NASA• 29.10.2005 22:01

2 VTO
Кстати, у самолета над крылом создается не разрЯжение, а разрЕжение.

NASA• 29.10.2005 21:56

VTO, я впринципе мог бы сделать детальный аэродинамический расчет летящего самолета со всеми его рулями и закрылками, и получить трехмерные поля давлений, плотностей и векторных скоростей потоков с учетом адиабатических процессов. Но это действительно будет, как выразился один из критиков, модель сферической лошади в вакууме.
Законы сохранения - они хороши тем, что позволяют сделать определенные ОБЩИЕ выводы о сколь угодно сложной системе, не вдаваясь в детальные расчеты.
Поэтому, не вдаваясь в аэродинамику, я показал, что самолет, вертолет, парашют, птица или любой другой летательный аппарат, летящий в воздухе без вертикального ускорения достаточно долго, создает избыточное давление, сила действия которого на поверхность РАВНА ВЕСУ ТЕЛА (с поправкой на силу Архимеда, если быть точным). А как именно распределяется это давление - это уже совсем другая тема.

vto• 29.10.2005 20:01

...рули и закрылки, мои маленькие любопытные почемучки Гек и Чук (или может товарищ Гекинчук, конечно же служат не для развлечения, как вы и сами догадались, а для изменения профиля крыла или рулевого киля, - закрылок вниз - крыло стало более выпуклым - скорость обтекания сверху увеличилась - подъёмная сила возросла, снизу как ты/вы правильно догадался(лись) поток на краю крыла конечно же притормозился - то есть небольшой скачок давления, который пытается развернуть крыло по потоку(побочное явление) но именно он и спрямляет налетающий поток...теперь ты/вы и сами можете разобраться, а как же работают рули у самолёта... Очень, очень обрадовал Баш интерес...
<< да у вас тут интересней чем в основных
...это не только интересней но несомненно более полезно... удачи вам ребятки в познании этого мира...орешек знаний твёрд, но всё-же, Вы не привыкли отступать, вам расколоть его поможет...

НМ• 29.10.2005 17:27

c казахского на английский и переводчик с английского на русский!
- - -

и, главное, много ли в природе казахов, знающих английский (вариант - китайский, хотя это чуть более вероятно), но при этом ни бум-бум по-русски? "Эмигранты первой волны" ?

казах• 29.10.2005 16:38

Такая имбецильная история - про перевод с китайского на казахский... Автору, живущему в Казахстане - ну какого хрена так врать?
Всем прочитавшим: Казахстан был наиболее обрусевшей республикой из всех (может, только Белоруссия опередила в этом деле). Найти переводчика с китайского на казахский - это как найти белого слона. Они есть, но их ОЧЕНЬ мало. Переводчиков с китайского на русский - ДОСТАТОЧНО.
Кроме того, будучи студентом ин.яза (англ. яз), я сам переводил китайцев, и могу вам сказать - как-никак, херово-нехерово, но ВСЕ китайцы-бизнесмены знали английский язык. Иначе какого тракатана этому китайцу соваться в зарубежные страны без знания МЕЖДУНАРОДНОГО языка?
Автору - большой НЕреспект... За пи.деж.

о. Анатолий• 29.10.2005 16:29

Ленин - кыш
--------
Отстой. Главным образом, т.к. аффтар заявляет что "реал стори".

Как заслуженный житель Узбекистана могу сказать, что это НЕ узбекский.
Кроме того, минутный поиск на Гугле находит массу вариантов, в том числе, что этот лозун якобы видели у казахов, таджиков, башкир,... и т.д.

В общем, аффтар честно скоммуниздил шутку. Причем не слишком смешную.

НМ• 29.10.2005 15:57

...оно конечно Джек - мальчик ...,а Джеки - девочка ...например Джеки Чанг DJ

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

И, главное, по голосу - ну никак мужика от бабы не отличить... Кроме того, на одного Джека приходится, конечно же, десять Джеки...

бывший казах• 29.10.2005 15:51

>>переводчик с
казахского на английский и переводчик с английского на русский!

Явный перебор. В стране русских процентов 40. Автор придумал лишнее звено...

гекичук• 29.10.2005 14:56

Всем привет.
<Рыжия да русыя - это чечены и ингуши. >
- Раньше греки были "Эллины". Высокие, стройные, красивые.
Турки напали. Мужчин поубивали, женщин....
И теперь мы маленькие, чёрненькие..- И пузатенькие?.
- И пузатенькие.
-----------
<>>>Настало время прочитать небольшую лекцию по физике. >
<Да, не хватает в наши дни дедушки Перельмана Если тело лежит на опоре - то это сила реакции опоры, а если тело висит или горизонтально летит в воздухе - то это аэродинамическая подъемная сила >
- А рули и подкрылки, это что б лётчик не заснул в полёте.Опять же навыки вождения на земле не потерял:-))
Чук и Гек (на дежурстве у пяти компьютеров)-)
( да у вас тут интересней чем в основных) ;:--))

Уысдфгву• 29.10.2005 13:06

Безумно жаль времени, зря потраченного на чтение длинной НЕсмешной, НЕ забавной и НЕ интересной писанины некоего дедули, умиленного своими внучатами.

Пиривотчик• 29.10.2005 12:43

В рубрику про диджеев на радио...

Я уверен, что не все все поняли, поэтому даю перевод:

-городок у нас не большой - живу я в Задрищенске,
-короче-кАроче, в натуре,
-типа там призента-performance,presentation,
-какую песьнючку хотишь-че, падла, надо?
-ни кого нет-нет нихера,
-меня то жа звали-я тоже получил официальное приглашение,
-че там дома-кто там?,
-принял не много-пить было нечиво,
-понесло его в разнос-он убижал в туалет,
-песнюга-пИсюха,
-но без успешно-подвела эрекция,
-чуть по позже-ждите с нитирпением, скоро напишу истчо.

Противный старичОк• 29.10.2005 12:10

Смехбыл слышен в радиусе 50
метов.
А уж мы как смеялись...в радиусе метов 55,не менее...
выкопка земли, неразговорчЕвый ты наш,от туда толи сон толи яв...
А можно без продлжений? Писателя из тебя не получилось, сосредоточься на получении профессии сцыкун-землекоп...

Владимир• 29.10.2005 11:17

PhantomASS - от 28.10.2005- три раза прочитал, ничего не понял, на каком языке пишет?
Владимир
KEMEPOBO@RAMBLER.RU

DJ• 29.10.2005 08:32

НМ
...оно конечно Джек - мальчик ...,а Джеки - девочка ...например Джеки Чанг

VTO• 29.10.2005 08:25

ещё большая жуть берёт после трактовок NASA - полная каша в голове...близко к бреду... любая фраза перл
маленький просветительский комментарий - самолёт летит не потому что у него под крылом давление повышенное, а потому что над крылом разряжение - при обтекании над крылом поток проходит больший путь чем под крылом (из-за конструкции крыла), следовательно проходит с большей скоростью (неразрывность потока), а из закона Бернулли следует, что давление в быстром (над крылом) будет меньше, чем в медленном (под) - откуда и берётся подъёмная сила

NASA• 29.10.2005 06:48

> еще один зануда с моделью сферического коня в вакууме...

Ну почему же зануда?
Просто меня жуть взяла, когда я прочитал васказывания Severnа. Человек, обвиняющий всех в незнании школьного курса физики и при этом сам его совершенно не знающий.

>>За счет того, что часть веса переносится на крылья - т.е. >>птичка частично опирается на воздух.
>>Именно так птички и летают. И самолеты тоже.
>>(Да, при этом возникает зона повышенного давления - но ее >>воздействте несравнимо с весом птицы. Иначе самолет просто >>раздавил бы всех, над кем летит.)

Да, несравнимо с весом. А остальная часть веса повидимому компенсируется направленной вертикально вверх божьей силой :)

НМ• 29.10.2005 06:24

DJ просто не знал сёстры они или братья... ах да ведь он сказал, что "позвониЛ", а не "позвонила" - ну тогда точно тупой ....

- - -

Насколько я помню, "оно" еще "сказало", что зовут его Джек...

недотыкомка• 29.10.2005 05:58

>>>Настало время прочитать небольшую лекцию по физике.

еще один зануда с моделью сферического коня в вакууме...

НМ• 29.10.2005 03:13

Ну почему же? Ведь среди журналистов бывают как люди, так и женщины. Ваш сарказм не понятен.

- - -

Я бы даже расширил классификацию. Среди Ж. бывают люди, бывают женщины, а бывают (редко, правда) еще и журналисты.

Банкастеклавата• 29.10.2005 01:54

Грузины в основном рыжие, армяне - русые, а азеры и кавказцы - чёрные, как смоль...
--------------------------

Крот
Ты чиво? Абалдел штали?
Рыжия да русыя - это чечены и ингуши.
Глянь на Петросяна, Мкртчана, Ксюху Бабаян да Ирку Ароян. Какие они русые? А Саакашвили - тот который Саакян?
Кикабидзе, Гвердцетели рыжие?
Канешна среди их тожы бывают сключения. Не помню, Мармеладза светлай али нет.

DJ• 29.10.2005 01:54

DJ просто не знал сёстры они или братья... ах да ведь он сказал, что "позвониЛ", а не "позвонила" - ну тогда точно тупой

NASA• 29.10.2005 00:58

>Просто жуть берет, до чего нынешние мальчики-девочки
>не знают элементарный школьный курс.
>И при этом еще и выпендриваются.

Да, не хватает в наши дни дедушки Перельмана. Настало время прочитать небольшую лекцию по физике.
Законы Ньютона пока еще никто не отменял.
Третий закон Ньютона гласит о том, что действие равно противодействию, точнее говоря, сумма сил в замкнутой инерциальной системе равна нулю. В современной обобщенной формулировке это - закон сохранения импульса.
Так вот, в гравитационном поле Земли, согласно закону всемирного тяготения, все тела имеют вес, пропорциональный их массе (в тонкости различия гравитационной и инерционной масс и принципа эквивалентности вдаваться не будем).
Тела имеют вес независимо от того, находятся ли они на поверхности или в воздухе.
При отсутствии какой либо опоры тело, согласно второму закону Ньютона, совершает равноускоренное движение под действием своего веса, т.е. падает.
Если тело не ускоряется, то значит на него действует сила, компенсирующая вес тела. Если тело лежит на опоре - то это сила реакции опоры, а если тело висит или горизонтально летит в воздухе - то это аэродинамическая подъемная сила (для реактивного двигателя это - реактивная сила, создаваемая струей газов, но птицы реактивными двигателями не оснащены).
Идем дальше. Итак, вес птицы действует на воздух. Воздух под действием силы тяжести птицы должен либо непрерывно ускоряться, либо действовать с такой же силой на что-либо еще для компенсации. Непрерывное ускорение невозможно по причине крайне ограниченного объема, соответственно воздух действует с силой, равной весу птицы, на пол кузова и другие конструктивные элементы.
В случае открытого кузова некоторая часть воздуха выходит из машины и действует в конечном итоге на землю, но эта часть становится существенной, когда высота полета птицы сравнима с размерами кузова.
Таким образом, при стационарном полете птицы вес машины такой же, как и при сидящей птице.
При взлете и посадке птицы имеют место нестационарные явления за счет собственного ускорения птицы, поэтому в момент взлета птицы сила действия грузовика на дорогу кратковременно увеличится, а в момент посадки - соответственно кратковременно уменьшится.
Таким образом, небольшое облегчение грузовика можно наблюдать только тогда, когда взлетевшие птицы начнут садиться на место, но его вряд ли хватит для облегчения хода.
При строгом рассмотрении задачи следует еще учесть рессоры, свойства грунта и т.д., но я не думаю, что это что-либо изменит.

Кстати, аналогично, летящий самолет давит ВСЕМ своим весом на Землю, просто его вес распределен на большую площадь. Например, самолет массой 10 тонн при полете на высоте 100 метров создает давление около 10 Pa, что ничтожно по сравнению с атмосферным давлением 100 kPa, и будет ощущаться самое большее как легкий шум в ушах, совершенно неразличимый на фоне ревущего самолета. Другое дело если самолет опустится до нескольких метров, тогда человек, находящийся под самолетом, сможет реально ощутить вес самолета на себе.