Предупреждение: у нас есть цензура и предварительный отбор публикуемых материалов. Анекдоты здесь бывают... какие угодно. Если вам это не нравится, пожалуйста, покиньте сайт. 18+

Комментарии и обсуждения



2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
2015: Январь Февраль Март Апрель Май Июнь Июль Август Сентябрь Октябрь Ноябрь Декабрь
Февраль        2015
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
                   1
 2  3  4  5  6  7  8
 9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 

Комментарии (7776): Сначала новые  |  Сначала старые
Страницы: ...   50   51   52   53   54   55   56   57   58   59   60   61   62   63   64   65   66   67   68   69   70   ...  

Плюх 19.02.2015 01:41

Да и хуй с ним, хоть в Гаагу нахаляву съездим.


Ваше имя 19.02.2015 01:31

Какой такой художественный вымысел, когда каждое твоё написанное здесь слово может быть заскринено и использовано в качестве доказательной базы в гаагском трибунале!
По лезвию ходим ведь.


Geksogenitz19.02.2015 01:20

"Чё, Гексогеныч, логин не помнишь?:)"

же сюи nunepomnuloghin


Плюх 19.02.2015 01:18

Я же не Псаки, что б всегда одну исключительно правду говорить. Имею право на художественный вымысел.


Ваше имя 19.02.2015 01:14

"бонбой угрожал"

И не бомбой, а ракетой. И не угрожал, но планировал удар.
Вот что за манера такая - ни слова правды. Должно быть стыдно!


нунепомнюялогин19.02.2015 01:04

Geksogenitz

Чё, Гексогеныч, логин не помнишь?:)


Плюх 19.02.2015 00:54

"А почему закрыть должны?"

Всё из-за ВИ. Он бонбой угрожал, а Вовка взял и в госдеп пожаловалса. Стукачок блять малохольный. Теперь конечно прикроют, вопрос времени.


ераплан атамный фантамас19.02.2015 00:34

каждая идея (как извесно) проходит несколько стадий (этапов) развития


obelisk19.02.2015 00:27

А. Поэтому. Понятно.


Ваше имя 19.02.2015 00:25

"сумрачный американский гений, движимый предпринимательской жилкой."

Вот молодцы!
Но, я думаю, они пойдут дальше (великая ж нация) - ко всем существующим электромоторам попривешивают на валы генераторы и таки изобретут вечный двигатель.


obelisk19.02.2015 00:20

А почему закрыть должны? Чё за румер ещё?


Плюх 19.02.2015 00:14

"С кондукторами поговорить можно, про жизнь про пробки, про мужа - офицера в отставке про колбасу вкусную в маленьком магазине на площади..."

...про Дон-2, про перемещения российских войск, потом не выходя из автобуса позвонить в посольство Украины, передать трубку кондуктору...


ераплан атамный фантамас19.02.2015 00:13

даже и думать боюсь, што закроют, где ещо я смогу найти стоко друзей и единомышленников!


Firstonx19.02.2015 00:12

Плющит всех без Украины. Давайте уже ссылки, комментарии - сразу народ воспрянет.


Плюх 19.02.2015 00:01

А что, вас не закрыли ещё? Я думал всё, пизда, даже страницу из закладок удалил.


Наивный18.02.2015 23:51

Чо притихли? Настоящих буйных мало вот и нету вожаков? Между тем не спит сумрачный американский гений, движимый предпринимательской жилкой. Даже прожилиной, я бы сказал.

http://lenta.ru/news/2015/02/18/hydropipes/


Geksogenitz18.02.2015 22:46

"Не помешало бы",

это не означает, что не хватает. Перегнуть, переиграть сюжет и диалоги , тоже вредно. Может почувствоваться, проступить фальшь. В рассказе фальшь, как по мне, не чувствуется.


Ваше имя 18.02.2015 22:42

"Нет."

Плюгавого ответ.


Geksogenitz18.02.2015 22:40

"Да, Гексогеныч?"

Нет.


Ваше имя 18.02.2015 22:38

"чего-то не хватает. Лёгкой интрижки"

Угу. В электричке "Спят, читают, готовят еду, едят, целуются, обнимаются, красятся, делают маникюр и уроки, рожают детей, их воспитывают", но при этом никто не ебётся и даже болтом принародно не трясёт. Да, Гексогеныч?


Geksogenitz18.02.2015 22:32

Ничто не может остановить Александровские электрички: ни время, ни технический прогресс. Ничего.

Наивный

Красота.
Хороший раскас и хорошо написан. Но чего-то не хватает. Лёгкой интрижки и парочку метафор в строку. Я так думаю, не помешало бы. А так замечательно. Даже природное занудство Наивного не замечается. Что значит раскас в динамике развития! Главна, что автор легко узнаваем в спортцмене.


Петя18.02.2015 22:31

Получил по морде и сразу место нашел. А то не мог определиться. Ему помогли с выбором. Сделать правильный выбор


Ваше имя 18.02.2015 22:30

Басурин: Организованного выхода силовиков из «дебальцевского котла» с оружием и техникой не было http://russian.rt.com/article/75086

Ряд частей ВСУ, которые по уверению Порошенко вышли из Дебальцево,были либо уничтожены, либо сдаются в плен — Пушилин http://j.mp/17qzGGB

Ополчение сообщило об установлении полного контроля над Дебальцево http://vz.ru/news/2015/2/18/730385.html

Захарченко назначил мэра Дебальцево, в ближайшее время будет утверждена программа восстановления города http://j.mp/1AFtGrs

Разговор с Украинским Военнопленными - Дебальцево http://youtu.be/YQNg6PX2JnM небольшое видео от (того самого лысого) Graham Phillips

Потери ВСУ с момента эскалации боевых действий составили 3158 человек http://novorossia.su/ru/node/15104

ДНР начала отвод тяжелых вооружений со всех участков http://bit.ly/1zOGTXL

ОБСЕ подтверждает отвод армией ЛНР тяжёлых вооружений http://russian.rt.com/article/75097


Geksogenitz18.02.2015 22:17

"Тот так и присел."

Тебя ПЪётр не поймёшь.

То не место поделили, то дали присесть...


Петя18.02.2015 22:01

Там есть классные фразы Довлатова.


Петя18.02.2015 21:48

http://lurkmore.to/%D0%94%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%B2


Янги18.02.2015 21:42

Кстати вспомнил. Рассказывал таксист работавший в Киеве.
После смены. машину ставили на конвеер. После мойки. И, шофер, проходя вдоль конвеера, каждому слесарю давал 50 копеек в руки. В этом случае машину осматривали, промазывали-шприцевали, дотягивали где надо какие гайки.
Если не дать, то в лучшем случае солидол вокруг тавотницы намажут и весь осмотр.


Янги18.02.2015 21:35

Наивный, да, был такой фильм.
Ещё и про таксистов фильм был. Там актёр Жаров играл
А у меня внизу на первом этаже таксист жил. Он немного по другому рассказывал чем Жаров.

Кино, важное из искусств - уже проходили. На этой странице


Петя18.02.2015 21:34

А никто не читал книгу - переписка Довлатова с его издателем. Издана в начале 2000-х. Я узнал, что семья была против, стала требовать чтоб изъяли все экземпляры. Я в свое время не купил и теперь жалею. Поищу про Довлатова в паутине что-нить


Наивный18.02.2015 21:32

У кондуктора план. По деньгам. А шоферу главное график выдержать.
Янги.

Кино такое есть "Человек родился" называется. О конфликте девушки-кондуктора с гадом-водителем.


Янги18.02.2015 21:30

Наивный, твоя история, за сейчас. Осталась лучшей за день.
+ тебе. :))
И плюс Пете. Нашему пассату. Навевающему в паруса попутный ветер


Янги18.02.2015 21:20

В НИИ я попал в 72-м. Гараж, П-образный был на три конторы.
НИИ каракулеводства. Гараж персональных авто руководителей Фосфорного завода и наш. ЛенГипроХайм.
Фосфорники, каждый со своим седаком. Народ замкнутый и мало видимый.
Барано.. как ещё можно культурно назвать осеменителей пытающихся достичь идеальной смушки при увеличениит поголовья стада.. Вот они этим и занимались.
И в том гараже случилась трагедия. Молодой парень, шофёр, взял машину и уехал в горы, в аул, на свадьбу. И будучи в нетрезвом состоянии, перевернул свой грузовик. С пассажирами в кузове. Много на смерть.
Ездили раньше люди в кузовах грузовиков. И даже допускалось перевозит в самосвале. Нужно было только закрепить хомутами кузов от опрокидывания. После того случая вышел у них приказ по институту - Ворота на замок и на сигнализацию.
А работали в том гараже, на автобусах, бывшие автобусники. Из автобусного парка. С их слов и повествую:
Раньше было хорошо. С тобой ездил кондуктор. Кондуктор всегда при деньгах. Хороший конлуктор шофёра в обед накормит. А после рейса ещё и рубль даст.
Бывали хреновые кондуктора. Ну тогда шофёр начинал его учить смыслу жизни. У кондуктора план. По деньгам. А шоферу главное график выдержать. И вот садится шофёр впереди едущему коллеге на хвост. И, кончился план у кондуктора.
Но таких несознательных в кондукторах мало держали.
Потом кондукторов убрали. Поставили кассы. Тут стало уже хуже.
Везде табличек понавешивали "Совесть пассажира лучший контролер". Но и тут приспособились. Если не жадничать, то бабки можно снять и с кассы. К концу смены, обычно на конечной, в глухом месте бомбили кассу. Главное не частить.
Потом кассы убрали. Поставили компостеры. А вот здесь, уже, мужики побежали из автобазы. Куда глаза глядят.

Скалымив за день набирали вина, ставили его в ведра и остужали проточной водой. До вечера. Несколько автобусов, кто-то обязательно с калымом, вино было ежедневным и постоянным атрибутом вечерних посиделок.
Вот тогда я и поймал себя однажды на мысли - Скорее бы вечер, а там и выпить.


Петя18.02.2015 21:20

А я ехал на электричк в дальнее Подмосковье, в Шатуру. там была компания рабочих парней и мужичонка рядом пропитый. И они с мужичком место не поделили. Тогда один из парней развернулся - и бац мужичонке по морде. Тот так и присел.


obelisk18.02.2015 21:15

Вчера, конечно, был террористический налёт на КиО группы под названием "Ганимед и его шестерки". Еле ноги унесли. Остались только стойкие и дали беспощадный отпор. Надо бы их отметить и вручить звёзды, что-ли.
Правда, в конце был дан образец местной драматургии. Тяжелый случай.


Наивный18.02.2015 21:12

Про электрички? Пригородные? Ну и расскажу. Нашел о чом графомана просить. Об электричках рассказывать, га. Я ведь давно хотел про электричку-то рассказать. Александровскую. Но случая не было. Теперь есть.

- Пффф, - двери закрылись, электричка оставила гостеприимный перрон Ярославского вокзала и устремилась в Александров. Пяток неуспевших пассажиров синхронно плюнули ей «в добрый путь», чертыхнулись и пошли учить расписание электропоездов.

Обычная советская электричка, с обычными советскими пассажирами конца семидесятых годов начала свой обычный путь в обычный город Александров. Все так. Но знакомы ли вы с Александровскими электричками? Знаете ли этот особый, только там сложившийся мир, который не в силах изменить ни время, ни технический прогресс? Она на коммунальную квартиру похожа эта Александровская электричка, а не на транспортное средство. На двенадцать коммунальных квартир, сцепленных между собой переходами сортирного назначения.

Попробуйте перейти из своего, обжитого уже на вокзале, коммунального вагона в чужой. Нужны вам эти настороженные взгляды с вежливым вопросом «чего приперся»? Вот и сидите ровно, нечего по чужим вагонам шастать, там, тоже люди живут. Именно что живут. Спят, читают, готовят еду, едят, целуются, обнимаются, красятся, делают маникюр и уроки, рожают детей, их воспитывают, стирают носки и чистят обувь, моются и чистят зубы, стригутся иногда. А вы в чужой вагон, а вас туда никто не звал, там и без вас надышали.

Стойте в тамбуре, коли вам в Мытищи надо или в Пушкино, нечего по вагонам сидеть. Ненужно это никому, и вам не нужно. У Пушкинских своих электричек предостаточно.

Конечно, эта история могла произойти в любой другой электричке. Даже в Монинской могла. Но произошла именно в Александровской и это уже говорит о многом.

Электричка взяла курс на Александров. В последнем тамбуре третьего с головы вагона, лицом в Александров, спиной в Москву подпирал стенку обыкновенный человек обычной наружности. Он ничем не выделялся бы из прочего затормозившего в тамбуре пассажиропотока кабы не его разговорчивость. И не просто разговорчивость, а настырная разговорчивость недовольного жизнью человека.

- Я, между прочим, рабочий человек! А эта падла! – правой рукой мужчина сжимал чуть кривоватую ручку раздвижной двери, а левой размахивал и тискал без того мятую пачку «Дымка».

Падл в рассказе не очень бритого мужчины было две. Бригадир и прораб. На самом-то деле их было больше, гораздо больше. Но эти двое заслуживали. То есть наоборот не заслуживали никакого снисхождения. Потому что. Потому что мешали жить простому рабочему человеку. Ему и не отойти никуда, ему ничего не позволено, а им? Что они себе позволяют в конце концов?

Стоящие в тамбуре люди еще до Северянина узнали бригадира, как человека полностью нехорошего, а прораба – как еще и отвратительного. К Лосинке все привыкли к недовольному мужику и не обращали на него особого внимания: кого интересует чужое недовольство чужим бригадиром? Даже спутник недовольного, лично знавший и прораба и бригадира, прилагал явные усилия заснуть стоя. И только четырехлетняя девочка, сидящая на руках у молодой и симпатичной мамы, интересовалась, «что за падла такая, этот прораб».
Так могло продолжаться до самого Александрова, если бы недовольный не закурил. Не прерывая монолога он вытащил из мятой пачки кривую сигарету, прикурил, привычным движением спрятав горелую спичку в коробок.
По тамбуру пополз вонючий дым овальной сигареты.

- Слышь там, кусок идиота, а ну не курить! - коренастый мужик повел спортивными плечами, - дети тут.
- А я не в затяг! - попытался было наглеть недовольный, оценил взглядом, пробирающегося к нему спортсмена и пошел на попятную, - ну раз дети...
И стал запихивать окурок в щель между дверью и стеной.
- Платформа Перловская, - проскрипел поездной динамик, двери открылись и кое-какой народ даже направился к выходу.
- Ой, бля! - сказал недовольный.
- Пошли, нах! - его спутник шагнул на платформу.
- Не могу, бля! - взвизгнул недовольный, - мне руку прищемило! Помогите!
Силуминовая ручка раздвижной двери крепко прижала правую руку разговорчивого к стене тамбура. Первым среагировал спортсмен, тоже собиравшийся выходить. Бросив сумку на пол он взялся за ручку и потянул. Дверь не поддалась. Двери в электричке - это вам не двери в метро.
- От, бля, сволочи, - возмущался прищемленный, - понаделают поездов, рабочему человеку проехать нельзя.
Несмотря на некоторую нелогичность посыла, народ в тамбуре сочувственно закивал, недовольного было жалко.
- Ему наверное руку сломало, - обрадовала всех сердобольная тетенька, - надо стоп-кран дернуть и врача вызвать.
- Дерни, дерни, - фальшиво поддержал тетку интеллигент в шляпе и с портфелем, - пусть постоит, прочувствует.
- Ой, больно, - причитал недовольный, - не надо стоп-кран дергать.
- Не получается, - спортсмен отпустил дверь и вытер капли пота со лба, - не трогайте стоп-кран, сейчас двери закроются, не вечно же мы в Перловке стоять будем.
В подтверждении его слов двери закрылись и поезд тронулся.
- Не сломало, вот паразиты, - недовольный демонстративно покрутил в воздухе освободившейся рукой, разминая помятые пальцы, - остановку свою из-за них проехал, уродов.
- Ничего, - успокоил его спортсмен, - я тоже из-за одного урода проехал, пешком дойдем, тут недалеко совсем.
- Пешком?! - возмущению недовольного не было предела, - да я, да я им...
Не найдя подходящих кар небесных и слов для наказания виновных в прищемлении его руки, он быстро достал сигарету и закурил.
- Сказал же, не кури! - надвинулся на него спортивный мужик, - тут женщины и дети.
- Машинально я, - развел руками недовольный, и снова стал запихивать сигарету в щель между раздвижной дверью и стеной.
- Платформа Тайнинская! - бодро объявил механический голос и двери открылись.
- Ой, бля! - пропищал несчастный курильщик, - падлы!
- Да ты издеваешься, мужик? - поинтересовался спортсмен и шагнул на платформу. Там он повернулся к дверям и, глядя на кончившего гримасы недовольного добавил, - ты теперь до Мытищ езжай, там до твоей Перловки автобусы ходят, - на электричках я б на твоем месте больше не пробовал. И курить бросай, вредно это.
Двери закрылись, электричка набрала ход и умчалась в сторону Александрова. Ничто не может остановить Александровские электрички: ни время, ни технический прогресс. Ничего.


Петя18.02.2015 21:11

А мы так не попали на тропу Ницше. Но не летят туда сегодня самолеты, и не едут даже поезда. Редко ходили поезда и автобусы. мы еще пытались по метсам итальянского похода Бонапарта съездить, но надо было далеко забираться в горы, непонятно было как возвращатьс за день . а несколько дней жалко было


obelisk18.02.2015 21:07

В Танзании, наверное, засуха и жирафы голодные.


obelisk18.02.2015 21:06

Был намедни в большом магазине и в маленьком. Ни там, ни там не топят.
А зуб на зуб не попадал. Экономят на покупателях, бляди.


Петя18.02.2015 21:03

кукорщюпа повывел. Прямо так и сказал. А вот он придет и подтвердит. наверно не придет. Улетел. Как Любовь орлова: Мери верит в чудеса. мери хочет в небеса. мери в небо улетает, до свидания. гуд бай...


Фря 18.02.2015 21:00

Наивный

А летом не было, я водителю платила.


Петя18.02.2015 20:58

Янги, я думал ты вчера достанешь член из штанин, и как богатырь илья начнешь бить налево и направо. а то волшебнег сказал. что он курощюпа из КиО вывел.


obelisk18.02.2015 20:57

А про какие пробки поговорить? В ушах, агааа.


obelisk18.02.2015 20:56

Наивный,

А у нас водитель и есть кондуктор. Вход только через перенюю дверь. Касса там. Заплатил - прошел. И никаких передайте, пожалуйста. И чтобы точь-точь, ни сдачи, не разменяйте. Поэтому проездной милое дело.


Янги18.02.2015 20:48

Наивный, ты мне ещё начни про пригородные электрички


Янги18.02.2015 20:47

Петя? Ты о чем?
Я пишу для разных слоев населения.
Могу и для работников травма.. мвайного депо.
Могу для любителей погулок по тропе где ходил Ницше.
Разницы в тропах я не знаю. Если прошли бараны, мог пройти и Ницше. Я так считаю. А ты?


Наивный18.02.2015 20:45

б) кондуктор.. Кстати о кондукторах. Они исчезли как класс.. Где-то в году.. скорее в 72-м
Янги.

Сам ты исчез как класс. Хуже даже класса исчез. Вот в нашем сорок шестом автобусе Зеленоградская-Городок все время кондуктор ездиет. С валидатором, чтоб карточки с проездными считывать и сумкой для мелочи с рулонами билетиков на плечевом ремне. И надпись на сиденье: место кондуктора не занимать. И остановки она объявляет, и водителя остановиться просит, чтоб пассажиру на весь салон не орать. Вежливые.
Попов пытаюся бесплатно возить, но у них все равно социальная карточка. Пенсионеры потому что. С кондукторами поговорить можно, про жизнь про пробки, про мужа - офицера в отставке про колбасу вкусную в маленьком магазине на площади. Про вайфай в автобусе даже поговорить можно.


Петя18.02.2015 20:39

Янги, а для чего ты запостил этот фрагмент? Что нам в нем?


Янги18.02.2015 20:35

Сила искусства. В чём она. В своей исключительности.
Анекдотистов развелось, как тараканов. Писать - не строить. Не мешки носить. Писать может каждый. Это ещё по египетским табличкам известно. А вот рисовать..
Даже в дощатых туалетах типа сортир. Стихотворцы превалировали над мастерами живописи. Числом.
Вот уже сколько лет прошло, а художников на сегодня вего восемь человек.
Появился новый автор - Автор: Далпонте Паоло
Я считаю нашим долгом поддержать. А иначе какая нам цена?
Как комментаторам


Янги18.02.2015 20:22

Петя
Ты давай перевод гони. Даром учился, так хоть малость отдай


Янги18.02.2015 20:21

айн-майн и баден-баден разобрал только
Я ж английский учил. Не немецкий.
но бабы у них.. я теперь понимаю слово толерантность


Страницы: ...   50   51   52   53   54   55   56   57   58   59   60   61   62   63   64   65   66   67   68   69   70   ...  

Рейтинг@Mail.ru