Дима Вернер• 17.02.2000 21:11

Некто - да, верно. Уже исправил. Спасибо.

Некто• 17.02.2000 21:01

Д.Вернеру

Может, в фразе на главной странице "Сегодня на сайте: анекдоты ..." следует после "непристойные," вставить что-нибудь вроде "а также:"? Сейчас, получается, афоризмы как-бы в общем списке со стишками учитываются...

Дима Вернер• 17.02.2000 20:12

ДТО, это эффект человека, не читающего повторные анекдоты - там-то "барабаны Страдивари" всех уже замучали. :) В новых этот анекдот был опубликован 23 ноября прошлого года и по другим сайтам разошелся довольно быстро. При современных-то средствах коммуникации...Интересно, что у нас "барабаны" не стали "анекдотом дня", не вошли в "десятку месяца" и "сотню года". А популярность - по количеству повторных поступлений за последние два с половиной месяца - приобрели очень большую.

ДТО• 17.02.2000 19:43

Что, барабаны Страдивари - отсюда?! Всё ясно. А я-то удивлялся: анекдот вроде новый, неплохой, известный (уже от доброго десятка людей слышал), а у Вернера не было, не может такого быть...

правильно оказалось - не может.

Дима Вернер• 17.02.2000 18:30

I am, мой нынешний подход таков - я трактую свои сомнения "в пользу анекдота". Если анекдот достаточно хорош (а 5, 7, 10 - по-моему, достаточно хороши), и "то ли был, а то ли не был" - я ставлю его в основной выпуск. Идея тут такая - пусть лучше неплохой повторный попадет в основной выпуск, чем хороший новый - в выпуск повторных. Другое дело, что сомнения мои почти всегда оказываются обоснованными, и кто-нибудь потом сообщает мне (либо в КЖП, либо личной почтой), что анекдот этот здесь уже был. Так что вернее трактовать сомнения "против анекдота". Но тогда в выпусках останется практически один "самопал", который редко дотягивает до полноценного анекдота. Два года назад я вообще не включал "авторские анекдоты" в выпуски - ждал, пока они пройдут "обкатку фольклором". Теперь идея другая - посмотреть, какие авторские анекдоты, опубликованные здесь, войдут в фольклор и там удержатся. Яркий пример - "барабаны Страдивари", придуманные конкретным человеком, моментально разлетевшиеся по сети и прочно вошедшие в "фонд современных анекдотов".

И еще про повторные в основных выпусках. Я рассуждаю так (возможно, эти рассуждения неверны): если у меня есть сомнения - значит, анекдот достаточно редкий. Если он достаточно редкий, 90% посетителей его не знают. Выпуск прочтет 50 тысяч человек (грубо говоря). Значит, примерно 45 тысяч человек этого анекдота не знают, а 5 тысяч человек - знают. Ну и хотя бы один из пяти тысяч обязательно мне напишет, что этот анекдот - повторный. :)

Про самолеты - не обязательно уходить с этой дискуссией в ВМ. Можно еще перенести ее в ДК, ПЭ или Получат. Скажите, где вы хотите продолжать, и я мигом перекопирую все реплики про Аэрофлот и KLM в указанное место - чтобы не начинать все сначала.

I am• 17.02.2000 11:01

Аха... только хотел сказать, что сегодняшние анекдоты 5, 7, 10, похоже,
забрели случайно в основной выпуск из ретро/повторных, как увидел
"Среда, 16 февраля 2000 16:36:37"...


И эдак между прочим насчёт самолётов: в прошлом году KLM в обыкновенный
такой день взял да и вообще отменил "по технологическим причинам"
рейс из Лондона на Амстердам, несмотря на то, что двумя часами ранее,
хоть и с задержкой, но отправил предшествующий рейс по тому же
маршруту. Это в пассив KLMу.
А вот это ей в актив: авиакомпания за свой счёт сделала нам размещение
в гостинице, ужин и завтрак и на следующий день отправила другими
перевозчиками до конечных пунктов назначения.
"Ерафлот" в такой ситуации, пожалуй, тоже доставил бы до дому когда-нибудь,
но вот ночевать пришлось бы на диванах в аэропорту, да и питаться
тоже пришлось бы за свой счёт.

Марфа• 17.02.2000 10:15

Слишком много откровенной пошлятины!

Денис• 17.02.2000 09:56

Сам знаю кто,
промазавший мимо взлётной полосы самолёт - это, конечно, уникально, поскольку тогда вопрос возникает, почему ты до сих пор жив?
Анекдот здешний сразу вспоминается "Сейчас эта слепая пи$да нас убьёт. - И тут я плавно добираю штурвал на себя..." (-: И за него хорошо голосовали тогда, чес-слово!
А почему Эр Индию переделали в Аэрофлот в том анекдоте? Чем Эр Индия не устраивала автора анекдота? Или любимая, нами с тобой в особенности, KLM?
Смысл моего выступления был, шта-а Аэрофлот - не самая плохая авиакомпания. Statistics, памаешь... И Макдональд-Дуглас Свиссэйр год назад в море сиганул, помнится. )-:
И, поскольку это уже оффтопик (Дима, прости!), дальнейшие пререкания будут уместны мылом, ибо в ВМ уже ведь нельзя с такими делами?