вряд ли мне ответят на этот вопрос, но. какой кайф испытывает копипастер? мне серьёзно интересно.
Май 2013 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
вряд ли мне ответят на этот вопрос, но. какой кайф испытывает копипастер? мне серьёзно интересно.
а чо хорошего я сделал? не йобнул соседа капотом, не?:) нифуя не понимаю в машине, только чуть - чуть в билазе и мацацикле. давай сразу отгадку!:)
DM, а почему бы нас и не поразвлекать? Байки - это ведь развлечение. Одни пишут, другие читают, третьим пох и на то, и на сё. Но все получают удовольствие от процесса. Вот у Андрюхи получается писать их, значит, он любит развлекать:)
я тут давеча доброе дело сделал. ну, тоисть, так было:
иду я, значится, домой, а во дворе сосед в машине ковыряется. а тачка у него новая- пару месяцев всего, как прикупил. удивила меня слехка эта ситуёвина, рановато, вроде ещё чинить начинать- то. подхожу такой и спрашиваю, типа:"чо, уже починкой занялся? не рановато ли?". он такой- "ага". ...хм, маловразумительно, конешно, но я не в обиде- знаю, что мужик он упрямый и "себе на уме", так сказать. кроме того, если у меня какие сложности, то всегда, по мере возможности, поможеть. оттого интересуюсь- "чо, может помочь тебе чем?". он, главное, из под капота вылазиит и спрашивает- "ты в автомобильной электронике шаришь?". "ага"- говорю- "только у тебя машина на гарантии ведь ещё, сгоняй лучше в автосервис, оно полюбому надёжнее будет". "нее, тут я штекер никак достать не могу"- отвечает. достал я ему ентот штекер (а чем мы хуже Маугли?:)). он, главное, из упаковки коробчёнку какую- то достаёт и к штекеру цепляет. интересуюсь "ээ, уважаемый, а это нафига?". он, довольный, как слон "это чиптюнинг! теперь у меня в тачке не 155 лошадей, а 200. можно и до 215 разогнать, но не рекомендуется. и жрать она теперь не 10 литров на сотню будет, а всего 7!". "чота"- говорю- "наебаловом сильно попахивает". взял упаковку, прочёл. маде ин германи, подходит на модели... там список целый, по алфавиту, Ауди- А3, А6... , БМВ- ... и так до Тоёты. "чота сомневаюсь я"- говорю- "над твоим мотором сотни людей работали, а ты тут коробушку прицепил- и сразу в разы круче стал?". сосед, такой, типа "не, это специальная фигня, она только на дизелях со штоергерэтом действует". вобщем, завёл он автомобиль, проехался для проверки а я домой пошол.
вопрос, собственно, был бы "а чо хорошего я сделал?"
а знаешь, юнатищще, сдаецца мне фиг мы чего от Смолина дождёмся. ближайших пару месяцев, как минимум. и я его тоже понять могу- сидяят, такие, ждууть, сами не двигаюцца. развлекай их тута. и это какбы ещё вопрос поставлен не по глубокофилософски:))) щас попробую сам байку- загадку изобразить:)))
Я хз, что там за режимное предприятие. Поди огурцы на грядках выращивают. А грозный ЧОП - это дядя Вася, ночальнег верёвки, которого хрен добудешься. Андрюх, давай другую байку - загадку!
Андрей Смолин <bil1 at yandex.ru>,
не сочтите за унылозанудствованье, но...
"Человек отрабатывал плюсы, то бишь по максимуму хотел обезопасить свое предприятие, а пришел к минусу"- прозвучало раз много и в разных вариациях.
От пословиц и поговорков, типа "хотели как лучше, а получилось, как всегда"
- через душесчипательные легенды, типа "одни родители очень любили своего ребёнка и хотели оберечь его от всяческих бед, пока он не подрастёт. Поэтому они заперли его в стерильной комнате, где до 18- ти лет он жыл один и не видел ничего из внешнего мира- ведь там так опасно! А когда в день восемнадцатилетия ребёнок впервые вышел во внешний мир, то немедленно скончался от разрыва серцца из- за переполнявших его эмоций. ААА!!!"
- и (не) заканчивая ОГенри, с девачкой продавцом и маслом.
Имею ввиду, что если уже ты нашол- увидел ситуацию, то лучше её както под "логичность" подгонять. Разновидностей велосипедов итак уже много. Но это я так думаю:)))
Андрей Смолин• 20.05.2013 07:45
Нелогично, бля... Рассуждения нелогичны. Вот режимное предприятие и я туда со знакомым в первый раз въехал без проблем, потому как его машина занесена в списки на въезд и выезд, потому как он арендатор. И на своей машине бы я въехал, если бы мне было не лень пешком прогуляться до заводоуправления, предъявить документы, объяснить цель въезда и выезда. Но вот тут-то и вопрос - буду ли я это делать, если в других местах въезд свободный. А ЧОП? А хули ЧОП, у них инструкция, он шлагбаум не поднимет до тех пор пока я ему пропуск не покажу или не буду занесен в журнал на въезд и выезд. Поэтому знакомый въезжал и выезжал свободно, а когда ты так делаешь, кажется, что и другие в таких же условиях. Мысли не возникает о чем-то ином.
Ну это лирика, лирика. Она спорна как и все остальное в этом мире, ведь у каждого свои взгляды со своего ракурса.
Главное здесь другое. Человек отрабатывал плюсы, то бишь по максимуму хотел обезопасить свое предприятие, а пришел к минусу - оставил его без работы и вот здесь есть что покрутить. Пусть не в этой ситуации, пусть мы подведем в основу другие, но несколько баек или даже анекдотов будут иметь право жить. Вот в чем фишка.
Я не знаю, может банальность скажу. Неважно, пусть:))) (вроде в этой книге варианты обсуждаются?)- но выглядит оно так, что одно кольцо охраны убрать нужно. Бы. А начальника ЧОПа сделать подлецом, который хотел... Да хер его знает, что хотел- то. Однако, зачемто нужно ведь было ему не рассказывать, что его сотрудники народ отгонять уже заколебались, ну правда же?:)))
это очень глупый пост, но в нём есть... чота. наверно. может быть:)))
как чилавек, проработавший 10 лет( с перерывами) на территории режимного предприятия, могу сказать, что Андрюха пиздунка загнал:) или знакомый ни разу в своём автосервисе не был. только на одних въездах/выездах, входах/выходах мозг бы выдал результат: хуёвая идея здесь бизнес делать. впрочем, байка же...
Смолин, такая туфта только на Гексагеныча расчитана. Ну нада же,
ну такой туууупой бизнесмен. Адрес значит указал фирмы, клиенты
подъезжают, а им от ворот поворот. Ну прям ваааще дурачок, который
не знает, что даже на любом не режимном предприятии с охраной, для въезда на территорию надо как минимум пропуск оформить. Тьфубля,
злости на вас не хватает. Повальное отупение у аффтырей по весне.
Андрей Смолин• 19.05.2013 20:20
Именно так, ДМ, именно так. Меня ведь тоже не пустили. И на мой вопрос к знакомому - ну нахрена ты туда забрался, в смысле на это режимное предприятие, он мне долго и нудно объяснял, что в целях безопасности.
Андрей Смолин <bil1 at yandex.ru>,
текст ведёт к тому, вроде, что без сопровождения просто не пустили на территорию. Сомненья лишь гложут- почему информация до знакомого не дошла?
Где этот умный предприимчивый человек выкопал себе яму. У кого нить есть версии?
Андрей Смолин <bil1 at yandex.ru>
Бизнес так не строится. Для начала нужна клиентура. Клиентура нарабатывается годами и безупречной репутацией. По мере обрастания клиентами - развивается бизнес - закупается соответственное оборудование, запчасти, ведётся кадровая политика и всё остальное.
Второй вариант, - это приходит бренд, скажем Пежо. У него всё с собой.
Пример. Я купил машину в салоне автомобиль за 30 штук бакинских. Я что, пойду к дяде Васе? Нет. Я пойду в фирменный автосервиз, даже если он и дорогой. Автомобиль того стоит, да и репутация не на последнем месте.
Пригнал я машину из Германии, подержанную. Я иду к дяде Васи. Но не просто к дяде Васи, а к тому, который чинил мой прежний автомобиль. Я ему доверяю. Или пойду по совету того же дяди Васи к Дяде Пети, который его знает ни первый год. Очередь? Да! Но есть гарантия. Запороть автомобиль, как два пальца об асфальт. Я к доктору могу пойти неизвестному, но менять масло и фильтр, - только по рекомендации.
Дохлая история, Андрюха. Давай ещё варианты для добивок :)
Андрей Смолин• 19.05.2013 09:18
Да, бля... Не успеешь отлучиться и опять надо мести. Че, бля, видеосалон что ли? Пришел, поставил ролик и можно шелухой от семечек покрыть весь пол? Если нет ничего умного и интересного сказать, зачем говорить вообще?
Ну пришел, расскажи баечку, например вот такую:
У меня один знакомый решил заняться бизнесом. Вложить деньги. Рассуждал логически, мыслил правильно, расчеты сделал, которые неоднократно проверял и даже исключил вероятные степени риска. То бишь вывел такую модель где пролететь было практически невозможно - теоретически. Поэтому и дошел до практики. И как только дошел, бизнес приказал долго жить. Человек вошел в ступор. Как так, почему? Ведь все правильно, ведь комар носа не подточит. Должно идти бабло, да что там идти, рекой должно литься, нескончаемым мощным потоком. А нет, вообще нет. Когда немножко оклемался, мне на досуге пожаловался. Я очень заинтересовался, потому как знал, что неглупый он человек. И... Долго смеялся.
В общем решил этот кадр на фоне автомобилизации страны открыть свой автосервис. Прикупил оборудование, арендовал помещение, обустроил, организовал пиар-компанию, но так и не дождался ни одного автолюбителя. О профессионалах вообще разговора нет. Чтобы остальные тоже посмеялись, я не дорасскажу эту историю до конца, а дам производные, пусть каждый додумается сам. А то вместо мыслей всякую хуйню тут о самолетах несут.
Итак: новое, в большинстве своем зарубежное оборудование, начиная от подъемников и кончая съемниками, наборами ключей. Лучшие специалисты, каких можно было сыскать в городе, непьющие, переманенные с других автосервисов за баснословную зарплату. Теплый, отапливаемый бокс на территории охраняемого режимного предприятия. Охрана внешняя - ЧОП и видеонаблюдение непосредственно за боксом. Все это исключало возможности воровства, рэкета и левых ремонтов. Организованная на телевидении - местном, прекрасная пиар-компания с видеороликом об оборудовании и персонале автосервиса. А клиентов нет. Ну нет и все. За месяц только двое знакомых, в том числе начальник ЧОПа и директор предприятия где был арендован бокс под автосервис. Ну как тут не впасть в ступор?
Я поехал посмотреть, поехал сразу, вместе с хозяином этого чуда современных технологий по реанимации отечественных и зарубежных автомобилей. Бля, все было так как он и рассказывал. Вот все так. И оборудование и вежливый трезвый персонал, ну все так. Даже акции со скидками и очень даже приемлемые расценки. Все так, а клиентов нет. Разгадал я эту загадку со второго захода, когда в знак солидарно..., не, не солидарности, а просто почти на шару, решил подремонтировать своего уставшего "коня". Вот тут-то и выяснилось, почему и как. Где была зарыта собака. Где этот умный предприимчивый человек выкопал себе яму. У кого нить есть версии?
А вот ещё - http://youtu.be/9zeHGGwxeT4
"Секретный Полигон - цикл документальных фильмов об истории военной техники и вооружения. История создания легендарного штурмовика Ил-2"
Не только про Ил-2, кстати. Исторические экскурсы, всякое такое.
Надеюсь, понравится.
я, собсстна, этот пост пишу, чтобы дату отметить. В КиО, если что, вчера- сегодня пояснения, почему этого милейшего безответного персонажа с чудными сцылками будут злобные злобно преследувать. Даже, возможно, в том же КиО:)))
А вот вообще невероятное - http://youtu.be/r1C_GqC27aM
60 лет пролежал Ил-2 в болоте. Достали, подлатали, полетели.