Приветствую всех,
Морж,
Я понятия не имею как организована система электроснабжения самолета. Вполне допускаю что та "отключара" находится внутри генератора, и в этом случае может и на землю сесть закоротив выход второй "отключары", просто к примеру.
Но вот что я знаю точно - полный отказ электрики на борту - штука возможная, и писали о таком. Да и если бы это было невозможно - зачем на всех самолетах управление "по проводу" дублировано управлением "по тросу" - с наддувом гидравлики, поскольку она вообще-то от электричества работает?
И еще одно - ни одна авиакомпания не рискнет соврать пассажирам о том что в самолете чинится перед вылетом - если что случится, засудят ее нахрен. Если пассажиры не знают о ремонте - им и не сообщат. но если уже узнали - скажут правду.