Старик• 18.10.2008 20:53

Шон,
Не филолог я. Для меня лично голубой - это тот, кто этим делом занимается и получает от него удовольствие. При этом тяги к женщинам не испытывает.
Лесбиянка - то же самое.
Бисексуал - тот, кто испытывает тягу к лицам обоего пола (не ко всем, естественно). Женщины, которые "пробовали из интереса", по моим наблюдениям разочаровываются в этом опыте редко. Просто некоторые после этого на мужиков и смотреть не хотят (становятся лесбиянками), а некоторые все равно предпочитают мужиков, хотя о свем "опыте" вспоминают с удовольствием.
Ну а можно ли назвать пидорасом того, кто об этом только думает, но не пробовал - так ты же не назовешь вором того, кто не воровал, а только думал о краже? Или космонавтом того, кто об этом деле мечтал, а вместо того продает газеты?

Но вот в чем я совершенно согласен с Гуркхом, это факт что генетически предопределенных среди гомосексуалистов мизерная часть. Остальные - социально приобщенные. И это, наверное, плохо. Не знаю, если честно. Может быть и не так уж плохо, но больно оно мне проституцию напоминает - в Штатах по крайней мере принадлежность к этому сообществу влечет за собой вполне осязаемые материальные преимущества. Сложность здесь еще и физиологическая - мужику достаточно несколько раз побывать в роли пассивного гомосексуалиста что бы стать таковым уже физиологически - тяга появляется. Это известная вещь, вспомни доктора Ватсона и трубку Холмса.

Старик• 18.10.2008 07:48

\\"Еврей" тут противопоставлялся "рыжим". Не лесбиянкам-пидорасам.\\
Вот думаю - а на это обижаться надо или нет? Что не противопоставили пидорасам, а рыжим - противопоставили.

Старик• 18.10.2008 07:44

Во первых, прошу прощения за "пропоганду", виноват, исправлюсь.

Шон,
\\Но барьер _запрещающий_ что-то обдумывать - это выше моего понимания.\\
У тебя нет барьера, запрещающего тебе обдумывать процесс поедания дерьма? Вот ты подходишь к куче, принюхиваешься. Берешь немного на палец... Блин, меня от одного этого начала чисто физически тошнить начинает. Вот и к гомоосексуализму у меня барьер не моральный, а чисто физиологический. Меня просто от такой мысли вырвать может. У меня вообще воображение богатое. Ну не всем же Сорокиными быть. Я его читать пытался - чуть не блеванул. Что наверное говорит об огромной жизненной силе и реалистичности его творчества, но мне оно монопенесуально. Возможно это сильно обедняет мою жизнь, но от физиологии никуда не денешься.

Что же до женской бисексуальности, она намного больше распространена чем многие думают. И у многих совершенно нормальных женщин есть некоторый опыт (а не только мысли) на эту тему. Что совершенно не мешает им любить мужчин - просто потребности у них сексуальные наверное побогаче наших, и не все из них мы в состоянии удовлетворить. Стыд нам и позор.

Старик• 18.10.2008 05:29

Приветствую всех,

Шон, я вообще не понял о чем твой "прогон" был. И какого ажиотажа ты ждал.
У меня лично никакого неприязненного отношения ни лесбиянки, ни бисексуальные женщины не вызывают. Если это не мужеподобные бабищи - но сексуальная ориентация таких меня вообще не колышет, пусть хоть со слонопотамами спят.
Мужики же - которые "активные" мне просто безразличны, как и нормальные мужики. Если они, конечно, не лезут ко всем с рассказами о том какие они особенные. В конце концов, любого кто хотя бы раз в жизни самоудовлетворением занимался тоже можно к гомосексуалам отнести - мужик его удовлетворял все-таки. А вот пассивные, те вызывают чувство брезгливости. Те, что свою "женственность" всем под нос суют. Ну да некоторым нравятся.

Гуркх,
\\А где "точка невозврата"? \\ - не знаю. Вон у Хайнлайна, которого уж в чем-чем, а гомосексуализме и его пропоганде объвинить трудно, во "Времени достаточно для любви" (лучшей его книге, на мой взгляд) парочка в будущем на свидание собирается, и каждый из них гадает какого пола будет партнер - т.е. в принципе им это просто безразлично, но вот один из них как раз в этот день хотел бы иметь дело с женщиной. И когда они рассуждают о главном герое - уроженце начала 20-го века - удивляются как человек такого могучего ума может иметь предрассудки в выборе пола партнера. Я уже 30 раз здесь эту книгу упоминал, очень советую, редкостная вещь. Очень необычная для Ханлайна и очень парадоксальная.

Морж,
Если я не путаю и Хонда CRV действительно аналог Исузу Родео, то я на такой немного поездил (на Родео) - у сына была, и я ее зимой в снегопад разок отдалживал. Он на ней прошел около 120 тысяч и больших проблем не было, там только сложности с ремонтом есть - левые и правые сухари в заднем мосту невзаимозаменяемы, но не все ремонтеры это знают. Если перепутать, нашина едет нормально, но на полный привод не переключается. С год назад он ее махнул на Екстерру - по моим понятиям она поинтереснее будет, хотя я вообще SUV не люблю. И та. и эта - просто откровенно тесные, особенно сзади.
Когда говорят о надежности Тойоты я всегда вспоминаю мою Кемри 1999 года. За первые 3 месяца она прошла 7 ремонтов, включая замену электрики. Если эти "пустяки" оставить в стороне, очень хорошая была машина, в управлении приятная, с подвеской хорошей, просторная. Я бы и сейчас на ней ездил, если бы не еще один "пустяк" - по холодам (ниже -10Ц) она имела препротивнуию привычку на ходу на секундочку вырубать движок. Он тут же возобновлял работу, но машина была со стыком, так что по скользкий дороге она сразу срывалась на юз. Починить это не могли потому как на дилере не могли повторить это дело. Может эта машина и не показатель - ни в одном каталоге шести горшковой Кемри со стыком ты не найдешь, так что скорее всего она была собрана на заказ, а потом от нее отказались. Но "осадок остался". Купленная тогда же Корола пока (тьфу-тьфу) в порядке, жена на ней ездит и не хожет даже слышать о замене.
Вообще они по моему перемудрили уже с машинами. Мой тысячный ремонт на Максиме был заменой "расширительной углеродной канистры", которая позволяет утилизитовать выделяющиися при нагревании топлива в баке углерод (по крайней мере так мне объяснили на дилере). До этого пару сотен заплатил за "обучение" датчика положения педали газа - короче, за перекалибровку, обусловленную появлением налета в системе подачи топлива и соответственно нарушением соотношения между положением педали газа и оборотов движка.
У сына Максима прошлого (или позапрошлого?) года - это вообще убийство, не говоря уже о цене (около $35,000, моя в 2002 стоила 23,000 - спортивный пакет со всеми феньками и со стыком, без пакета можно было взять только автомат, а он мне как серпом по яйцам). На ней колеса махнуть можно только на дилере - требуется софт и перепрограммирование процессора для подключения датчиков давления колес. Это удовольствие теперь Ниссан даже на Центре ставит. Ну, и стыка на ней теперь нет как класса - только CVT. Сын вроде привык, тем более что эта CVT позволяет имитировать переключение передач.
Дожили, называется.