Юха• 20.04.2010 18:34
Наконец-то вышел.
Господа!!!Канал "Россия24",бегущая строка:Эта авиакатастрофа сблизила наши страны.
Могёт исчо(не возражаю супротив Боингов)парочку,для братания?
Декабрь 2010 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
Юха• 20.04.2010 18:34
Наконец-то вышел.
Господа!!!Канал "Россия24",бегущая строка:Эта авиакатастрофа сблизила наши страны.
Могёт исчо(не возражаю супротив Боингов)парочку,для братания?
xi xi• 20.04.2010 18:19
Философия изучает ошибочные взгляды людей, а история - их ошибочные поступки.
Филип Гедалла
а кто то теперь хедеры изучает
(Servlets headers)
Мчс
//Это как?
А так. Евреи в течении последних 4000 лет были поголовно грамотными. Это основное положение еврейской религии. Обучение грамотности и другим наукам проистекало е еврейских школах - хедерах. Гимнаст, который сам учился в хедере, даже и не подумал сказать, своим клевретам-собутыльникам "Учитесь, братья во Христе!" Знал, небось, что все одно учиться не будут - не евреи ведь.
Так оно и шло. И во всей христианской Европе не грамотных было, даже в самых благополучных странах, около половины населения. Россия, естественно, не была исключением. А евреи, поверившие в в первые годы советской власти в "дружбу, равенство и братство", решили поделиться с русскими своим секретом: пить надо меньше, а учиться больше. И организовали ликбезы, и учили в них русских баб д мужиков. Ну и выучили на свою голову.
Мчс• 20.04.2010 13:34
xi xi
Увы мне. Для меня названия дней недели не актуально. Как и время суток. :))
Мчс
//Ша, ты согласен со мною, что зря дедушка Ленин ликбез вводил?
Ленин не при чем. Евреи учили. Решили всех русских провести через хедер. Знаешь сколько русских людей прошло через ликбез? Десятки миллионов. Я бы не учил. А если бы учил, то деньги брал :) Правда потом удалось удачно продать Россию. Вовремя! Сейчас столько не дали бы.
Денни• 20.04.2010 01:43
ВОТ чем занимался Дядя Сережа пока его на зоне не опустили !! ))
А мы потихоньку, правда, Олеж?-- дядя Серёжа плюнул на пальцы и растёр слюну между ягодичек мальчика..Ну-ка, нагибайся. Нет, не так, встань лучше на четвереньки. Попку расслабь. Да не напрягай!...дядя Серёжа, стоя на коленях, пробовал ввести член в маленький задний проход мальчика. Головка упиралась в анус и соскальзывала..Сейчас.-- дядя Серёжа подвёл член вновь, нажал..Есть!
Головка вошла в попку мальчонки, а за нею стал потихоньку входить и ствол. Олежка пискнул: "Больно!"
-- Сейчас, сейчас.-- дядя Серёжа поднадавил, заставив мальчика пискнуть ещё громче и захныкать.
-- Эх, горе,-- дядя Серёжа оглянулся..Эй, Сём, иди успокой брата.
Сёмка неохотно дал вытащить из себя член и подошёл к Олежке.
-- Чего ревёшь?
-- Бо-ольно!..
-- У тебя попа ещё не привыкла.
-- А когда она привыкнет?.Олежка размазал выкатившиеся слёзы по щекам.
-- Сейчас, ещё немного. Хочешь пососать мою письку?
-- Хочу!.Олежка сразу заулыбался, и как только Сёмка встал перед ним на коленки, старательно стал у него сосать.
-- Вот и ладненько,-- дядя Серёжа взялся за Олежкины бёдра и стал медленно качаться взад вперёд. Олежка, хитро поглядывая на Сёмку, покусывал его письку.
-- Хватит кусаться!.Сёмка хлопнул его по затылку.
Тут дядя Серёжа вытащил свой член, и Олежка сразу обернулся.
-- Погоди, давай теперь я,-- мужчина в линялой футболке встал на место дяди Серёжи и ввёл член в разработанную попку Олежки.
Пока братишка у него сосал, Сёмка смотрел, как мужчины по очереди вводили члены в маленькую попку мальчика, которая теперь уже запросто впускала их и позволяла двигаться в ней.
Дядя Костя встал рядом и дал член Сёмке, обрадованному, что про него, наконец, вспомнили. Отодвинувшись от Олежки, но оставаясь на коленях, он стал усердно сосать твёрдый ствол. Дядя Серёжа присел рядом, потянул Сёмку к себе, и в попу мальчику разом вошёл его здоровый член. Сёмка даже выпустил член, который сосал, но тут же взял в рот. Дядя Серёжа потихоньку приподнимал его над собой, отчего попа скользила по члену, вызывая приятный зуд внутри.
Олежка, между тем, уже стоял на коленях и сосал у дядьки, который сидел всё время рядом с ним. Он смешно нагибал голову, стараясь взять в рот член как можно больше, но у него получалось лишь охватить губами головку, тогда как Сёмка заглатывал никак не меньше половины члена.
-- Всё, кончил!.дядя Серёжа приподнял Сёмку и вылез из-под него..Ребята, у меня сегодня выходной!.он вытер лоб, покрытый испариной.
-- А я в мальца кончу,-- мужчина отстранил Олежку и повернул его задом. . Давай-ка свою попку.
Между тем, дядя Ваня уже совал Сёмке свой член в рот. Сёмка несколько раз сглотнул после посасываний и чуть не подавился полившейся жидкостью, которую стал извергать член.
-- Это молочко,-- поспешил напомнить дядя Ваня.
Сёмка напрягся и, подумав, сглотнул. Потом ещё и ещё. Молочко ему понравилось.
-- Обсоси получше.
Он облизал языком член и выпустил изо рта. Остальные двое мужчин также спустили ему своё молочко в рот, и Сёмка, довольный, присел, наконец, на чурбан.
Все часто дышали и, улыбаясь, поглядывали на ребят. У Олежки по ноге стекали белые капли.
-- Давай оботрём,-- дядя Ваня нагнулся и вытер их носовым платком.
Олежка почесал коленку.
-- Дядь, а можно мы пойдём?
-- Устал твой братец,-- дядя Ваня подмигнул Сёмке..Хороший парень! Он надолго приехал?
-- До конца июля.
-- У-у! Тогда мы ещё встретимся!.дядя Ваня потрепал Олежку по щёчке..Правда?
-- Ага,-- кивнул мальчик..Сём, пошли!
-- Мы пойдём,-- Сёмка посмотрел на дядю Ваню и перевёл взгляд на остальных.
Игра, в которую они сегодня поиграли, ему понравилась, только слишком много сосать надо было. Ребята пролезли в дырку.
-- Ещё не встали,-- прислушался Сёмка к звукам из дома.
Олежка замер и, постояв в тишине, согласно кивнул. Они пробрались в свою комнату и забрались под одеяла.
-- У меня попка ещё болит,-- повозившись, сообщил Олежка.
-- Пройдёт, ты только папе ничего не говори.
-- А мы ещё к ним пойдём?
-- Пойдём,-- Сёмка зевнул, прикрыл глаза и неожиданно для себя уснул.
Мчс• 19.04.2010 23:13
<- сидя на кухне за рюмкой >
- Почему сидя на кухне? Вас дальше кухни не пускал барин? Вы кухаркин сын?
<наивный - мусор убирать , ящики таскать и т.д и т.п. в многочисленных колбасных магазинах и ресторанах >
- Так эти штрейбреххеры отняли у вас работу? Ну-у, батенька, надо было стараться. :))
<"Всю жизнь Иван на барина обижался, а барин этого и на заметил".
замечательная поговорка - я думаю - просто лучше не сказать>
- Хи-хи. Ты меня озадачил. Про барина. Я только сегодня читал в КиО откровения "поклонника". Он в КанадЕ живёт. И вообще, это у вас бары. (я правильно написал?)
В России другая печаль. Тут на всех бар, и их планы, простой люд ложит(кладёт) с прибором. Есть такое выражение.
Проблема, с трудовыми ресурсами. Не хотят работать. У меня знакомый директор уже корейцев нанял работать. Не-Хо-Тят. (это не имя корейца, это определение отношения к труду)
"В России, если не пить, можно не работать. А если, работать, то орден Ленина точно получишь"
Этот тезис озвучил мой хороший товарищ в 1982 году. Я это запомнил. Я это проверил. На себе.
Сегодня я могу добавить, - "если не пить и работать, то станешь миллионером." Факт. Правда при одном условии, надо хотеть денег. (увы, не моё желание - деньги хотеть)(потому что деньги это время а время я люблю больше)
----------------------------------------------------
< как Вы понимаете выражение "Эта не понятная русская душа"> - Cловоблудие с большой буквы.
Скорее всего - тема кухонных распитий?
У Обамы, как и у Путина, есть противники их действий. Это нормально. Мои действия тоже не всем нравятся.
Вопрос - что не нравится? Мне, например, не нравится повышение цены на газ с 01.04.2010.
Теперь я буду платить 3432,22 рубля за 1000 м2 (переведи в доллары) Почему мне не нравится? Потому что я не хочу поднимать цену на свой продукт. А цена энергоносителей входит вцену продукта.
Я не хочу вхождения России в "Общий рынок" куда стремится правительство.
Но меня и не пугает, этот общий рынок. Поэтому моё недовольство локально. Посто не приятно и всё.
Неприятно, но не смертельно. Я уже нашел альтернативную энергетику.
---------------------------------------------------------------
На:Понедельник, 19 Апреля 2010 20:39:37.
Деньги ищут где им хорошо. Это теперь уже мировая тенденция. Увы.:))
Dadyda• 19.04.2010 21:12
ЮРИЙ ПАНКРАТОВ
СТРАНА КЕРОСИНИЯ
<Стихи в Синтаксисе>
СТРАНА КЕРОСИНИЯ
Небо зеленое, земля синяя,
ветра и низины. Страна Керосиния.
Опасная зона! Трава и осины,
восстаньте дозором из праха трясины!
Куда ни посмотришь — обрублены грубо,
блажат без присмотра чугунные трубы.
Лишь трубы зароют — за спецлагерями
замерзшие трупы лежат штабелями.
Под знаком эмблемы верховного града
решают проблемы то мора, то глада
жильцы Керосинии, горе-разини,
живот чей живет на одном керосине.
Лишенные воли смеяться и злиться,
влачат они волоком жесткие лица.
В стране рацион с порционом убоги,
пусть только б работали руки да ноги.
За тайной стеной, от людей в отдаленьи,
воздвигнут центральный пульт управленья.
При свете луны там главенствует гордо
диктатор страны, керосина и города.
В долине грусти, у черного моря,
родился правитель в городе горя.
Фигура его, будто кура, поджара,
он боле всего боится пожара.
По всей стране навели инженеры
строжайшие антипожарные меры.
И всякий брандмауэр между домами
нацелен, как маузер, бдить за дымами.
Весь год разъезжают от лета до лета
машины пожарные черного цвета.
Туда не заглянешь. В них пущая нечисть
везет на закланье отпущенных в вечность.
В нее проседая, что в низость трясинью,
поникла седая земля керосинья.
Пропитаны запахом въедливой влаги,
повисли над городом вялые флаги.
Зга сыска и рыска о риске забыла.
Казалось бы, искры достаточно было,
но — глухо. Что гром оцинкованной фляги —
молчанье. Беспомощны мертвые стяги.
И все же однажды веселой весною
они обгорели черной тесьмою.
Чугунные трубы, горла прорвите!
Вперед ногами поехал правитель.
Тот гроб, будто горб, повлекла катафалка —
истории кукольная каталка.
Но долго потом ветра и трясины,
лосиные тропы, весенние сини,
но долго потом пустые низины,
гудящие сонно в дыму комарином,
и все остальное в краю том красивом
пахло ржавчиной и керосином.
Страна Керосиния. Трава и осины.
Земля — зеленая, небо — синее.
1955
.........................
всегда сырьем торговали.
из изделий -лапти - смешной сувенир
xi xi• 19.04.2010 20:39
Рост добычи сланцевого газа представляет проблему для "Газпрома" и России. Об этом заявил министр природных ресурсов Юрий Трутнев, сообщает Reuters. По словам чиновника, руководство "Газпрома" разделяет его озабоченность ситуацией на мировом газовом рынке. Заявление Трутнева стало первым признанием опасности сланцевого газа для российского концерна со стороны крупных российских государственных деятелей.
Трутнев также заявил, что масштабы трудностей, которые могут встать перед "Газпромом", добывающим около 80 процентов всего российского газа, оценить пока сложно. Ранее глава "Газпрома" Алексей Миллер заявлял, что сланцевый газ не сможет оказать существенного влияния на европейский рынок.
Сейчас ряд крупнейших нефтегазовых компаний мира получили лицензии на разведку запасов сланцевого газа в Европе. Если европейские страны сумеют увеличить свою газодобычу, то их потребность в топливе из России упадет.
В начале апреля стало известно, что большие запасы сланцевого газа открыты в Польше, сейчас являющейся крупным потребителем "Газпрома" (импортирует около 14 миллиардов кубометров российского газа в год). В целом не менее 40 нефтяных компаний начали в Европе поиски сланцевого газа.
В 2008-2009 годах США удалось достичь резкого увеличения производства природного газа из залежей сланца, заняв первое место по добыче газа в мире. В результате США смогли почти полностью удовлетворить свои потребности в топливе, из-за чего цены на мировом спотовом рынке резко снизились. В то же время "Газпром" поставляет газ в Европу по долгосрочным контрактам, тарифы в которых существенно выше.
По прогнозу Оксфордского института энергетических исследований, добыча сланцевого газа в Европе начнется не раньше чем через 10 лет. Дело в том, что в Европе, где плотность населения выше, на бурение труднее получить лицензию. В США же добыча сланцевого газа - развитая отрасль промышленности.
......................................
на бурение труднEE получить лицензию
...
сидят едакие крысиные мордочки в кабинетах : хи хи вам лицензию хи хи на бурение хи хи
россиянам так понятнЕЕ - конечно :) :) :)
xi xi• 19.04.2010 18:43
Чего-йт тебя колбасит неподецки.
................................
так за колбасой же в эмиграцию подался - ты же это лучше всех знаеш - вот теперь и отрываюссЬ :)
......................................................................
(сказать честно, мне не понятено как можно любить\не любить особь противоположного пола, а так же территорию, ну, или страну. )
Может быть ты обьяснишься?
......................................................................
<<<<любит\не любить особь противоположного пола
вопрос этот очень интересный - есть о чем поразмышлять - попробую обяснить свое понимание - если хватит способностей :)
мне кажется что все дело в не точных формулировках
например я, или кто-то ,говорит : "Не люблю Обаму!", "Не люблю Путина !"
на самом деле, как я это понимаю ! , человек имеет в виду : "Не люблю деятельность Обамы (Путина) - как руководителя страны, его деятельность мне не нравится" и конечно же ,как говорят , ничего личного
это же касается наших с Вами замечательных дисскуссий
(хотя конечно в истории есть различные варианты)
а вок как Вы понимаете выражение "Эта не понятная русская душа"
xi xi• 19.04.2010 18:34
--------------------------------------------------------------------------------
американцев это не колышет. О! Надо будет спросить у русских про отношение к ним xi xi. Огорчаются они, или нет :))
Мчс
--------------------------------------------------------------------------------
да уж будте любезны похлопочите поспрашайте - нет сил как колбасит - трепещу о результатах :)
"Всю жизнь Иван на барина обижался, а барин этого и на заметил".
замечательная поговорка - я думаю - просто лучше не сказать
xi xi• 19.04.2010 18:30
Мчс
И это, Брайтон бич, там вроде как не работают?
Это же в Ну-Йорке?
А в Ну-Йорке фабрик и заводов давно нету?
...........................................
наивный - мусор убирать , ящики таскать и т.д и т.п. в многочисленных колбасных магазинах и ресторанах :)
xi xi• 19.04.2010 17:18
Не надо с умным видом трындеть о том, чего не знаешь.
васька
.........
эх хэхэ портайгеннооссэ
эт главная черта россиян - сидя на кухне за рюмкой чая
решать любую любую ! мировую проблему
"Да они ж козлЫ .. бля да надо бля ... и все бля "
Мчс• 19.04.2010 11:38
<Тебе, наверное, русский жаловался. Им традиционно чего-то недодают.>
Ты про хи-ху?
<много паршивого отребья - из пидорашки на заработки понаехало
особенно на брайтоне>
Ша, ты согласен со мною, что зря дедушка Ленин ликбез вводил?
Мчс• 19.04.2010 11:34
Хим. Ну почему только я? Миллионы людей выполняли свою работу по трудовому соглашению без всяких отвлечений на сторону. А, балласт, тот да, выполнял и задание партии тоже. :))
А ты бы поехал по зову Партии шефскую помощь оказывать? Или ты ездил?
Тогда расскажи. Давай, давай, делись воспоминаниями.:))
( а то у Ша они какие-то ггустные)
В Сомали я не бывал - тебе виднее. По словам людей, которым я доверяю, в Германии в "социалкой" все в порядке. Тебе, наверное, русский жаловался. Им традиционно чего-то недодают.
Ты, пожалуйста, без фанатизма. "Шефскую помощь" ни один нормальный человек не считал строительством коммунизма. Ну, разве что, самые русские патийцы.
Относительно важной работы ты прав. Говночистов, сантехников, шоферов-дальнобойщиков, тюремных охранников на "шефскую помощь" не "бросали". Ну а сантехниками и шоферами понятно, а охранники - социально близки с теми кто направлял на работу. А человека, занимающегося исследованием природы гепатита отправить на помощь колхозникам легко и приятно. Во первых, хуля тут исследовать - лекарства все-равно в Швейцарии покупать будем, а, во вторых, он же еврей! Вот пусть и копает.
Вот потому советские интегральные схемы в 1985 году делали на оборудовании куплено, через Финляндию в США в 1970-м. И так во всем. Одну дырку залатают, а другие расползаются. Страна победившего "сантехнизма".
Ален• 19.04.2010 02:10
Дядя Сережа - он ебанат злоебучий,сука пидор мандарогий,сракоебаный мандахуй!злохуяра хуеебливая, долбокосое недоуебище, злогондонная залупомандавоха с злоподебаным нахуй ебалом!В Топку его нах нах нах!!!!
Мчс.
Ты был нужен стране настолько, что не помогал колхозникам снять и обработать урожай? Какое же у тебя было такое нужное производство?! Тракторы для колхозников? Важнее даже не могу вспомнить.
Мчс• 18.04.2010 21:51
<Только мои налоги, большей частью, на дело идут, >
- Это он про Америку говорит, если кто не понял. :))
Ша. Я аплодирую. Просто рукоплескаю.:))
Не, что "твои налоги большей частью идут на дело", я не сомневаюсь. Я в это верю. Ей-Бо!
Если ты веришь, то и я буду. (От меня не убудет.:)
Ты ездил в колхоз. Тоже наверное верил что строишь коммунизм. Ну, не под ружьём же тебя туда возили грязь месить? На базы овощные, ездил.. Сам говорил что ездил. Кстати, ты скорее всего не знал что мог не ездить. Да и не скорее всего, а действительно не знал. А ты мог не ездить, Ша. Я почему тебя в этом уверяю, потому что в "литературке" было сетование одного руководителя, на отсутствие статьи увольнения за отказ ехать на (колхоз,базу) И было разьяснение что человек заключил трудовой договор на выпорлнение конкретной работы на конкретном предприятии. А всё остальное есть "Шефская помощь". Меня то не посылали, я был нужен производству. Ах-да, мы это уже перетирали
Ша. Ты мне нравишься. Откровенно говорю, нравишься. Ты, Ша, шеф. Быть шефом твоё кредо.
Эх! Гвозди бы делать из этих людей.:))
---------------------------------------------------------------------------
А про тот негатив что ты написал, ты его хоть в аппликациях представлял себе? Как говорил васька - хоть пытался влезть в те ботинки? Или всё взято из Комсомольской Правды? Нет? Из Аргументов и Фактов?
Я помню советский комикс про Америку. - Запуганый негритёнок в трущобах и над ним куча гангстеров с полицейскими. Но. Не всё так страшно. Правда, Ша? :))
Да. Про налоги и прочую социалку. Недавно в КиО гот рассказывал про немецкий вариант. Если ему верить, а он был в гуще событий, то хуже чем в Германике может быть только в Сомали.
Но мы же взрослые люди? Так и тут. :))
//А по сути, так вся ихняя говорильня стоит мне шестипроцентного налога.
Во первых, сам не коверкай. Правильная форма местоимения "их", данном контексте, не "ихняя", а "ихия". Т.е.: "так вся ИХИЯ говорильня".
А во вторых, что ты за свои налоги имеешь? Милицию, которая слилась с бандитами, скорую помощь, которая приезжает констатировать смерть. Да ты взятками чиновникам и всяким крышам больше меня в налоги отдаешь. Только мои налоги, большей частью, на дело идут, а твои взятки - набивают мошну чиновников.
Мчс• 18.04.2010 11:38
<Шлюхай сюдой!>
Ша. Не коверкай язык. Ты же не прохо-полиглот.
Что касается твоёго нарывания...:))) Вот теперь хоть, понял? Понял в чём кайф заработывания денег на родине? :-)))
"Они" говорят, а ты делай, делай своё дело. "Они" могут что угодно говорить. Им за это зарплату платят.
А по сути, так вся ихняя говорильня стоит мне шестипроцентного налога. Ты прикинь фору? Семь лет платить 6% налога. И ни пенса более.
А вот когда они сделают такое же налогообложение как у тебя, вот тогда.. Тогда можно будет предприняв меры стать хи-хой. Снять сливки, пенки, а уж потом хи-хикать.
И заметь, не в газовонефтянобриллиантово секторе экономики.
Я другой раз думаю, если бы мне твой математический склад в уме, я бы ещё умнее был? Или, всё же - хи-хой?
Вот что надыбал.
===============================
К 2020 году производительность труда в России вырастет в 2,5 раза, а средняя месячная зарплата составит $2700 долларов. Об этом заявил глава администрации президента России Сергей Нарышкин со ссылкой на целевые ориентиры развития страны в ближайшие 10 лет, передает "Интерфакс".
По данным администрации президента, энергоэффективность российской экономики вырастет в 2 раза, а средняя продолжительность жизни достигнет 75 лет. Кроме того, средний класс через 10 лет должен будет составлять половину от всего населения страны.
К концу 2009 г средняя номинальная зарплата в России, согласно подсчетам Росстата, составляла 23,8 тыс руб (около $800 по текущим курсам). Таким образом, за 10 лет зарплата должна вырасти почти в 3,5 раза, сообщает "Лента.Ру".
===============================================
Шлюхай сюдой!
Долларий имеет инфляция. Ну пару процентов или 3 в год. Вот я и говорю. Ты ЦЦ по формуле сложных процентов посчитай какая на самом деле зряплата будет.
Мчс• 18.04.2010 09:26
а в Твери - гражданский аэропорт малой авиации, которая летает по Тверской
Ты вспомни пионерскую зорьку ещё. С такой памятью долги отдавать надо вовремя
васька!
Ты не кизди. ВИП самолеты хоть на картошку садиться могут. А военные аэродромы никогда не оборудуют как гражданские. Военным, сам знаешь, туман, ночь, бомбардировки не помеха. Вот об этом статья Х.Верёвкина.
Мчс
Не знаю, что там в Рязани и Калуге, а в Твери - гражданский аэропорт малой авиации, которая летает по Тверской области, и военный аэродром, на который могут садиться и VIP самолеты. Не надо с умным видом трындеть о том, чего не знаешь.
//Уже установлено и объявлено - летчик шел на посадку с первого раза
А как и кто установил? Поначалу писали, что у пилота были проблемы с русским. Врали! Сослуживцы рассказывают, что пилот в совершенстве знал русский язык: говори, читал и писал на нем. Знал он и английский. Мало того, за три дня до аварии пилот доставил в Смоленск польского премьер-министра. Тогда у него не было проблем с великим и могучим. Врут!
Мое правило - если соврал один раз, значит тебе никакого доверия. Покайтесь убийцы!
Мчс• 17.04.2010 23:01
поправка
Аэродромы Смоленска, Брянска, Рязани, Калуги, Твери и пр. вокруг Москови, давно работают исключително
мереорологическими пунктами. Нету тама аэродромов. Некому и некуда летать. В Москву - поездом, автомобилем. За бугор, из Москвы. Там и таможня и прочая шолупонь.
Вип персоны летают по Вип приглашениям. А пшек проигнорировал вип преглашение, из-за своёго
пшекского характера. Вот и получил промысел Божий.
Но есть ещё и рулила. А то что рулила был безветрила в голове, ну-дык, звиняйте.
Мне другой раз показывают пальцем у виска, но, я как уже проработавший на машинах, поэтому накакать хотел на лихачей. Езжу по правилам. Кстати, экономически выгодно.:) Да и здоровью не вредит.
поправка• 17.04.2010 21:59
Коментарий уже устарел.
Уже установлено и объявлено - летчик шел на посадку с первого раза, после того, как ему объявили запрет на посадку и предложили лететь в Москву или в Минск.
infa• 17.04.2010 21:14
Сергей Верёвкин, бывший заместитель начальника аэролорта Внуково
Смоленская трагедия
На всякий случай, если журнал автора сломают - сейчас все может быть
Вывешу ПОЛНЫЙ текст комментария:
sergey_verevkin
10 April 2010 @ 10:33 pm
Точный текст моего комментария о катастрофе самолета с Президентом Польши
К сожалению, текст моего комментария на сайте Особая буква был искажен. Многие вопросы были убраны, придуман нелепый и искажающий смысл заголовок с мутными намеками. Ниже - точный текст комментария.
Сергей Веревкин, работник гражданской авиации с 1975 по 1984, военной авиации – с 1984 по 1988 годы. В 1981-1983 годах – заместитель начальника аэропорта Внуково по аэродромному обеспечению.
При рассмотрении катастрофы польского президентского самолета ТУ-154 в районе аэродрома в Смоленске сразу охватывает некоторое недоумение. Я, в прошлом заместитель начальника правительственного аэропорта Внуково, знаком с вопросами обеспечения безопасности полетов, в том числе и так называемых «литерных рейсов», не понаслышке. Сам лично неоднократно принимал участие в подготовках таких рейсов с первыми лицами СССР. К примеру, во время смерти Л.И.Брежнева и прилетов-отлетов членов правительственных делегаций в Москву именно я был назначен ответственным руководителем Внуковского объединения. А тогда была погода не в пример сегодняшней хуже, и «литерных рейсов» в тот день было несколько десятков.
Так вот, сомнение вызывают сразу несколько обстоятельств. Первое: сразу бросается в глаза в комментариях официальных лиц навязчивая попытка переложить вину за катастрофу полностью на экипаж президентского борта, и полностью отвести какие-либо обвинения от аэродрома Смоленск. Либо же – на технические неполадки самого самолета.
Конечно, третьего тут не дано – либо человеческий фактор, либо технические неполадки. Причем не только самолета, но и наземного посадочного оборудования аэродрома, о чем почему-то никем из комментирующих официальных лиц не было сказано ни слова.
Давайте попробуем разобраться.
Человеческий фактор
Как известно, разбился не обычный самолет, а VIP-самолет – президентский. Я не зря выделил это слово. За штурвалом борта сидел не обычный летчик – а лучший из лучших летчиков Польши. Лучше всех подготовленный, наиболее опытный, самый дисциплинированный. И, тем не менее, он раз за разом пытался посадить самолет – тот разбился то ли после четырех попыток, то ли во время четвертой попытки. О чем это говорит? Это говорит только о том, что условия посадки, сообщенные ему диспетчером посадки аэродрома Смоленск – не выходили за пределы его личного минимума.
Что значит личный минимум? Дело в том, что летчики сажают самолеты на ВПП (взлетно-посадочную полосу) только в тот случае, если погода на аэродроме соответствует личному минимуму пилота. Как известно, по стандартам ICAO (International Civil Air Organization) – ИКАО (Международной организации гражданской авиации) погодные условия делятся на 3 категории ИКАО.
1-я позволяет сажать самолеты при горизонтальной видимости 600 м и вертикальной – 60 м.
2-я – при горизонтальной 300м и вертикальной 30м. И, наконец, 3-я – при нулевой видимости.
Для того чтобы летчик имел право посадить самолет в условиях видимости той или иной категории ИКАО, должны быть:
1. Аэродром оборудован системами посадки по этой категории.
2. Летчик должен иметь сертификат посадки по этой категории. То есть, если при видимости по 2-й категории ИКАО летчик имеет сертификат по 1-й категории, он не имеет право сажать самолет, даже если и отчетливо видит ВПП.
Сразу два вопроса:
1. По какой категории ИКАО был оборудован аэродром в Смоленске? На это вопрос я постараюсь ответить, когда буду разбирать вторую возможную причину катастрофы.
2. Какую категорию посадки имел летчик Президентского борта?
И тут, скорее всего, можно ответить – он был подготовлен либо по 3-й, и уж во всяком случае - по 2-й категории. В 80-х годах ХХ столетия по 3-й категории ИКАО был оборудован во всем мире только один аэропорт – в Дубае. В СССР пытались оборудовать по 2-й категории только аэропорты Внуково, Домодедово и Шереметьево. Хотя с тех пор прошло много лет, но вряд ли аэропорт Варшавы оборудован по 3-й категории ИКАО, но что по 2-й оборудован – это точно.
Так что летчик имел право и мог посадить самолет при видимости горизонтальной до 300 м и вертикальной – до 30 м. В новостях передали, что видимость составляла 300-500 метров. Скорее всего, речь идет о горизонтальной видимости, потому что говорилось о сильном тумане. Сам работая в течении многих лет на аэродромах, знаю по своему опыту – видимость 300-500 – это и есть сильный туман.
Но для летчика это была штатная ситуация – «посадка по 2-й категории». Значит, если видимость была в рамках 2-й категории – он обязательно посадил бы борт на ВПП. Катастрофа в этих условиях объясняется только одним – видимость не соответствовала условиям 2-й категории!
Но тогда сразу встает вопрос – а почему он тогда раз за разом старался посадить самолет именно в Смоленске? Ведь при каждом заходе на посадку ему заново сообщались условия посадки – в первую очередь, видимость горизонтальная и вертикальная, а также ветер (скорость и направление), давление, и прочие данные. То есть – четыре раза ему сообщались данные, удовлетворявшие условиям 2-й категории, и четыре раза он пытался посадить самолет. Ни один пилот не станет делать этого, если видимость не соответствовала его личному минимуму! Тем более дисциплинированнейший командир Президентского борта!
Из этого у меня вытекают только два предположения:
1. Командир Президентского борта был чем-то вроде легендарного Мимино (который, кстати, сегодня как раз крутился по одному из телеканалов!) – лихого летчика малой авиации, которому Уставы летной службы, Наставление по производству полетов, Присяга Президенту страны – все по барабану. Этакий лихач за штурвалом.
2. Командиру Президентского борта выдавали четыре раза метео обстановку в районе аэродрома, не соответствовавшую фактической погоде по видимости.
Технические неполадки
Самолет ТУ-154 – морально устаревший. Он «жрет» много топлива, двигатели у него шумные, при посадке на мокрую ВПП у одной из модификаций, если память не изменяет – «В», была особенность (неизвестно, какой модификации был этот борт – «В» или другой) – склонность к выкатыванию налево с ВПП в процессе пробега. Как известно, при посадке самолета на ВПП отмечаются три стадии – посадка, пробег, руление. Сам неоднократно бывал в таких ситуациях, так что, опять-таки, знаю это не понаслышке. Это не было неисправностью, это было пресловутой КПН самолета (конструктивно-производственный недостаток) – так он был запроектирован.
НО! До посадки дело не дошло, а другие перечисленные его недостатки не влияют на процесс посадки. Он совсем недавно был отремонтирован в Самаре – все его четыре двигателя и другие системы самолета. Принят польской стороной после ремонта. Значит – дело не в самолете. А то, что кто-то из очевидцев говорил, что двигатели самолета перед падением как-то странно звучали – так он просто до этого не слышал звуки двигателей самолета, если он летит на высоте 20-30 метров.
Как правильно (с его точки зрения) заметил другой очевидец – официальное лицо российской стороны (кто-то из свиты губернатора Смоленско й области) – аэродром здесь не при чем, он на него даже не сел. Надо сказать – самолет садится не на аэродром, а на ВПП. Аэродром – это комплекс, позволяющий осуществлять взлеты и посадки самолетов. И он включает в себя ВПП, рулежные дорожки, места стоянок, перроны, средства посадки, электро-светотехническое и радионавигационное оборудование. А также службы руководителя полетов – диспетчеров подхода, диспетчеров посадки, диспетчеров руления.
И вот тут-то сразу возникают ряд вопросов, проистекающих из особенностей аэропорта Смоленск.
Кстати, аэропорт и аэродром – не одно и то же. Аэропорт – это аэродром, а также вокзалы – пассажирский и грузовой - с соответствующими складами, и многое еще чего.
Особенность первая. Аэродром Смоленска совсем недавно был еще аэродромом совместного базирования военной и гражданской авиации. То есть, на нем базировались авиаполк и гражданский летный авиаотряд. Это соседство «вояк» с «гражданскими» - всегда головная боль, как для одних, так и для других. Потому что у них цели принципиально разные. «Воякам» в первую очередь Родину надо защищать, и боевые задачи выполнять. А «гражданским» - надо обеспечивать регулярность авиарейсов и прибыли побольше получить. Так вот - от такого соседства порядка в целом в аэропорту Смоленск – отнюдь не прибавлялось. И то, что недавно это все прекратилось, и аэродром перешел в одни руки – вовсе не означает, что беспорядок мгновенно испарился, аки дым на ветру. А если учесть, что средний уровень бардака в гражданской авиации уверенно находится высоко, то уровень его в Смоленском аэропорту – по крайней мере, несколько превышал этот самый средний уровень.
Особенность вторая. Аэропорт Смоленска до распада СССР относился к средне-магистральной авиации. То бишь – имел исключительно внутренние авиасвязи. И, значит, не был оборудован по 2-й категории ИКАО. Кстати, оборудование по категориям ИКАО – дело вообще дорогостоящим было и во времена СССР. И уж никак не стало дешевле позже. Для того, чтобы оборудовать аэродром по 2-й категории ИКАО, надо устроить в покрытии ВПП и РД углубленные огни повышенной светосилы, оборудовать главнейшие узлы системы посадки, курсовые и глиссадные радиомаяки, огни подхода и огни ВПП и РД и т.д. тройной системой независимого электропитания и т.д. и т.п.
Так что даже если представить, что он и был оборудован и сертифицирован ИКАО по 2-й категории – не факт, что все это оборудование поддерживалось в должном техническом состоянии. Кстати, сертифицироваться по 2-й категории ИКАО должно было не только оборудование и летчики – но и диспетчера службы руководителя полетов. Так ли это было на самом деле?
И вот тут надо опять вернуться к тем самым четырем попыткам посадить борт на ВПП. Раз за разом попытки посадить борт были неудачны. И раз за разом диспетчера выдавали экипажу погоду, позволяющую произвести еще одну попытку. А командир корабля послушно и честно пытался посадить борт. И лишь затем диспетчера посоветовали командиру посадить борт на другой аэродром.
О чем это говорит?
Посадочное оборудование было или стало – неисправным и раз за разом выдавало неверные условия по видимости. Которые раз за разом передавались диспетчером на президентский борт. И только после очередной попытки (жалко не сказано – после какой) диспетчер посадки что-то заподозрил, и посоветовал командиру борта уйти на запасной аэродром. Но правды не сказал – потому что не знал (теорию заговора я все же отметаю полностью)!
Я уверен, что если бы диспетчер выдал командиру корабля условия по видимости, выходящие за пределы личного минимума пилота и аэродрома – тот беспрекословно подчинился бы. Беспрекословно и на полном автомате! Летчиков годами учат, натаскивая, как собак Павлова, мгновенно оценивать ситуацию, и если она выходит за пределы штатной – мгновенно, автоматически – принимать единственно верное решение!
И еще о человеческом факторе.
Удивляет вот еще что. Летчики сажают самолеты, тем более в условиях плохой видимости, пусть и в рамках допуска по категории ИКАО – не сами по себе. А – по глиссаде. Этот такой луч с углом наклона в 2 градуса 40 минут, идущий от глиссадного радиомаяка вверх и ловящегося радиолокационной станцией, расположенной на борту самолета. И там четко видно, на сколько метров борт ниже, выше, правее, левее глиссады. Если будешь садиться выше глиссады – выкатишься потом за пределы ВПП. Если ниже – не долетишь до ВПП – что и произошло в Смоленске. Если правее или левее – промахнешься мимо ВПП. И диспетчер каждые несколько сот метров поправляет командира борта – «левее глиссады на 5 метров. Выше – на 3 метра». И так до того момента, пока самолет не войдет точно в глиссаду и тогда все равно диспетчер каждые несколько сот метров до самой посадки говорит «идете в глиссаде». То есть, они ведутся диспетчером посадки по приборам, установленным, как у диспетчера, так и на борту самолета. Посадка самолета не по глиссаде категорически запрещена! А тут получается, что самолет не долетел до ВПП от 500 метров до 1 километра – то есть. Летел явно не по глиссаде. И это видел не только командир корабля. Но и диспетчер! И он обязан был предупредить командира и просто запретить ему посадку! Но он этого не сделал – почему? Фраза диспетчера «посадку разрешаю!» - ключевая. Он этой фразой берет на себя ответственность
Получается – диспетчер не видел, где именно находится самолет относительно глиссады? Что это значит? Оборудование было неисправным?
Конечно, все это только предположения, но они основаны не на воде и не на кофейной гуще. И ответы на поставленные здесь вопросы хотелось бы услышать
Мы, оленеводы Нарьян Мара, на Брайтоне никогда не бывали.но все, как один, гневно осуждаем титульную нацию этой длинной улицы!
Мчс• 17.04.2010 13:56
<нее не все но много паршивого отребья - из пидорашки на заработки понаехало
особенно на брайтоне>
Особенно если учесть титульную нацию этой длинной улицы :))
Мчс• 17.04.2010 13:54
колышет ли отношение к нему русских.?
- Конечно! Адназначно!!! Иначе зачем это пустое бахвальство? :))
Если в Европейской части, то более-менее русские, а в Сибири? Кстати, ты чем русских и хи-хи спрашивать, его спроси - колышет ли отношение к нему русских.
Кроме того, у русских генетически такое отношение к чужой собственности, что на месте Ситроена я особо не ситроенился.
Мчс• 17.04.2010 09:34
А что такое "русские земли"?
Это бывшие совхозные земли, брошенные за ненадобностью, на этих землях строится американский завод по ремонту энерготурбин, и ещё рядом, автоз-д Ситроен.
Ну и т.д.
То есть, я хотел сказать что Путину достаётся - только крутись :))
------------------------------------
американцев это не колышет. О! Надо будет спросить у русских про отношение к ним xi xi. Огорчаются они, или нет :))
Мчс• 17.04.2010 09:29
xi xi
Чего-йт тебя колбасит неподецки. Я как-то спрашивал проху о его нелюбви к Путину и России в частности.
(сказать честно, мне не понятено как можно любить\не любить особь противоположного пола, а так же территорию, ну, или страну. )
Может быть ты обьяснишься?
И это, Брайтон бич, там вроде как не работают? Это же в Ну-Йорке? А в Ну-Йорке фабрик и заводов давно нету? Говорят что там только парки и библиотеки.
Мчс
//За продажу земель русских паршивым американцам. Вот, как ты думаешь, американцы действительно паршивые? Все-все?
Да хер с ними. Даже если ты и твой приятель считают всех-всех американцев паршивыми, американцев это не колышет. Как в великой русской пословице и поговорке говорится "Всю жизнь Иван на барина обижался, а барин этого и на заметил".
А что такое "русские земли"? Это те земли, которые русские бандиты, вроде Ермака, Скобелева и прочих отобрали у своих соседей.
xi xi• 16.04.2010 23:48
........................................
американцы действительно паршивые? Все-все?
Мчс
........................................
нее не все но много паршивого отребья - из пидорашки на заработки понаехало
особенно на брайтоне
xi xi• 16.04.2010 23:47
<<<тема не для зубоскальства
а вот ДЛЯ зубоскальства - это если у соседа корова здохла - мелочь а приятно
или у него же терракт произошел - особенно !! особенно !!!
если мы ему сильно завидуем
--- не для зубоскальства ---
ой бля ...
хтоб варнякал - великая держава ПИДОРАШКА
(дитями торгуеть)
с мнением (!) которой усе должны считаться
ибо "пукин ее приподнял с колен"
халва халва халва
а вы все долбаные винтики (это те кто не ворует)
- хаваете "гордость за великую державу"
BCE• 16.04.2010 23:38
Вот, как ты думаешь, американцы действительно паршивые? Все-все?
Мчс
все-все! или почти все. Там есть некоторые не-паршивые, они вместо усыновления русский детей просто не слышали что россия существует.
Мчс• 16.04.2010 22:56
интересно
Я думаю, нисколько. И вообще, эта тема не для зубоскальства.
Давай про Путина?
Тут один чел крыл его матом. За продажу земель русских паршивым американцам.
Вот, как ты думаешь, американцы действительно паршивые? Все-все?
интересно• 16.04.2010 18:14
интересно а сколько американских детей усыновляется в россии в год ?
может кто знает ?
Мне приснился сон. Про терроризм.
Я шлепнул собака по жопе за неправильное поведение.
И возник кот, который на меня шипел как на Бен Ладена за наезд на собака.
Я извинился перед котом.