Предупреждение: у нас нет цензуры и предварительного отбора публикуемых материалов. Анекдоты здесь бывают... какие угодно. Если вам это не нравится, пожалуйста, покиньте сайт. 18+

Ваше мнение



1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
2001: Январь Февраль Март Апрель Май Июнь Июль Август Сентябрь Октябрь Ноябрь Декабрь
Март        2001
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
          1  2  3  4
 5  6  7  8  9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 

Комментарии (9985): Сначала новые  |  Сначала старые
Страницы: 1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11   12   13   14   15   16   17   18   19   20   21   ...  

Гном30.03.2001 23:54:40

Так что Граганьяру не прав...


Морж30.03.2001 23:54:07

Архи:

Граганьяру пошутил. просто число магическое; 127; 255; 65535 и т.д. Это все степени двойки минус 1


Морж30.03.2001 23:53:10

Arhi:

Максимальное число, до которого способен считать знаковый байтовый (8-битный, у которого старший бит - знак плюс-минус) счетчик - это 127 (2 в степени 7 минус 1). А беззнаковый - 255 (два в сетепени 8 - 1).


Гном30.03.2001 23:53:09

Ну, у меня получилось 145.


Бедная Испуганная Архи30.03.2001 23:50:18

Караул. Люди добрые, объясните кто-нибудь, как это Граганьяру точно угадал мой результат - 127. И почему "больше быть не может"? Нет, я понимаю, что у меня не может, но вроде Граганьяру имел в виду "вообще"? И причем тут 8 бит? ААААА!


Лайза30.03.2001 23:49:49

Пришла за сочувствием. Мне добрые ребята с сервиса масло в машине поменяли. И крышку бака не закрыли. А я не проверила, доверчивое создание. Еду себе по МКАДу, смотрю - опаньки, сигнал желтенький загорелся. Выхожу посмотреть, а там натуральное smoke on the water and fire in the sky. Масло стекает по фарам, бамперу - помните бессмертное - "яд каплет сквозь его кору, к полудню растопясь от зною"? Вот оно самое. 4 литра масла под капотом и вокруг.


Архи30.03.2001 23:47:18

"П.С. Судя по всему, ихний счетчик ИЯ восьмибитный со знаком. Т.е. больше, чем 127 он таки насчитать не может. Поэтому он у тебя и зашкаливает... "

ОЙ, МАМА. Откуда ты это взял? Он мне именно 127 и насчитал. Откуда эта цифра? И как ты это вообще понял, про счетчик, без регистрации?

ОБЪЯСНИ! Ты меня пугаешь....


Arhi30.03.2001 23:45:37

Aga, spasibo, oni trebovali registracii. Gragan'yaru, daj im lyuboj vymyshlennyj e-mail i tebya _srazu_ pustyat tuda.


Архи30.03.2001 23:43:51

Ура, ура, у меня IQ по этому тесту - 127 (первый по ссылке)

При этом время вышло - а мне буквално секунды не хватило, чтобы поставить явно правильный ответ еще один... ыйый, отвлекли тут меня...

Ну да ладно. Собственно, это не особо-то высокий результат - по их утверждению, такой уровень у 10% людей. Если не считать умственно отсталых, то как раз нормальный уровень и получится. Средний IQ - 100. :)

А кто еще провериться хочет? :)))

(Пардон, если эта фигня постанулась раза три... видать, весь ум ушел на тест, на ВМ уже не осталось :)


Arhi30.03.2001 23:42:42

Ura, ura, u menya |IQ| po etomu testu - 127 (pervyj po ssylke)

Pri etom vremya vyshlo - a mne bukvalno sekundy ne xvatilo, chtoby postavit' yavno pravil'nyj otvet esche odin... yyyy, otvlekli tut menya...

Nu da ladno. Sobstvenno, eto ne osobo-to vysokij rezul'tat - po ix utverzhdeniyu, takoj uroven' u 10% lyudej. Esli ne schitat' umstvenno otstalyx, to kak raz normal'nyj uroven' i poluchitsya. Srednij |IQ| - 100. :)

A kto esche proverit'sya xochet? :)))


Граганьяру30.03.2001 23:20:48

Архи,
так он хочет, чтобы ты зарегистрировалась. Или "подтвердила свои права".
Не знаю, как ты, а я лично регистрироваться не намерен. Влом мне это все....


Арк30.03.2001 23:20:18

Архи,

У меня тоже "???" выскакивают


ВизК30.03.2001 23:19:40

Всем привет!

Кто там на Буша наезжает? Говорит он тм не так, Ираклия Андронникова им, значится, подавай.

Киотские соглашения по снижению выбросов CO2 были dead on arrival. И остаются таковыми. Ни Буш, ни царь и не герой их никуда не продвинут, потому что они основаны на совершенно нереальных предпосылках.


Граганьяру30.03.2001 23:18:08

Архи,
у меня, при попытке открыть эту страничку, грохнулся нетскейп. Попробую через эксплорер.

P.S. Судя по всему, ихний счетчик IQ восьмибитный со знаком. Т.е. больше, чем 127 он таки насчитать не может. Поэтому он у тебя и зашкаливает...


Архи30.03.2001 23:08:21

"По ссылке - тесты ИЯ" - То есть IQ. Собственно, уже ясно, что он у меня не зашкалит... :) Вот ссылка-то


Архи30.03.2001 23:07:47

Господа, помогите, пожалуйста.

По ссылке - тесты ИЯ. При попытке их пройти (нажимается на синую круглую кнопку напротив теста) мой Экслпорер выдает какое-то сообщение. Которое я прочесть не могу, ибо оно написано на русском, а кириллицы системной на работе у меня нет, естественно. Вижу только знаки вопроса.

Что это за сообщение и что мне надо сделать, чтобы я смогла эти тесты пройти (ответ "поумнеть" не принимается :)


Граганьяру30.03.2001 23:07:02

>Он международный договор отказался подписывать. А без Америки никто
>не подпишет.
Понятно. Впрочем "без Америки никто не подпишет" - это уже проблемы тех самых стран, кои без Америки и шагу не ступят.

P.S. А вот кто бы конвенцию издал о запрещении кидаться обедненным ураном? А то ведь то Буш-старший кидался им в Персидском Заливе, то Клинтон-средний изгадил им Хорватию с Боснией да "малую" Югославию... Тоже мне, борцы за экологию, называется - что один, что другой...


бюрг30.03.2001 23:03:47

310 на поезде и 230 на самолете (6 часов и полтора от меня в Париж) туда и обратно.


Граганьяру30.03.2001 23:01:08

Архи,
а ты проверь поезд Нью-Йорк - Вашингтон. Расстояние - 360 км (225 миль), цена -- от $68US за проезд на "медленном" поезде до $145US за проезд на Acela Express (со скоростью 150 км/ч).

Дешевле всего поезда в Канаде.
Торонто - Норт-Бей (350км): $55CA ($36US, без каких-либо скидок)
Монреаль - Торонто (540км): $99CA ($66US)*
Оттава - Торонто (450км): $90CA ($60US)*
Торонто - Виндзор (350км): $72CA ($48US)*
Торонто - Виннипег (1950км): $190CA ($125US)*
Торонто - Ванкувер (4500км): $325CA ($216US)*
* При заказе билетов за неделю вперед - скидка 20% на билет в один конец или 30% на билеты в оба конца.


Проханов30.03.2001 22:59:58

Убийство "Мира" состоялось в годовщину президентства Путина. Именно в этот день ритуально была
срезана вершина русской цивилизации мистическая мечта Федорова о воскрешении из мертвых,
футурологический порыв Циолковского к космическим поселениям, подвиг гениального Королева, полет
прекрасного, как ангел, Гагарина. Утопив "Мир", враги России желали утопить Победу, штурм рейхстага,
память о двадцати миллионах погибших. Лучшего памятника годовому правлению Путина нельзя было
придумать политтехнологам. С этим несравнимы ритуальное потопление "Курска" и ритуальный пожар в
"Останкине".


Архи30.03.2001 22:54:11

"П.П.С.
Интересно, догадаются ли республиканцы в преддверии выборов 2004 года не выдвигать Буша на второй срок, а заменить его кем-нибудь более другим, более симпатичным для большинства населения? "

Имхо, такого не бывает. Может, в ранней истории и было. Но если президент жив-здоров-не в отставке - он идет на второй срок.


Архи30.03.2001 22:53:00

Бюрг, прости глупую, я не поняла, где 200 (марок)? за пять часов, а где 150 за полтора? Объясни.


Архи30.03.2001 22:51:44

"Что, Буш уже распорядился отменить все экологические ограничения? "

Он международный договор отказался подписывать. А без Америки никто не подпишет. На тему регулирования выбросов, шоб потепления не происходило. Мах тут возмущался. И я вместе с ним. :)


Граганьяру30.03.2001 22:51:21

Улитка,
насчет поездов - все зависит от них же. Вернее, от вагонов. Есть в Европе вагоны самолетного типа. Т.е. кресла рядами, все в одном направлении (как в самолете). В таком вагоне довольно удобно и сидеть и даже спать - потому, что ноги можно вытянуть, не опасаясь задеть сидящего впереди соседа.
Тем не менее, подобные вагоны имеют один существенный недостаток -- по прибытии на место назначения, их нужно разворачивать на 180 градусов. Иначе в обратный путь пассажирам прийдеться ехать спиной вперед, что не совсем приятно. А разворотные пути есть отнюдь не на каждой станции.

Поэтому более распространены в Европе вагоны купейные, где в каждом купе размещается шесть или восем кресел - по трое или четверо с каждой стороны. Таким образом, отпадает необходимость разворачивать вагоны по прибытии, но ездить в таких вагонах действительно не совсем удобно, так как ноги там не вытянешь и они очень быстро затекают. (Даже если напротив никто не сидит, все равно неудобно, поскольку кресло тоже не откинешь.)
Кстати говоря, есть и "оптимальные вагоны", где кресла ставятся рядами, но не все в одном направлении, а половина кресел в одном направлении, половина в другом. В результате чего и ноги можно вытянуть и разворачивать вагоны не нужно.
Жаль только, что такие вагоны встречаются очень редко.

Что же касается цен на проезд, то Бюрг как-то подсчитывал, во сколько обойдется поездка на машине (бензин итп) - получилось - примерно во столько же. Кроме того, в машине ты, например, можешь либо спать, либо ехать. А на поезде можно делать и то и другое. И питаться можно в поезде, не прерывая процесс передвижения и даже не сбавляя скорости. И вообще... Так что - как кому удобнее...


бюрг30.03.2001 22:37:57

а у нас ЮАР кажут по телеку.


Архи30.03.2001 22:36:36

"При этом рейс Мюнхен Венеция стоит 206 марок, Мюнхен Киль, страшно сказать, 296 марок, Гамбург Мюнхен 260 марок - все цены без платцкарты, за гарантию, что будешь сидеть доплачивай."

Мунхен - Венеция.
Тотал Дистанце: 280.0 милес ( 450.7 км) (по шоссе)
Цена, выходит, $103

Кливленд - Нью Йорк
Тотал Дистанце: 476.8 милес ( 767.3 км) (по шоссе)
Цена проезда на Амтрак-поезде: $104
Цена проезда на автобусе: $89

М-да. В Америке заметно дешевле. Инфа найдена на www.mapquest.com, www.amtrak.com, www.greyhound.com


бюрг30.03.2001 22:33:48

Архи, тут имеется в виду 200 за 5 часов супротив 150 за полтара.


Граганьяру30.03.2001 22:33:28

И еще раз, всем привет!

Архи,
о какой экологической штуке идет речь? И вообще, чего это ты тут дни до выборов начала считать, точно израильские поселенцы в 1994 году? Что, Буш уже распорядился отменить все экологические ограничения? Решил восстановить южную конфедерацию, чья граница будет проходить в нескольких километрах от Вашингтона? Объявил войну России, Белоруссии, Ираку и Северной Корее? Или как?
Пока что, насколько мне известно, он только пообещал срезать налоги. Причем немало - в полтора раза. (Соответственно, "полетят" скоро гранты на всякие меньшевистские исследования и прочая лабуда.) Но ничего страшного покамест, вроде бы, не наблюдается.

P.S.
А до выборов в Конгресс (если они проходят так же, как и выборы президента - во вторую неделю ноября) уже не два года, а меньше - 19 месяцев с какой-то мелочью. Или порядка 580 дней. Куда тут в таких условиях самоуправствовать, когда того и гляди, предвыборная кампания начнется...

P.P.S.
Интересно, догадаются ли республиканцы в преддверии выборов 2004 года не выдвигать Буша на второй срок, а заменить его кем-нибудь более другим, более симпатичным для большинства населения?


Архи30.03.2001 22:25:38

Улитка, я никогда там не была, но слыхала ;), что выгодно покупать билеты заранее и многодневные-многоразовые "пассы". Тогда цена каждого отдельного проезда заметно падает.

Ну а сидячесть вагонов - в них просто больше людей можно напихать, чем в спальные. Хотя кто спорит, неудобно. Однако, сидим же мы в самолетах по 8-12 часов порой...


Кандид30.03.2001 22:21:52

Улитка:

Привет. Судя по всему - хорошо сьездила. Молодец.
А Гребень - он все-таки иногда выезжает в разные страны.

Кстати, что сегодня за дурацкий список по Швеции в анекдотах? Сканди, тебе должно быть за державу обидно.


Архи30.03.2001 22:16:04

Мах, но ведь Клинтон сколько лет был, а ету екологическую штуку так и не протолкнул через Конгресс.

Ой, мама, до выборов в Конгресс еще два года... карау-у-ул....


бюрг30.03.2001 22:14:46

улитка,

поезда суксь. Билет на самолет дешевле. А в машине спать можно.


QQQ30.03.2001 22:09:41

Я очень люблю Проханова.


улитка30.03.2001 22:01:15

P.S.
Кроме того, в Европе нет Гребня. А в Киеве - да вот же он. Только я приехала, сразу дает концерт. И очень классный.


улитка30.03.2001 21:59:50

Привет всем!

Хочу немного позанудствовать по поводу европейских поездов.
Во-первых, дороговизна. Во-вторых, неудобства. В-третьих, не все золото, что блестит.
Например, билет на обыкновенное регулярное место - то есть сидячее - и так уже безумно дорог, так кроме того к нему надо покупать платц-карту, то есть отдельно купить номер места. Если эту операцию не произведешь, рискуешь ехать стоя. Некоторые рейсы переполнены так, что напоминают киевское метро восьмидесятых в его лучшие времена, то есть в часы пик. Особенно рейсы, в которые входят Венеция, Милан, Верона (там почему-то всегда полно бабулек в розовых и голубых кудельках. И нашо им та Верона?) При этом рейс Мюнхен Венеция стоит 206 марок, Мюнхен Киль, страшно сказать, 296 марок, Гамбург Мюнхен 260 марок - все цены без платцкарты, за гарантию, что будешь сидеть доплачивай.
Это только сидячие места, а ведь рейсы длинные, занимают либо весь день, либо всю ночь. Я поражаюсь терпению людей (включая себя), которые могут 8 9 часов подряд ехать ночью, скрючившись, на скамейках про три человека, протягивая во сне ноги в носках и укладывая их на колени соседа напротив. Напрашивается естественный вопрос: а почему мы не спим на полке с постелью, как когда-то в детстве? А вот почему: на весь состав существует один (в крайнем случае - два) шлафвагена, то есть спальных вагона, которые, когда я в них от любопытства заглядывала, оказывались полупустыми потому как цены там просто мегаколоссально велики. Кроме того, в этих сидячих вагонах не все так клево, как кажется. Постоянные сквозняки, или наоборот, кондиционеры не работают. То лампочка не горит. То окно не открывается. То не закрывается. Короче, непонятки.
При этом, например, в Украине билет на поезд Киев Одесса стоит около 10 долларов (это 20 марок) это вагон с купе, с застланными постелями, с сервисом как не знаю для кого (я все порывалась заплатить за кофе с молоком, пока мне не вталдычили, что это здесь входит в стоимость билета, и никакой позорной платцкарты, в билете сразу указано твое место). Кондиционеры работают нормально, ночью было так тепло и уютно, что я чуть не всплакнула от счастья, и вообще мне казалось, что я впервые за полгода выспалась.
Билет на поезд Киев Харьков тоже около 10 долларов (ну для совсем крутых можно взять билет, где в купе 2 постели, но это около 15 долларов), и все то же самое готовая постель, кофе, тепло, даже украшено все какими-то цветочками (ну, представить себе цветочки в каком-то миланском поезде вообще невозможно).
Вот так все занудствуют в одну сторону, а я решила позанудствовать в другую. Конечно, я отдаю себе отчет в том, что это, может быть единственная нелогичность, есть кучи других проблем, которых в европе нет, и т.д. Но вот такой маленький комфорт тоже важен, как мне кажется.


Мах30.03.2001 21:43:59

Интересно, а почему в пятиугольном квартете только 3 человека?


Кандид30.03.2001 21:43:13

Тьфу на меня.

Мах, извини. Все реплики - Моржу, Моржу, прямо по наглой клыкастой физии.


Кандид30.03.2001 21:41:27

Мах:

А музыку там явно аранжировал нынешний продюсер Леонидова. Что вобщем неплохо. Ты послушай целиком и по порядку. А главное - не принимай слишком всерьез.


Мах30.03.2001 21:38:42

Ну вот опять меня с Моржом перепутали... так ему и надо!


Кандид30.03.2001 21:37:05

Мах:

Так там слова не его, а Гуницкого. На всем альбоме. Сходи почитай что это вообще за проект (по сути дела новый Треугольник, только иного уровня).


Морж30.03.2001 21:25:16

Kandid:

Скачал БГ. Или это у меня неправильное ощущение, но он подражает Наутилусу середины 80-х в музыке, в словах и перестал разиваться в области лирики вообще. Это я о где "Мертвые хоронят своих мертвецов".


Мах30.03.2001 21:23:52

Кандид, вроде как-то работает, спасибо. Только я не понимаю, почему нельзя доунлоадить больше одного файла.


бюрг30.03.2001 21:04:50

Кандид,

ты отстал от жизни. Ныне ржавые трубы самый писк в европейском скулпуроделании.


бюрг30.03.2001 21:02:56

Scandy,

//Интересно - поднялась ли сегодня производительность труда в Европах на небывалую ранее высоту?

и не говори, что я только не придумывал, чтобы на эту идею не натолкнуть шефа.


Мах30.03.2001 20:58:28

"Интересно, а зачем мне это надо?"

Говорун, а что уж тогда про меня говорить! повелся я как юный пионер на твои подколки, вот...


Говорун30.03.2001 20:53:04

Интересно, а почему во время сегодняшнего молчания "Анекдотов" трассировка обрывалась на каком-то сервере в Стокгольме? Причем совершенно устойчиво.


Говорун30.03.2001 20:51:12

Привет всем!

Мах

//Говорун, вот ты утверждаешь, что "долго" - это зависит от технологии, а "Я" - что это довольно четко очерченый срок. Вы бы dоворились, что ли.

Интересно, а зачем мне это надо? будь добр разговатривать с каждым по отдельности. Я не обязан соглашаться во всем с "Я" лишь на основании что он тоже тебе возражает.


Арк30.03.2001 20:47:33

Экипаж,

Сам ты лопухнулся. Знал куда телепортируешься - мог бы и заначить ящичек.

В Зеленограде украдены со склада 800 коробок грузинского вина. Наверное, очередной экипаж готовится


Увы...30.03.2001 20:46:25

в 1707 году Скончался Себастьен ЛЕ ПРЕТР ДЕ ВОБАН
(15.5.1633 - 1707),французский военный инженер-новатор.
За свою жизнь он построил и перестроил свыше трехсот крепостей,разработал метод постепенной атаки крепостей, впервые использовал стрельбу рикошетом, стал одним из основоположников минноподрывного дела. Он также придумал новый штык, который насаживался на ствол, а не вставлялся в дуло
ружья, что позволяло вести огонь не снимая штыка и повлияло на тактику боя. Во время военных действий Вобана отличали личное мужество (он был несколько раз ранен) и забота о жизни солдат. В 1703 году ему было присвоено высшее воинское звание маршала Франции


Мах30.03.2001 20:40:06

"Подпись под предыдущей репликой <Мах:> должна быть моя. " - Кандид

"- На его месте должен был быть я...
- Напьешься - будешь!"


Страницы: 1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11   12   13   14   15   16   17   18   19   20   21   ...  
Комментарии (9985): Сначала новые  |  Сначала старые

Рейтинг@Mail.ru