Непонятливый• 25.12.2010 12:20
Чейтатель, во-во. Разве что только посмеются и позлорадствуют.
Декабрь 2010 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
Vladimir Sidorov• 25.12.2010 12:17
Непонятливый, ну, примерно так. Другое дело, перед кем они пытались выпендриться-то? Кому какое дело есть до того, на чем они ездят? Вот так и получается, что выпендривались твои знакомые перед самими собой, ну, теперь сами и расплачиваются. А остальным ведь до этого никакого дела нет.
Справка,
крайняя таки осталась крайней:
http://www.rg.ru/2010/12/24/reg-roscentr/dardykina-anons.html
Ну я пошёл оленей кормить.
Это... Да... Об оленях... Тут про грубасовского снайпера:
http://www.prikol.ru/2010/12/20/oxota-pered-rozhdestvom-video/
А! Кстати! Об оленях... ГЕВ не пролетал?
Непонятливый• 25.12.2010 12:10
Чейтатель, ну да. Каждый покупает себе машину в зависимости от своих потребностей и возможностей. У нас был случай: одна семья ниже среднего достатка решила выпендрится: взяли квартиру в кредит в недостроенном доме и Тойоту Камри тоже в кредит в 2008 г. Строительство дома в связи с кризисом заморозили, машина попала в аварию. Бабки выплачивают. Сидят в однокомнатной квартире у мамы и ездят на общественном транспорте.
Vladimir Sidorov• 25.12.2010 12:05
Реальных преимуществ у одной машины перед другой, на американских, по-крайней мере, дорогах, нет. Все они могут бегать быстрее ограничения скорости, все они достаточно комфортные, и послушные в управлении. Дальше могут идти параметры, которые волнуют конкретного человека - размер салона (понятное дело, особенно если семья большая), потребление топлива, наоборот, миниатюрность (если в большом городе живешь), проходимость (если по дикой природе ездит любишь). Вне этих параметров все марки друг друга стоят примерно одинаково.
Vladimir Sidorov• 25.12.2010 12:00
Непонятливый, все машины одна другой стоят. Я тоже не понимаю, зачем кто-то покупает лекса типа GS, когда у него база идентичная Камри, и по люксовости он, скажем Камри XLE не превосходит. Но, наверное, у людей есть свои резоны, так что я в этом ворпосе стороной.
В конце концов, начинает же кто-то покупать только эксклюзив, и только потому, что он стоит очень дорого. Чиста для того, чтобы хотя бы в своем сознании перед самим собой выделиться. Имеет полное право, кстати, я так считаю.
Непонятливый• 25.12.2010 11:54
А я что-то понять не могу: чем допустим Лексус хуже Мерса? ( по пунктам хотелось бы услышать). Потому, что есть понты, а есть объективные преимущества. Так вот какие они?
Vladimir Sidorov• 25.12.2010 11:47
А, ну вот, и уже)
Гость, у меня единственное возражение, - слово "патологический" пишется через "о".
Vladimir Sidorov• 25.12.2010 11:26
Уважаемые гости, стараюсь упредить. Если вы рещите доябаться до того, что я "противопоставил" Мазду японкам, то сразу сообщаю, что Мазда - это, все-таки, Форд. Также, как и Вольво, впрочем.
Vladimir Sidorov• 25.12.2010 11:22
ераплан, ну, этого я точно не знаю, тут я спорить не стану. Предпочитаю доверять здравому смыслу производителей машин, мне так проще жить.
Vladimir Sidorov• 25.12.2010 11:21
любопытный - практика показывает, машина в любом случае умирает раньше своего движка. У некоторых моделей может трансмиссия крахануть, раньше этим Мазды грешили, ну, и некоторые американки. Кстати, немки тоже. У японок же проблем с ходовой в течение жизни обычно не возникает, так что, даже если какая-то правда за словами Поклонника о большем износе при холодном старте и есть, она все-равно не имеет отношения к реальности.
ераплан атамный фантамас• 25.12.2010 11:21
Чейтатель
просто нужно знать, что представляет собою поршень как геометрическая фигура в современных авто
ГЕВ прилетит - передайте ему, что трусы свои он здесь потерял. Все такие розовые в горошек, спереди желтые, сзади коричневые. Спортивные, наверное, с надписью "Puma".
Vladimir Sidorov• 25.12.2010 11:17
ераплан, точнее, это ни к чему. Машине не поплохеет, если ее прогреешь на нейтралке, но это лишняя трата времени и топлива. Исключение - дизеля. Я не специалист, точно не знаю почему, может потому, что современные смеси солярок с добавками биотоплива на холоду загустевают, может еще почему, но дизеля прогревать надо.
Даже если греть, даже если износ: стоимость Х литров бензина в год на прогрев и "стоимость" износа?
(это я мимо проходил, думая о своем, о птичках)
ераплан атамный фантамас• 25.12.2010 11:08
у всех (всех) моих бимерах в инструкции так и написано: не греть
Vladimir Sidorov• 25.12.2010 11:05
Поклонник, я сейчас конкретно вот по этой твоей фразе спросил:
\\На холодных стенках цилиндра откладываются абразивные едкие продукты сгорания топлива, и в этот период лучше не газовать.\\
Согласись, что на цилиндры нагрузка что на холостом, что на передаче одинаковая, точнее, на сцеплении она ниже, если не газуешь конечно, как чокнутый.
Погугли сам по прямому вспрыску, убедись, что прогревать движок прямого впрыска не нужно. Трогайся сразу, у тебя, кстати, и движок быстрее прогреется тогда, без дополнительного ущерба. Соглашусь в одном - газовать на манер психованного зайца ни к чему, но это в любых погодных условиях ни к чему.
И насчет наливать. Поклонник, я тебе не мама, если тебе по-прежнему нравится повторять неумности за людьми, у которых зашкаливает эго - дело твое, я мешать не буду.
Гость• 25.12.2010 10:56
РФК,
Не слушай Сидорова. Он как всегда выкручивается, лжет и хочет, чтобы его поебень перечитывали по новой. Ему всгда насрать на правду или факты. Паталогический врун.
Vladimir Sidorov• 25.12.2010 10:54
мерс от Суббота, 25 Декабря 2010 08:07:47
В принципе, я с тобой согласен - в Германии к машинам относятся куда более трепетно, чем на американском континенте. Но и у вас из них идолов никто не делает. Вот сам подумай - ты обращаешь внимание на проезжающие мимо тебя машины? Думаю, что нет. И никто не обращает. То есть, удивить кого-то тем, на чем ты ездишь, ты не сможешь. И тогда вопрос о том, на чем ездить - выливается в вопрос личных представлений о комфорте. Японки же отнюдь не менее комфортные, чем немки, даже более, я бы сказал, хотя это моя персональная точка зрения. По надежности - сравнимы, есть немецкие модели, большей частью старые, которые неубиваемы, есть такие же и японские.
Поэтому бахвалиться машиной, на мой взгляд, глупо. Ты нашел для себя какую-то модель автоповедения, которая тебя устраивает, ну, и больно хорошо. Другие люди нашли свою модель, и их это тоже устраивает. Скажем, я вполне понимаю Поклонника, который ездит на своей коробочке Эхо, и в ус себе не дует. Потому что на большие расстояния не катается, сервисом не заморачивается, а возит его эта машинешка также хорошо, как и тебя твой мерс. При наличии семьи в 3 или 4 человека, разумеется, Эхо не будет удобным вариантом, но у Поклонника не та ситуация.
Пойми, я не собираюсь осуждать людей, которые выбрасывают лишние деньги за какую-то конкретную модель, но и смеяться над теми, кто гоняет японок, а не немок, считаю глупым. Потому что все они ездят по дорогам одинаково, а все остальное - от лукавого.
У меня маленькая Тойота Echo 2002, инжектор.
А будешь выйобываться - и я тебе наливать перестану.
На что нагрузка больше, Поклонник? На коробку передач, или на цилиндры? Кончай херню может пороть, а?\\\
Чейтатель, подобные слова из твоих уст обусловлены прежде всего твоей неознакомленностью с сопроматом и прочей механикой. Присовокупив природную наглость, и получаем такой крайне удручающий и невежливый ответ.
ГЕВ прилитал? Шо хотел? Трусы потерял?
Не оччио, а окьо, брутто ты фроччо.
Vladimir Sidorov• 25.12.2010 10:35
РФК, чтобы избавить тебя от ненужных ненужностей. Отмотай ленту немного назад, и прочитай другие мои посты. В них я сравнивал поведение ихнего имени с поведением брошенной жены. И именно к ихнему имени относится процитированный пост, а не к моей жене в миру.
Гость сейчас банально доебался, ты же повелся опять, как деревенский дурачок. Я тебе предложил охолонуть, но ты не можешь.
Vladimir Sidorov• 25.12.2010 10:31
Поклонник, а может, все просто, может, ты на каком-то карбюраторном чуде ездишь? Ну, тогда у меня вопросы к тебе снимаются, но, прости, ты в таком случае - уникум. Тойота карбюраторные машины году в 90-м производить перестала, если не ошибаюсь.
Роберт Кеннеди
Тебе никогда не хотелось сказать нараспев тоненьким хриплым голосом: "А мы пойдем на север, а мы пойдем на север..."?
Давно хотел спросить, но воздерживался. А сейчас отчетливо так представил картинку и не удержадся.
Vladimir Sidorov• 25.12.2010 10:25
На что нагрузка больше, Поклонник? На коробку передач, или на цилиндры? Кончай херню может пороть, а?
У меня нет тахометра, и "драйв" - тоже нету. У меня ручная коробка.
Но ты не только оборотами меряй, а и усилием на опорные подшипники.
Есть разница - что двигатель так себе крутится, а что к колесам подключен, которые землю толкают.
Vladimir Sidorov• 25.12.2010 10:23
РФК, ну, мудачествуй, мудачествуй. Препятствовать в этом я тебе не могу.
Роберт Кеннеди• 25.12.2010 10:22
Чейтатель, не, ну вправду развелся?
Ну понятно, кто с тобой, таким занудой...
Кстате. Чуть не забыл. С Рождеством всех новоюлианских григорианцев.
Остальные православные юлианцы пока терпят и ждут шпроты и оливье с мандаринаме.
Vladimir Sidorov• 25.12.2010 10:19
Поклонник, ну, черт его знает, может, и ставят на саскатунский вариант лампочки такие, тебе виднее.
Но, вот скажи, ты сейчас про износ цилиндров писал. У тебя в машине тахометр есть? Если есть, то когда она больше оборотов делает, когда на холостом работает, или когда ты ее в "драйв" переводишь?
http://youtu.be/mDUVVsiZrv8
http://youtu.be/k79HyepuRp4
Галлюцинации на оптической почве.
Vladimir Sidorov• 25.12.2010 10:17
РФК, ну, гость до меня доебался, это понятно. Что ты мудак, тоже понятно. Но, может, чем позориться в мудачестве дальше, ты прочитаешь не отдельно взятую фразу, а как бы, в контексте написанного?
Оно и тебе время сэкономит, ну, и мне одной возможностью над тобой поуссываться меньше будет.
Роберт Кеннеди• 25.12.2010 10:13
А любопытная у менчя получилась очепятка:
"я улиток налопался, я Божоле напислся".
В том смысле, что так напился Божоле, что теперь этим Божоле писает.
Лампочка меняет цвет. С синего - на красный. Или наоборот? Не помню уже.
Роберт Кеннеди• 25.12.2010 10:11
Цитата:
"И вообще, не смей мою жену обижать, она хоть и бывшая, но не менее с того ревнивая.
Чейтатель"
А что, товарищи, Чейтатель уже с женой развелся?
Седина в бороду, бес в ребро?
Vladimir Sidorov• 25.12.2010 10:09
Лампочка прогрева двигателя? Круто. А она зажигается, когда движок прогрелся, или гаснет?
где ты берешь несинтетическое масло - одному тебе известно, и, как ты думаешь, они просто так пишут в маньюалах, что не надо прогревать\\\
Я синтетическое заливаю вместо того, которое положено по инструкции. В маньюал у меня пишут, что прогревать надо - даже лампочка специальная стоит, датчик прогрева двигателя. Но оговариваются, что можно и и экономить.
(На топливе, конечно, экономить - не на избыточном износе.)
Впрочем, допускаю, что ты не в курсе, тут другое странно, нафига ты сразу хамить начал? Впрочем, может быть тебе так больше нравится, и беспричинное хамство - норма твоей жизни.\\\
Я в курсе. Могу даже для тебя погуглить, если ты сам не в курсе, как.
У меня нет беспричинного хамства, тем более лично тебе не даю повода делать предположения о моем беспричинном ли хамстве или даже по причине.
Гость• 25.12.2010 09:59
Чейтатель,
Ты пишешь, что аж жене рассказал. А как тогда объяснишь это? Пьянством, враньем или проговорился?
----
Пятница, 24 Декабря 2010 09:16:00
ПВ, ну, и зачем? Он что, усрамится и перевоспитается от твоего выступления?
А если нет, то зачем?
И вообще, не смей мою жену обижать, она хоть и бывшая, но не менее с того ревнивая.
Чейтатель
Роберт Кеннеди• 25.12.2010 09:58
А как Доброжелатель срезал одного персонажа. Тот все : а я устриц пожрал, я улиток налопался, я Божоле напислся. А Благожелатель ему: я Джип купи, и все.
И пошел наш герой отсасывать ни па деццки.
Мэрс, ты мне очки не втирай - я сам в Германии жил, знаю, что почем.
И позволить могу в Канаде - хоть машину купить, хоть на эти бабки отдыхать месяц-другой. Я сварщик-джорнимен, с тикетом под давление - понял, нет?
А кредиты нам так же дают, как и вам.
А дети у некоторых турков - таки голодные. Я просто знаю, что у них с мизерной зарплаты после покупок мэрседесов в кредит остается. Эта калькуляция простая.
Vladimir Sidorov• 25.12.2010 09:46
Андрей, а ты ведь прав, по поводу Егоркиной истории. Меня она сегодня на ржач здорово пробила, я аж жене расскзал. А ей - ни в какую, поморщилась только. Ну, может конечно дело в том, что я ее плохо рассказал.
Андрей Смолин• 25.12.2010 09:36
А и еще - про платить больше. Действительно. А зачем? Если для тебя машина средство передвижения, а не прибамбас в твоем тюнинге. Это конечно решается еще при выборе. Когда человек задает себе вопрос, для чего и куда я буду на ней ездить. И совсем не думает, что скажут соседи или на форуме.
Андрей Смолин• 25.12.2010 09:30
Кстати, про замороженные стекла. Изнутри. Некоторые рекомендуют натирать их солью. А если соль тоненькой полосочкой просыплется на панель, то имейте при себе трубочку. Можно от коктейля. Это на случай, если какому нибудь инспектору станет интересно, что это такое.