Старик• 14.01.2009 05:47

Дополнение к истории о тикете.
У жены сегодня было на приеме несколько полицейских - они по этой погоде тоже бьются. Она и спросила - какого мол хрена.
Объяснение одно (хотя спрашивала нескольких) - они подобный звонок в 911 расценинвают (неофициально, конечно) как ложный вызов. На самом деле полиция-то была там и не нужна, буксировщик был нужен. Так и надо было звонить буксировщику. Все конечно говорили что они-то в таких случаях все равно тикетов не выписывают, но раздражение у них при этом имеет место быть.
Наука на будущее.

Старик• 14.01.2009 04:53

Приветствую всех,

ЯВ,
Я совершенно согласен с тобой, что большинство идет работать в полицию из-за своих комплексов (как некоторые гости здесь посты пишут). Или прописки :-)
Но в Штатах при всем при этом они вынуждены вести себя в определенных рамках. У меня тикет этот не первый и надеюсь не последний - но ни разу не оставалось такого осадка как после этого.

Я сегодня созвонился с лоером - стоит ли идти в суд. Ответ был - нет. По их словам, дело я с их участием выиграю точно, но только в том случае если я потребую суда присяжных. А это - не один день на работе брать. А я за день зарабатываю примерно столько же, на сколько мне повысят страховку на год за тот один пойнт который у меня будет из-за этого мудака. Хотя и этих денег все равно жалко.

Морж,
У нас раньше система была простая - тебе выписывают тикет с пойнтами, идешь в суд, и там торгуешься с district attorney (точнее, с его помошниками) - тот самый plea bargain. Поскольку им выгодно что бы ты в суд шел (за это ты доплачиваешь), как минимум половину пойнтов они снимают уже в первом своем предложении. Мне раз с 4 до 1 сбросили.
Теперь менты (точнее, город) хотят сами деньги получать, не через суд с которым они должны делиться. Поэтому у меня в тикете просто написано голубым по желтому что мне впендюрено такое-то нарушение, столько-то пойнтов, такой-то штраф, такая-то дата явки в суд, но если я этот штраф заплачу сам - можно в суд не идти, и они мне сами нарушение корректируют на "негорящую лампочку" и пойнты срезают до одного. Что вообще говоря неправильно - в прошлый раз я получил тикет за езду на 55 милях в час в 30-мильной зоне. За такое по-хорошему действительно наказывать надо, а мне - тот же один пойнт да 75 баксив штрафа.
А суд их теперь переторговать не может - если суд признает меня невиновным и не впендюрит хотя бы одного пойнта - я за это разбирательство не плачу, т.е. суду работать придется, а денег - хрен.

ВизК,
Как пользоваться ABS я знаю.
Я испытывал ABS на скольской дороге на нескольких машинах - Тойота Кемри, Ниссан Максима, Исузу Трупер. Специально испытывал - ночью выезжал, когда нашин не было, да еще и на обледелевшие площадки ездил. Так вот, с этим прибамбасом машина безусловно тормозит лучше и управляертся лучше чем на машина без него с педалью вдавленной в пол.
По сравнению с правильной работой педалью тормоза в машине без ABS - оно намного хуже. Настолько, что я ездил на дилер и пытался договориться об отключении этого аксессуара - отказались, не имеют права.
Главная проблема с ABS (как всегда - на мой взгляд) это то, что при проскальзывании одного колеса она начинает блокировать/разблокировать все колеса. Я не сомневаюсь ни минуты что вчера не улетел бы если бы на моей машине этого дерьма не было.