Предупреждение: у нас нет цензуры и предварительного отбора публикуемых материалов. Анекдоты здесь бывают... какие угодно. Если вам это не нравится, пожалуйста, покиньте сайт. 18+

Ваше мнение




Код
обновить код
1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
2018: Январь Февраль Март
Апрель        2018
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
                   1
 2  3  4  5  6  7  8
 9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 

Комментарии (7237): Сначала новые  |  Сначала старые | Показывать сообщения только от зарегистрированных пользователей
Страницы: ...   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11   12   13   14   15   16   17   18   19   20   21   22   ...  

бюргсон13.04.2018 10:09:52

Джейкоб Бим,

Личность этого персонажа крайне занимательна, так как он помимо прочих забот был главой рабочей группы Организации по подрыву социалистических стран при Совете национальной безопасности США (Operations Coordinating Board – ОСВ). Эта группа была воздана на основе директивы Совета национальной безопасности США (СНБ) N 174 (NSC 174) от 1954 года. Суть деятельности Бима состояла в том, чтобы использовать критику культа личности Сталина для подрыва социалистических стран. В рамках работы этой группы США размножали в странах соцлагеря доклад Хрущева на 20 съезде. Кстати, первые результаты детища Джейкоба Бима не заставили себя ждать – стоит вспомнить хотя бы восстание в Венгрии в 1956 году.

Уже через много лет в своих мемуарах сам Бим писал о Солженицыне:

«Солженицын создавал трудности для всех, имевших с ним дело… Первые варианты его рукописей были объемистой, многоречивой сырой массой, которую нужно было организовать в понятное целое… они изобиловали лагерными байками, вульгаризмами и непонятными местами. Их нужно было редактировать».

После того, как КГБ СССР прознал про встречи Солженицына с американским послом, а «Архипелаг ГУЛАГ» без одобрения был опубликован в Париже в начале 1974 года, было принято решение лишить Александра Исаевича гражданства и выслать его из страны. В этом Солженицын сразу же нашел для себя плюсы: он, подобно нашим либералам сейчас, неоднократно посещал американский конгресс, встречался чуть ли не с президентами США, видными политиками и правозащитниками, раздавал направо и налево интервью – словом, без дела не сидел.
===

а разрешили бы спокойно ездить, так бы и заманал всех своими байками, ничего не издав.


Вася Чижиков13.04.2018 09:57:29

За участие в банкете «Россетей» Иван Ургант получил 3,7 млн рублей, Яна Чурикова — 1 млн. Банкетную закупку на 27 млн госкомпания Павла Ливинского оформила задним числом — уже после завершения корпоратива. Убыток «Россетей» за прошлый год — 13,2 млрд рублей

Суровый рашистский "госбизнес"


бюргсон13.04.2018 09:21:22

А на питерский Форум приезжает Макрон. Обскачет, сука, Меркель.


бюргсон13.04.2018 09:19:56

Грол,

у меня такое чувство, что господа либералы порастеряли своё влияние.


бюргсон13.04.2018 09:18:31

Грол,

Заметку прочитал? Вчера кидал. Ну так и разрабатывают план на десятилетия. Вот прямо сейчас правительство разрабатывает.


Грол13.04.2018 09:17:13

Вася снова компилирует "жаренные факты".


бюргсон13.04.2018 09:16:51

А вообще представляю, устроили бы русские форум в Мексике "как нам рачленить США и Канаду".


Грол13.04.2018 09:14:16

Бюрг, я написал это к тому, что как правильно Март, это должна быть программа на десятилетия. Причём комплексная программа, государственная. Привлекать Газпром, Роснефть,Лукойл? Они не подпишутся. Хотя им долевое участие выгодно. Но слишком долго ждать отдачи.
В программы должны быть оговорены условия каких-то преференций в виде снижения налогов с сумм, потраченных на реализацию. У нас же как: организуешь производство и с тебя уже на след.день требуют прибыль, точнее налог на прибыль, которая появится через 20 лет.
Вообщем это все сложно. И здесь без гос.планирования не обойтись. Но тут взвоют либералы: снова Госплан?!!!
А насколько трудно и затратно строить на серверах знаю не понаслышке - почти 8 лет отлетал по вахте.
Про вахтовый метод это отдельный разговор.


бюргсон13.04.2018 09:13:57

Март,

http://zavtra.ru/events/v_vil_nyuse_mechtali_o_raschlenenii_rossii_i_formirovali_okkupatcionnoe_pravitel_stvo

Смотри, как я тебе уже сказал. Учти, они транслируют планы. То есть "мировое сообщество" нацелилось на русский север.


бюргсон13.04.2018 09:10:20

>>Я просто в том смысле, чтоб без компанейщины, не за год-два, а на десятилетия продуманная программа, строгий госконтроль расходования средств, он у нас вполне работает, когда надо.

Согласен с тобой. Так я и говорю, что вот прямо сейчас эту программу на десятилетия и продумывают. Без всякой компанейшины. Столько уже огромных проектов воплощено -- могут.

Это не моя идея, это русские стратегичемкие планы.

Вой сейчас начнёт усиливться "русские засрут Север", оно нам не надо, всё украли, надо доверить светлым эльфам и так далее.

Это ведь не сегодня их корёжить стало

https://m.vk.com/wall-113801785_875649?from=feed538689_1523487600_5%2F15&z=photo-113801785_456304290


Вася Чижиков13.04.2018 08:54:43

Хуйло собрался Луну освоить к 2030 году. Освоить замкадье, ну там газ, канализация, теплые туалеты в школах вместо сортиров с выгребными ямами - это не интересно, масштаб не тот...


Вася Чижиков13.04.2018 08:52:10

В Твери сгорело заброшенное здание, где размещалась рюмочная «Лондон», по адресу которой был зарегистрирован «БайкалФинансГруп», купивший 9,3 млрд долларов активы Юкоса Ходорковского - Юганскнефтегаз.

Конец эпохи.


Март13.04.2018 08:31:31

Не, бюрг, обустраивать-то безусловно надо, тем более, что не в ледяную пустыню, а там же нефть, газ - то что окупится в конечном итоге несомненно.

Я просто в том смысле, чтоб без компанейщины, не за год-два, а на десятилетия продуманная программа, строгий госконтроль расходования средств, он у нас вполне работает, когда надо.


бюргсон13.04.2018 08:17:28

>>Ну тогда это не просто караван судов,

Это билет в будущее. Кпк в своё время ленинская электроыикация всей страны.

Тоже говорили "мы, русские, не справимся" да "дорого".

Злоба ВизК понятно, они пролетают.


бюргсон13.04.2018 08:14:41

Ага, предатель, убежавший к американцам гонит свою пропаганду "север вам не надо". Грол ведётся на неё "мы, русские, ничего сами не можем, нам хозяин нужен". Март без воображения "вахтовый метод подойдёт".

Да вы что, совсем? Вокруг нашего Севера куча стран уже пританцовывают, обустраиваться хотят. А у нас уникальная возможность, это всё наша, только защитить надо, так ещё можно обустроитьсевер и восток, перестать зависет от европейской части.

Фу, нытики.


Март13.04.2018 07:50:51

Ну как это "чего там строить"?
Дороги, аэропорты, дома, инфраструктура..в условиях севера это ох как нелегко.
--
Ну тогда это не просто караван судов, которому прокладывает путь ледокол из Мурманска через Берингов пролив в Азию, а полноценная попытка обустроить и заселить север.

Тут соглашусь - затратно, в нынешних условиях вахтовый метод может оказаться выгоднее.


Янги13.04.2018 07:49:34

То что Медуза вспомнила про Беломор-канал это говорит что у редакции хорошая память. На давнее прошлое.
Но вот то что редакция оставила без внимания "Новый шелковый путь" строящийся Украиной, это тоже неплохой показатель.
А ведь под руководством Америки Украина достигла хороших результатов.
Ну и что что путь из Китая в Европу станет чуть длиннее. Зато надёжнее.
По нему уже провели эксперементальный железнодорожный состав.
Премьер министр той поры Яценюк,сумел таки загнать в Китай целый поезд

\\В 2004 году Яценюк получил учёную степень кандидата экономических наук, защитив диссертацию на тему «Организация системы банковского надзора и регулирования на Украине»[13]. (10 апреля 2017 года доктор философских наук, профессор Татьяна Пархоменко в кандидатской диссертации Яценюка обнаружили 70 страниц плагиата, и это не считая 7 страниц буквального перевода с английского оригинала, приведённого с нарушением правил цитирования\\\

- Таких не берут в космонавты. Таким путь в премьер-министры
Да Вася?:


Янги13.04.2018 07:23:39

- Вот и плавайте вдоль них у себя вдоль Канады. А не зарьтесь на русский северный путь.
- Повторяю, через 12 морских миль от берега он не русский. Равно как и Чёрное море.

- Он не русский. Он пеший. :))

Вон в 2008 году Россия подписала договор о дружбе и сотрудничестве с Украиной. А толку?
- Договор с Украиной. Но у Украины поменяли хозяина. С новым хозяином договор не подписывали.
Новый хозяин пока сам ещё не хозяин. Он пока блогером в своем Твиттере
Вот как слупит с Калифорнии деньги на стену с границей с Мексикой, то может станет бригадиром, а там бог даст и хозяином, если сроки не выдут
(вы ещё не подписались на твиты от трампа? )


Грол13.04.2018 06:49:20

Ну как это "чего там строить"?
Дороги, аэропорты, дома, инфраструктура..в условиях севера это ох как нелегко.
Надо вкладывать огромные деньги, а отдача пойдёт очень наскоро.


Март13.04.2018 06:13:28

А чего там особо строить-то? Северный морской путь существует по факту, благодаря наличию наличию ледокольного флота.
А китайский китайцы будут строить, главное на территориях по которым он будет проходить иметь вменяемые правительства, а то ведь просто заблокировать могут, как Северный поток -2 сейчас теоретически могут заблокировать датчане или шведы.


Грол13.04.2018 06:04:43

На хрен это нам нужно? С нынешними "эффективными менеджерами" ничего не построить. Больше половины денег уйдёт на содержание аппарата строительства в маскве, половину оставшегося распилят на местах. А оставшегося не будет постоянно хватать.
Кароче, хотят нас в очередной экономический блудняк втянуть. И в нынешних реалиях это будет похлеще ядерной и ракетной гонок времён 50-60-х.
А привлекать иностранных инвесторов означает что все ништяки от этого проекта снова уйдут из страны. И оно нам надо?


Март13.04.2018 05:33:48

китайские высокоскоростные РЖД - опечатка, разумеется не РЖД, а наверное правильнее КЖД или как там у них называется.


Март13.04.2018 05:31:33

Так и с Сирией походу все проблемы, что в этом регионе китайские высокосортные РЖД (шёлковый путь) планируют вывести к Средиземному морю, то есть практически впервые в истории огромный товаропоток китайский будет доходить до Европы не по морям-океанам, а большей частью посуху по территориям, непосредственно китайским или контролируемым Россией.

Как Санитар Женя недавно писал, в истории мировых цивилизаций часто выигрывали не "ремесленники", а контролирующие торговые пути.
Пока морем было выгоднее, великой стала Британия, как страна с самым мощным флотом.

Как только "Великий шёлковый путь" замкнётся на Европу - скоростные товарняки и пассажирские станут дешевле и мировые грузопотоки и торговля переживут тектонические сдвиги.


ВизК13.04.2018 01:43:46

/// великий северный тоже оказался не нужен: ///

И там, блин, вечная мерзлота! Без Паршева никак.


Слепой Пью13.04.2018 00:42:34

-- Теперь он никому не нужен.

Напиши на медузу, что он на 500% сработал в войну. БОльшая часть лендлиза, например по нему шла и по северной ЖД. Ну и некорректного, для такого серьзного источника, слово "погибли". По русски - умерли, например.

великий северный тоже оказался не нужен:
https://ribalych.ru/2014/01/23/zheleznaya-doroga-prizrak-tragicheskaya-istoriya/
Ссылочку глянь, там и про зеков и картинки ужасные и интонации правильные.

Ну а по сути могу сообщить, что к сожалению все строители панамского канала тоже, увы, умерли. (в терминах медузы - погибли). И строители мемориала Линкольна - тоже. И замка Тюильри. :-(


Слепой Пью13.04.2018 00:36:20

С другой стороны тоже канал нужен. из охотского моря - (или с Амура прямо) в Лену и море лаптевых. На треть путь в европу из китая сокращается.


ВизК13.04.2018 00:36:17

/// беломорско-балтийский канал опять же расширять и углублять придётся. ///

85 лет назад на строительстве Беломорканала погибли десятки тысяч человек. Теперь он никому не нужен. Репортаж «Медузы»

https://meduza.io/feature/2018/03/16/85-let-nazad-na-stroitelstve-belomorkanala-pogibli-desyatki-tysyach-chelovek-teper-on-nikomu-ne-nuzhen-reportazh-meduzy


Слепой Пью13.04.2018 00:31:52

беломорско-балтийский канал опять же расширять и углублять придётся. Эт не 1935, тут на трудовом энтузиазме много не украдёшь!


Слепой Пью13.04.2018 00:30:21

С другой стороны - американцы там ещё более не нужны. Ну, разве что формировать мировое общественное мнение.

И придётся восьмой океанский флот формировать. Ледокольные авианосные группы! Тоже бабло же и реальные заказы для того, что бы сделать Америку опять Великой!


ВизК13.04.2018 00:22:45

/// и ВизКу не даём? ///

А мне не больно-то и хотелось.


Слепой Пью13.04.2018 00:17:09

Для всех там перспектив зашибись. Только ты вот сам, бюргсон, сейчас как-то отметил - что русские там не очень-то нужны. :-) Разве что как обслуживающий персонал. (ну не зеки, ладно). Как панамцы на панамском канале. Осталось только Норьегу свергнуть/на место поставить - можно начинать всем пользу приносить. :-)

А то чо мы тут сидим на таких возможностях, сами не тянем и ВизКу не даём?

Не по товарищески это как-то. :-))


бюргсон13.04.2018 00:08:07

Слепой пью,

Для немцев там преспектив защибись. Если опять всё еблом не прощёлкают.


ВизК13.04.2018 00:06:00

Масковский Hyperloop.


Слепой Пью13.04.2018 00:04:30

-- Сапсаны пускать.

А лёд? А пурга-метель?

Я придумал! траннсибирское грузовое сверхскоростное метро! С попутной дОбычей всего подземного! Низкого залегания - ровненько под слоем вечной мерзлоты!


бюргсон13.04.2018 00:04:20

Без населения? Ну ведь всё в полтыка находится https://ria.ru/economy/20170327/1490836262.html


бюргсон13.04.2018 00:01:47

>>А уж рельсы то - зачем в Германии катать?

Сапсаны пускать.


Слепой Пью13.04.2018 00:00:35

-- Вон в 2008 году Россия подписала договор о дружбе и сотрудничестве с Украиной. А толку?

Исполняет же, по мере возможностей. Нет разве?


бюргсон13.04.2018 00:00:31

Ну точные цифры не знаю, но программа уже разрабатывается, порты, дороги, пути, города.


Слепой Пью12.04.2018 23:59:52

Ух ты. Ну я про экологов именно в этом плане и сообразил, как Путин. Что надо бы заранее взять на себя вопросы контроля "сохранения природы" там. А чужаков - вмораживать бошками в лёд по периметру. В назидание.


ВизК12.04.2018 23:58:25

/// Козыреву подписать, пока всё подряд россия подписывала ////

Пустое. Вон в 2008 году Россия подписала договор о дружбе и сотрудничестве с Украиной. А толку?


Слепой Пью12.04.2018 23:58:02

Ну, электростанции - ладно. А уж рельсы то - зачем в Германии катать? Есть же и тагил, северский, челябинск, есть работающая прямая ЖД ветка на Пуровск.

Вот дороги - да. Прикольно бы было посмотреть на автобаны по вечной мерзлоте. ХЗ, только есть ли там смысл в автодорогах без населения.

Надо ещё свой "Вахаббистский Гринпис" создать. "ЧистАрк", например. Что бы по вопросам экологии конкуренцию поддерживали.


бюргсон12.04.2018 23:54:34

Слепой Пью,

а ты чтоле указ Путина не читал?

Президент России Владимир Путин подписал закон, которым предусматривается исключительное право судов под государственным флагом РФ на перевозку нефтепродуктов и газа в акватории Северного морского пути. Документ опубликован на едином портале правовой информации.

Изменения вносятся в Кодекс торгового мореплавания РФ. В соответствии с ними предлагается исключительно с использованием судов, плавающих под государственным флагом РФ, осуществлять лоцманскую проводку, санитарный, карантинный и другие [виды] контроля, защиту и сохранение морской среды во внутренних морских водах и (или) в территориальном море РФ, ледокольную и ледовую лоцманскую проводку в акватории Северного морского пути, морские перевозки нефти, природного газа, газового конденсата и угля, добытых на территории РФ и (или) на территории, находящейся под ее юрисдикцией, хранение нефти и нефтепродуктов, природного газа (в том числе в сжиженном состоянии), газового конденсата и угля, если такое хранение осуществляется на судне в акватории Северного морского пути.

Новый закон уточняет понятие торгового мореплавания, под которым понимается также "деятельность, связанная с использованием судов для буксировки, хранения грузов, проведения морских ресурсных исследований, поисковых и спасательных операций".


Слепой Пью12.04.2018 23:52:21

-- Выделили миллиарды на состовление проекта.

Это же не Крымский мост или там Сочи какие-то, просто баблом не сделать. Хотя... если китайцев или трудармии КНДР поднанять, то может быть и за миллиарды получится.


бюргсон12.04.2018 23:51:29

Рельсы это раз (немцы уже облизываются). Электростанции, два. Дороги, три. Дома, четыре. Всё вместе это хайтек.


Слепой Пью12.04.2018 23:50:09

Бюргсон счас Трампа включил. Он будет неуступчиво пугать, потом снизойдёт до возможности договориться. Стиль такой.

Вообще - со стороны мирового сообщества принцип свободы севмортпути и признания за Россией обязанности его обслуживания, плюс выработку тарифов по согласованию с евросоюзом и др. заказчиками (с арбиражем в Стокгольме и Гааге) надо было дать Козыреву подписать, пока всё подряд россия подписывала и везде в соглашения вступала. Ну, когда строчку в конституцию записали, про то, что международные соглашения выше пунктов Конституции РФ.

Тогда бы сейчас уже глупых споров не возникало. "Обязались - исполняйте".


бюргсон12.04.2018 23:45:41

>>коммунизм нужно будет опять вводить - восстанавливать Великий Северный железнодорожный путь. Много зеков понадобится.

Нахера? Принимаятся госпрограмма на десятилетие вперёд по развитию путей. Выделили миллиарды на состовление проекта.

Зачем немотивированных необученных людей гнать, когда под это дело можно лет на пятьдесят загрузить мощности страны, сделать массу людей счасливыми?


бюргсон12.04.2018 23:41:48

>>Сами все дадите если кому понадобится.

Нет. Русский путь будет обслуживать только русские корабли.

Собственно поэтому вы и заистерили. Не хотят вашу резаную бумагу брать. Сразу адмирал грозит учения провести.

Ннвидимая махгатая рука рынка.


Слепой Пью12.04.2018 23:40:24

--Упустил какое-то наебалово. А может, сам его и создал.

Упустил может то, что новая виртуальная польза может быть (казаться субъекту) краткосрочно выгоднее материально, ресурсно и информационно-духовныхобеспеченных польз? Дык. Вот! Так и остались без полимеров и скреп со своими Рикардами!


Слепой Пью12.04.2018 23:37:45

-- Так что разумное поведение разумно и без всяких божественных фич.

Согласен. Но тогда при договоре нужно чётко понимать, что у контрагента горизонт планирования не менее твоего, а опыт оплеух тоже не выветрился.

А то встретятся как Трамп с Кимом - и чо? Какие компромиссы? там вообще ортосферические плоскости пересечения интересов с иррелевантными перспективанми.


Африканец12.04.2018 23:34:05

"каждый огребает не только максимальную пользу, но ещё и ту пользу, которой раньше не было. "

Это в чистом виде Давид Рикардо. Однако, один взгляд на современный мир показывает, что где-то он прокололся. Упустил какое-то наебалово. А может, сам его и создал.


Страницы: ...   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11   12   13   14   15   16   17   18   19   20   21   22   ...  
Комментарии (7237): Сначала новые  |  Сначала старые

Рейтинг@Mail.ru