Март 2015 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
А мне, Воооова, и так не очень-то тяжко.
Даже отрадно в какой-то степени. Наблюдать, как люди, представляющие не меньшую социальную опасность, чем тот сбрендивший пилот, сидят тут и притворно вздыхают. Хуле, нашли ж благородную тему. В свете которой они сами, блядь, такие адекватные, такие вменяемые, такие ответственные.
Человек тридцати лет от роду. Вёл груженый Камаз.
Остановилось сердце. Мелкая выбоина на асфальте свернула машину с моста на ЖД пути пробив заграждение.
Седних лет человек. Вел легковую машину. Остановилось сердце. Машина затормозила врезавшись в бетонный столб на перекрёстке.
Вы даже не замечаете что смерть сегодня является для вас почти единственным источником обсуждений.
А что вы сделали для своей смерти? А для после смерти?
А ведь это волновало людей за три тысячи лет до нашего ещё времени.
Рабы(sic) скидывались на.. Памятник. Умершему. С эпитафией
Вы же. Какую память себе сложили?
Или мелкотравчатых это не волнует?
Увидеть пятничную срачь и умереть! Да, Петя? :))
Ладно.
Чё я всё за химика.
Я вот одного менджера среднего звена знаю, которому за великое счастье и гордость было в жопу ужратым из кабака домой на авто мчать.
А какая разница - что пьяный, что депрессивный - за рулём ли за штурвалом.
Воооова, я уверенно об этом пишу потому, потому что пишу со слов химика и его жены.
А правило "два человека в кабине", вроде, у всех нормальных перевозчиков должно быть.
Командир или второй пилот имеют право покидать кабину только если в это время в кабине с оставшимся находится бортпроводник.
Vladimir Sidorov• 27.03.2015 20:21
Ваше имя, судя повсему, за ребенка ты считаешь себя, раз так уверенно об этом пишешь? Впрочем, не обращай внимания, дай выйти всему, что накопилось. Я понимаю, что ты скучал.
Vladimir Sidorov• 27.03.2015 20:20
Егорка, летать Люфтганзой всегда кайфово было, с большим вниманием она к пассажирам относилась. Как-то задержка у меня двухчасовая произошла в Мюнхене, пустяковое совершенно дело. Так люфта всем задержанным ваучеров на 20 евро выдала, чтобы перекусил народ, пока ждет. В жизни ни от одной американской компании я такого не видел, чтобы они о двухчасовом простое озаботились.
"не детей стрелял, разве не так"
Детей (вернее ребёнка, причём своего) он не задумываясь делал свидетелем недецких сцен и разборок. И запросто оставлял в опасности во время стихийного бедствия. Вот такой был химик.
А мог бы стать пилотом.
Vladimir Sidorov• 27.03.2015 20:17
Янги)
Что ты, мои права на данном ресурсе определются исключительно тобой и Вашим именем, разве не так?) Ну, и Плюхом еще.
Кстати, немцы ввели правило "двух человек в кабине": http://www.infox.ru/auto/transport/2015/03/27/Nyemyeckiye_aviakomp.phtml
(летайте самолётами Люфтваффе!)
Vladimir Sidorov• 27.03.2015 20:16
Твой знакомый химик стрелялся ведь, Ваше имя, а не детей стрелял, разве не так? Впрочем, не сдерживай, дай выход.
Чё молчишь, Егорка?
Взрыдни на сочувственной воооовиной груди, расскажи чё-нить ещё жалостливое. Он тебя научит, как не париться по поводу меня:)
Петя, вот это и есть системный сбой, когда подобных кадров вычислить не могут.
Наш друг знает о чем говорит. Всё таки пройти путешествия, затем безумную любовь, сломав пятку и отбыв срок достойный декабристов, оттянувшись на покупке разного хлама доведшего его до кап.ремонта хижины доставшейся ему от дяди Тома, уложив в рядок плитку и зашпаклевав все плинтуса, он имеет право. Вести разговор за кадры
А пилот, чё пилот...
Пилот как пилот. Дантистка стопудово виновата.
Я вот одного химика знаю. Преподающего, кстати, со степенью. Ему не то, что пассажиров, детей учить доверили, а он из пистолетика для гвоздиков стрелялся и всякое такое.
Vladimir Sidorov• 27.03.2015 20:11
Егорка, мне скроллить обзоры несложно)
Давно не пересекались, кстати. Как дела у тебя?
Петя, Протек и сеть 36,6 это разные компании. Протек это очень крупный общероссийский дистрибьютор. А "36,6" крупная аптечная сеть.
Вы чё тут удумали, обсуждать пилота разбившегося самолёта? Смотрите, выпрыгнет сейчас наш местный штатный дурачок и будет иметь слово (а на самом деле моск присутствующим):
- Собрались два умника, обсуждают пилота разбившегося самолёта, типа самые умные, а кругом все дураки?! Да кто вам такое право дал! Не с припиздью был пелот, и не ебанутый - да я в нём уверен как в себе! Он был специально туда посажен тем кем надо, всё это было сделано с исключительной пользой для общества. Людей им жалко, понимаешь.
(ёбнет пропаренной мочи и дальше обзоры скрести).
Vladimir Sidorov• 27.03.2015 20:04
Петя, на эту тему информация противоречивая сейчас идет, уже поступало опровержение.
Тем более врачи писали, что ему нужно регулярное и особое наблюдение. Что они там понимали под термином особое, пока не ракрывается, наверно там психологические завихрения были такие что мало не покажется.
Наверно это в духе толерантности - равные прав для всех и все такое
Vladimir Sidorov• 27.03.2015 19:42
\\Пятница, 27 Марта 2015 19:30:18\\
Петя, вот это и есть системный сбой, когда подобных кадров вычислить не могут. Только с пилотом еще страшнее - юристу хотя бы ничьих жизней не вверяли, а тут как овец на забой привели.
"По лицу пилота видно, что он какой-то ущебный."
- В паспорт свой глянь. Ты и ни такое увидишь.(Geksogenitz
- Ты своё тут почитай (добавляю к Geksogenitz-у)
--------------------------------
Вы забыли старый анекдот.
" - а я хотел бы умереть как мой дедушка, внезапно, с улыбкой на лице. А не как те сорок обосравшихся человек что он вез в автобусе"
Могло остановится сердце? Как делать нефиг. Я тому пример знаю
Юрист - да. из-за него, из-за депрессняка. Там еще наложилась любовь к девушке, которая стала потом крутить с его коллегами. В общем не нашли шизофрении. признали вменяемым. У него на протяжении последних месяцев общее эмоциональное состояние ухудшалось, падало, а перейти в другую фирму он не мог, для этого надо было проходить собеседования, а он не мог себя заствить начать ходить на собеседования. Не было сил.
Vladimir Sidorov• 27.03.2015 19:14
Петя, точно только из-за депрессняка? Самоубийство на этой почве явление достаточно обыденное, а вот массовый забой ни в чем неповинных и незнакомых людей - это совсем другое.
Один наш юрист из фарм компании мучился деперсняком. особо не лечился, боялся, что с работы выгонют из-за длительного отсутствия, так в себе и копил. Потом с двумя ружьями на работу пришел и фейервек. Устроил
Vladimir Sidorov• 27.03.2015 19:07
Гек, да есть конечно службы, поэтому и говорю, что версия о спячивании пилота - самая неудобная для авиаслужб. Пассажиры ведь вверяют свои жизни пилотам на время полета. "Несчастные случаи" - явления локальные, и поэтому не такие страшные, а вот допущенный к управлению пилот с шизняком - это системной ошибкой отдает. Всем авиакомпаниям аукнется, поскольку контроль за пилотным составом регулируется государствами, а не отдельно взятыми перевозчиками.
Vladimir Sidorov• 27.03.2015 19:02
Петя, ты же понимаешь, что для этого 149 человек с собой прихватывать необязательно. Шизняком тут отдает, а не депрессией, но, опять-таки, это экспертам разбираться, как такое проглядеть умудрились.
Чейтатель,
чтобы судить, нужно знать тонкости. Я их не знаю и судить не берусь.
Но на моей памяти это, как мне кажется, единственный случай, когда выводы делаются так быстро. Теракты и 911 не в счет. Но чтобы так, на пустом месте?! И я совсем не думаю, что в цивилизованных странах нет службы отвечающей за психологическое состояние пилотов.
То, что наши пьяные летают, это уже всем известно. Но чтобы там?! Хотя если бы напились, может и обошлось. А как там с автопилотом обстоят дела? И что командир ничего не почувствовал в поведении своего помощника? И почему двое. Ну пускай 2-3 стюарда. А остальные? Не знаю. Неадеквата я вижу за версту.
Хоть я не отрицаю и эту версию, но верится меньше 50%.
Страх за завтрашний день. потеря статуса, вот он чтобы статус не потерять и того.
КАк пишет Дейли мейл, его сначала не хотели допускать до полетов в качестве пилота, н долго летал стюардом. Наверно были основания. Видно и правда не тянул по совокупности. Но потом добился. Он очень переживал, что могут не продлить контракт, который истекал в июне. Когда амбиций много, завышенные ожидания, только небо, только перелеты на большие дистанции, то часто наступает депресняк
Vladimir Sidorov• 27.03.2015 18:48
Гек, вряд ли. Версия спятившего пилота или прошляпенного теракта всегда менее выгодна, чем "несчастный случай".
Лет 10 назад был такой случай. Приехал на работу мой приятель Влад(русифицированное имя) и рассказывает.
Главный мент их района вышел на пенсию. А через два дня его поймали и посадили за растление малолетки со смертельным исходом жертвы. Рассказывал он с довольным видом. Мол правда восторжествовала и добро, наконец таки, победило зло. Я слушал его в пол уха, но задал простой вопрос:
- А ты точно уверен, что он, находясь при служебном исполнении, не будучи на пенсии, не наступил никому на хвост?
Что-то больно гладко, ты не находишь?
И тут Влад, парень-то не совсем глупый, задумался...
***
Смерть, - может решить многие проблемы. Просто нужно знать как распорядиться этим случаем. А может и не случаем. Всякое бывает.
Эта версия кому-то выгодна.
Может страховщикам, может ещё кому. Не все так просто. Даже звёзды просто так не зажигаются в нашем мире.
Vladimir Sidorov• 27.03.2015 18:20
По мне так совершенно нормальное лицо, увы. Похоже, тут как раз один из тех пиздецов, когда сколько соломки не подкладывай, все равно наебнешься.
"По лицу пилота видно, что он какой-то ущебный."
В паспорт свой глянь. Ты и ни такое увидишь.
Vladimir Sidorov• 27.03.2015 17:47
Все-таки псих.
http://lenta.ru/articles/2015/03/27/andreas_lubitz/
Да, человеческий фактор - страшная штука.