Дикий глобус• 11.08.2005 23:29
Лето короткое брызжет дождями
Плачет о том, что проходит
Я ж почешу у себя за ушами
И отвернусь от окна
Осень приходит одна
Нос мой уныл
И соплив
Сам я сонлив
И угрюм
Ум
Август 2005 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
Дикий глобус• 11.08.2005 23:29
Лето короткое брызжет дождями
Плачет о том, что проходит
Я ж почешу у себя за ушами
И отвернусь от окна
Осень приходит одна
Нос мой уныл
И соплив
Сам я сонлив
И угрюм
Ум
А.• 11.08.2005 20:25
То есть вот так все и поверили, что я тут в три часа ночи пишу. Тем более такие умности про "Знак Плимсола", что совершенно разрушает тщательно создаваемый мной образ.
А реакция bg "по поводу какой-то ватерлинии. А зачем тебе ?" говорит о том, что он совершенно не посещает раздел Истории и не выполняет свой долг Комментатора, а прохлаждается под кондиционером на пляже.
И кстати, да, меня тоже всегда ужасала мысль о 40 годах в пустыне без кондиционера. Наверно среди моих предков все же не было евреев, мой отец был один из тех двадцати пяти отцов, а еврейский мой нос получился в процессе воспитания и самовнушения.
Либо же жаропрочность передается по матери, как писано в законе. А?
Брбр• 11.08.2005 13:24
Слушайте. Я набацал себе френдов, которые любопытно пишут. Так вот у них там есть такие ребята, которые делают как бы обзоры из чужих журналов.
Я просто развращаюсь, читая некоторые подборки. Хотя я, вроде бы, уже не должен быть подвержен удивлению.
Вот сегодня я узнал, что такое движение пикаперов. Ну это ладно. Но я еще узнал, как можно отомстить пикаперу.
Ну и изыски у некоторых дам.
Лезьте в мою френдленту и читайте подборки апача.
Много там всякого-разного, хоть газеты не читай.
bg• 11.08.2005 13:11
О, какая ссылка интересная:
>не особенно-то разбираясь, что такое
>ватерлиния (след на воде, оставляемый любым
>водным траснпортным средством)
Посильнее невидимой касательной.
фигли нам• 11.08.2005 11:45
Смотрю в окно номера. Напротив, на противоположной стороне улицы магазинчики и авторемонтная мастерская. Здесь много таких, мелких, на два три места, с подъемником, мойкой. Каждый день у нее паркуется хромированно-серебряный Хаммер. Это хозяин. Вот думаю, страны такие разные, и люди разноцвеные, а понты такие одинаковые.
Сентябрь• 11.08.2005 10:53
Ань, ну, мне казалось, что есть специальный дядька, который загрузку корабля контролирует. Он и командует, чего куда перетащить, чтоб корабль не кувыркался.
А.• 11.08.2005 10:37
Сентябрь, да я это знаю. Я даже знаю, что такое Знак Плимсола. Но вот же - есть же на морде и на попе у корабля еще отметки - for. и aft. - тоже деления. Вот что делать, если скажем фор. на морде утонул, а афт. торчит над водой. Вот что делать? Ведь этот старый пердун лоцман не поведет кораблик к выходному бую, так и сгниём тут, у стенки.
Вот позор-то!
bg• 11.08.2005 10:36
Можно ли считать наши с Сентябрём ответы дельтакозлом ? Пожалуй - нет. Моя ватерлиния - гибче и рисовать её легче - берёшь на несколько дюймов выше текущей линии воды - и никаких забот с центровкой, грузоподъёмностью.
bg...но и таверна - вариант очень даже привлекательный :)• 11.08.2005 10:31
Ха, тоже мне проблема. Рисуешь новую ватерлинию в соответствии с загрузкой и полагаешься на волю Посейдона.
Сентябрь• 11.08.2005 10:30
Аня, ватерлиния, которая нарисована - это грузовая вателиния. Она определяет предельную загрузку судна, вроде красной отметки на манометре. Типа, можно не обращать внимания, но только один раз. :)
и не п.• 11.08.2005 10:25
Мартышка, в Зеркале увидя образ свой,
Тихохонько Медведя толк ногой:
Смотри-ка, говорит, кум милый мой!
Что это там за рожа? ...
А.• 11.08.2005 10:16
Да вот, призадумалась - если ватерлиния нарисована на пузе у парохода, а он загружен неровно - на нос там, или на бок, и часть торчит, а часть утоплена - то чего делать-то капитану?
Не могу сообразить, лоцман согласится такой пароход выводить из порта, или покажет ему средний палец, и уедет пить пиво в таверну "Старая русалка"?
Чего делать-то? а?
bg• 11.08.2005 09:16
Почему никого ? Аз есмь.
Был четыре дня в Ашкелоне. Море, бассейн, очень вкусная еда, воздух +33, море +31, песок на солнцее обжигает и всё равно умудрился вчера сxватить насморк. Всё из-за кондиционеров. Не то что в те времена (филистимляне, Самсон и Далила, римляне, византийцы, мамлюки, Салах-а-Дин, крестоносцы, турки). Опахало, которое овевает раскалённым воздухом. Никаких насморков - только солнечные удары. Лепота :)
фигли нам• 11.08.2005 05:18
кто там все не подписывается,а?
чего-то опасается,в каком -то контексте,что-ли?
как неописанной структуры,содержащей неудобные атрибуты,типа аппликации с потайным кармашком?
Брбр• 11.08.2005 00:07
Вот так и рождаются легенды. Да я на этом Хаммере один раз и ездил только. Правда дали порулить. Километров сто ехал, вернее пер. Дорога была такая неожиданно свободная. Все попутные и встречные водители такие были вежливые. Как вот ехать на танке, только со сроростью сто двадцать.
Восторг полный. Неожиданно мягкая подвеска. Шесть литров под ногой внушают уважение к производителю.
Пошутил, что в люк надо бы выставить пулемет.
В ответ пошутили: Сергеич, твое оружие слово.
Верно. Но пулемет на крыше тоже хорошо. Эстетически подходит к этой коробке на колесах. А без пулемета Хаммер смотрится как урод. Как танк без башни.
Если это трактор, нафига столько брони, а если это танк, почему бы всех не перестрелять?
Влезаешь в Хакммер и чувствуешь себя кровожадным. Но здорово, такие все железки массивные. Нарочитые такие, выпупыренные. И номер у нас такой. Не скажу какой, но все цифры одинаковые.
Ребята подначивают поехать осенью на нем на встречу выпускников. Да я на чужом не езжу. Боюсь в долг влезть. Подлец, трус и лентяй, как меня в гороскопе обозвали.
Чужой мундир стесняет моих плеч
Я лучше оборванцем здесь предстану
И закачу застольную я речь
Плескав вино дрожащей рук стакану
И сморща свои жалостливые лбы
Умом не будучи увы обременены
Меня послушают юриспруденции столпы
С сомнительным названием УЧЕНЫЙ