Старик• 25.01.2009 19:39
Приветствую всех,
Алга,
это не просто песня о несчастной любви, это песня о несчастной любви после купания в ледяной воде. Что, согласись, трагичнее, ввиду туманности перспективы этой любви превтатится в счастливую...
Я пару раз в жизни купался в ледяной воде (один из них - даже по собственному желанию), и с полной ответственностью заявляю что после этих процедур к любви был неспособен полностью, ели чисто платонические аспекты оставить в стороне. Т.е. к дружбе - был, а к любви - нет. Какое-то время птосто нечем было дружбу в любовь перевести.
Anna Quindlen• 25.01.2009 01:20
"Pall McCartney has become the oldest living cute boy in the world"
morzh• 24.01.2009 22:47
А молодой - это по сравнению с кем. Мне через пару лет полтинник будет. В общем, я понимаю, что помладше буду, но все одно уже ни с какой стороны это молодым не назовешь. А сравнительная степень - бесполезная вещь. Скажем, сэр Пол МкКартни по сравнению со мною и даже с тобою - старый хрыч, а все еще кого-то трахает. И даже косячки в пищу употребляет. Чем не молодость.
morzh• 24.01.2009 22:44
Старик:
А холодная вода и любовь (ну или ...хм...коврово-паркетная жизнь) - друг другу не помеха. Утром можно одно. Вечером - другое.
Можно, конечно, и то и другое заменять пивом. Захотелось искупаться в проруби - кружечка. Захотелось роскоши человеческого общения в лежачей плоскости - еще кружечка.
Но дрова рубить (да, помню я....ее Орнелла Мутти играла? Я все еще помню, как она просыпается в кровати на дворе......) - нет, не заменяет ни того, ни другого. Итальянцы - дикие люди.
Alga• 24.01.2009 21:10
//Шум, стук, стены гнутся, потрескивают, ветки с деревьев падают.//
Если говорить за правду, то это песня о несчастной любви."Шумел камыш, деревья..Тоже"
Старик• 24.01.2009 20:53
Приветствую всех,
Морж,
Молодой ты исчо. Да и как в том анекдоте - "Жениться Вам надо, барин", а не по морозу в воду сигать. Помнишь, Челентано в "Укрощении строптивой" дрова колол?
С каким бы я удовольствием пересмотрел некоторые его фильмы - все собираюсь узнать, где-то здесь можно брать старье напрокат. Бинго Бонго, Укрощение, еще один, название забыл - где мужику дамы прохода не дают, даже после того как он операцию пластическую в "клинике уродов" сделал, а когда его спрашивают как он до того выглтадел - фотографию Белмондо показывает.
morzh• 24.01.2009 18:37
Единственное за что я не люблю смены погоды - у нас это часто сопровождается ну очень сильным ветром. Шум, стук, стены гнутся, потрескивают, ветки с деревьев падают.
В общем - спать мешает. А если спокойно так, вечером - плюс 20, а с утра - морозец, и полавать в холодной водичке - это мне в кайф. Или наоборот, вечером - минус 5, а с утра дождик и лед в бассейне растаял, и можно опять же поплавать в холодной водичке - опять же в кайф.
Старик• 24.01.2009 06:56
А я вот на смену погоды... как бы это помягче сказать? Ну не здорово, скажем так.
morzh• 24.01.2009 05:09
Старик:
А зачем для этого лошадиное здоровье? Наоборот. Лично для меня - так очень лечебный, можсказать, климат.
Старик• 24.01.2009 03:10
Приветствую всех,
Морж, ты зря ссылаешься на словарь - я тебе и так верю.
Здоровье надо лошадиное иметь в Колорадо жить. Всю неделю, каждый день +22 градуса имени товарища Цельсия. Сегодня - минус, возвращался по снежку. Дурдом, ей богу.
morzh• 23.01.2009 20:46
Старик:
Вообще же значение слова "detergent" в английском - синтетическое моющее средство.
Т.е. не то, что добавляют в моющее средство, а само оно и есть.
T.e. синтетический аналог мыла. Мыло делается из собак, а детерджент - чиста химический.
Поэтому то, что ты покупаешь в бутылке/коробке и заливаешь/засыпаешь в стиральную машину - и есть detergent.
Ну и, вот словарь тебе, если не веришь мне.
de·ter·gent (d-tûrjnt)
n.
A cleansing substance that acts similarly to soap but is made from chemical compounds rather than fats and lye.
morzh• 23.01.2009 17:44
Старик:
http://en.wikipedia.org/wiki/Top_Tier_Detergent_Gasoline
Ты путаешь с отдельными реагентами в баночках на полочках, которые продаются под названиями типа твоего "фьюел инжектор клинер". Еще их называют "снэйк ойл".
Я же говорю о "гэс детёрджент", т.е. добавки, чистящие двигатель изнутри вообще (яко бы). В этом случае употребляется именно "детёрджент". Хотя вполне возможно, что и это тоже "снэйк ойл", но они, в отличие от добавок в бутылочках, являются стандартом бензиновой промышленности.
Старик• 23.01.2009 04:06
Морж,
Я всегда был уверен что detergent - это какая-то агрессивная дрянь которыю добавляют в моющие средства для ядрености. Вон в наших инструкциях пишут "не мыть средствами содержащими детергенты". Посмотрл в википедии - а оно оказывается просто чистящий агент оказывается.
Что же до добавок в топливо, я слово это как мне помнится не слышал - только "cleaner". "Fuel injector cleaner" к примеру на банке написано, я это дело использовал пару раз. И есть у меня такая догадка, что объедуриловка оно все.
А с бензином я что, совсем непонятно написал? У нас в Денвере нет американского 92-го бензина. Самое высокое октановое число с которым он здесь продается - 89.
Российского тоже нет. А совсем недавно (к слову) был - заправки Лукойловские еще стоят, только закрытые.
morzh• 22.01.2009 20:55
Старик:
Наш американский метод называется (R+M)/2, что ты и можешь увидеть написанным на всех бензоколонках.
R-метод, или "Исследовательское октановое число" делается более простым методом и не подвергает горючее тому стрессу, которому оно подвергается в М-методе (моторное октановое число).
В Европе все маркируется R-методом.
Разница между R и M методами ними составляет порядка 9 баллов, поэтому эта разница в нашем случае делится пополам, так что типичное резличие - 4 балла.
Наш 87-й соответствует прим. 92-му в Европе/России.
Само же октановое число бензина является процентом изооктана в октано-гептановой смеси с эквивалентной детонационной способностью измеряемому бензину, и определение одинаково для всех методов.
morzh• 22.01.2009 18:07
Старик:
Ну так в рекламе так и говорят "contains detergent". Чего ж ты не знаешь? Вот на финских стиральных порошках так и писали - по-русски, "детергент".
morzh• 22.01.2009 18:06
ЯВ:
Я не перепутал. Именно бензины. Именно с детергентами. Мобил особенно это дело рекламировал.
Старик• 22.01.2009 17:14
Приветствую всех,
ВизК,
Я знаю - моторный метод определения октанового числа и еще какой-то. Но я не об этом. В Денвере нет 92-го бензина. По крайней мере на колонках - может "если места знать" он где еще и есть:-) - но не на заправках. Спускаешься к Небраске - пожалуйста.
ЯВ,
Я не знаю точно что такое "детергент" (знаю только что в моющие средства оно входит), но некоторые бензины здесь идут с чистящими добавками - Шелл например в один из сортов своего бензина (у нас - 89-го) добавляет это дело.
ЯВ• 22.01.2009 14:10
Это не другие октановые числа, это другой способ их измерения. Это по моему даже у вас на бензоколонках пишут.
И ВизК - почти прав. Ваш 85 - это наш 92-й, 87=95, 89=98
Морж, а про машины я знаю, у меня права с 74 года... :-) Но куда какой бензин заливать еще и от движка зависит. Тут вопрос тоньше, чем ты пишешь...
А бензин с детергентами - это нонсенс! Это ты перепутал. С детергентами это масла обычно.
ВизК• 22.01.2009 07:29
Старик
//Собственно, 90-х бензинов здесь и не продают - есть тольк 85, 87 и 89.//
Не забывай что у нас другие октановые числа бензина.
Наш 87 - это российский АИ-90, Наш 92 - российский АИ-98.
Старик• 22.01.2009 04:25
Приветствую всех,
Нам, гoрцам, еще и в этом везет - можно использовать бензин с меньшим октановым числом.
Моя машина по паспорту требует 87-й, но на высоте мили можно и 85-й (хотя я все равно 87-й беру - привык с совейских времен что более высокооктановый почище, хотя здесь-то без разницы).
Собственно, 90-х бензинов здесь и не продают - есть тольк 85, 87 и 89.
morzh• 21.01.2009 18:48
ЯВ:
В нормальную машину можно любой бензин, больше либо равный оговоренному в паспорте. Ниже нельзя, но выше - бесполезно. Известный маркетинговый трюк - все время производители высокооктанового бензина впаривают в рекламе, как из-за их продукта повышается пробег на милю, и еще двигатель чистится (дескать высокооктановые бензины - с детерджентами). В общем, бюлдо из лапши, развесистой клюквы и разлюли-малины.
Хотя, конечно, 80-й в нормальную машину и вправду, наверное, нельзя. Все западные машины, кажется, начинаются с 87-го.
ЯВ• 21.01.2009 12:46
Это значит 80-ый был, я специально посмотрел. На четверку и другу классику может и пойдет, но уже на 10-е модели - вряд ли... И на иномарки - тоже...
Старик• 21.01.2009 03:52
Приветствую всех,
А у нас сегодня +22. Колорадо...
Гуркх• 20.01.2009 14:25
нашу четверочку по 17 рэ недавно заправляли. Я не вожу, поэтому марки не помню.
ЯВ• 20.01.2009 12:32
Гуркх - те че в натуре!!! Дешевле 21 руб. за литр 95-го нигде не видел!
Если ты конечно 80-ый в виду имеешь, тогда видел и дешевле 19-ти. Но в нормальную машину 80-ый низ-зя! Дороже выйдет!
Гуркх• 20.01.2009 06:22
= Ты не шути так =
Да плевал он на такие шутки.
Вон росийская интернет-пресса - аж вся развыкукожилась, критикуя администрацию и правительство, а также предрекая 3Д, и все египетские казни.
Это ж по работе.
Пожмут плечами, внесут в базу данных, и в нужное им время совершат МНВ. Лениградская школа.
Гость• 20.01.2009 05:29
>> Неужто мне Бай Кал Инвест Труп
Ты так не шути, а то Байкалфинансгруппенфюрер, скупивший Юкос по дешевке на занятые бюджетные деньги, обидится. А это чревато.
Старик• 20.01.2009 04:03
Приветствую всех,
Морж, Байкалинвест (или как ее там) не тольико ты не знаешь. Ее вообще никто не знает. Компания-однодневка, которую подставили купить Юкосовские активы после его разгрома, зарегистрировав чуть не за день до покупки где-то в деревне Гадюкино. На вопрос откуда такая взялась, Путин ответил - я их знаю.
А со своими акциями (опять же даже не уверен что акции у меня, и если они - то чего) я тоже не проверяю - а зачем огорчаться? Тем более что лежат у меня там не такие уж серьезные бабки. Лежали, точнее, что сейчас и не знаю.
Гуркх• 20.01.2009 01:17
Почему на 10%?
на 20-25, до 17-16 р. за литр.
Есть, пишут, несколько заправок по 13 рублей но там очереди и чуть ли не по записи круглые сутки. Подозреваю что у тех заправок очень крепкие хозяева и они за месяц годовую прибыль отобьют.
Гуркх• 20.01.2009 01:05
- Свежее из одного ЖЖ -
=Я, по-видимому, старше Вас: события последних двух третей ХХ века я помню сам, а если прибавить рассказы родителей, то весь век мне знаком лично. Но мне повезло: я знал и дедов с бабками, родных и двоюродных, так что у меня есть и личные ощущения, связанные с последней третью девятнадцатого века. Они практически ничем не отличаются от последующих. Золотой век существует в легендах благодаря оптике времени...=
О, а до меня окольным путем дошла фраза одной из моих прапра... бабок, которая родилась чуть ли не в 1850-х: типа
"- ну как там было - при крепостном праве-то?
- А ничего хорошево. "
А дальше лакуна в истории до столыпинской миграции в Северный Казахстан.
morzh• 19.01.2009 22:46
Старик:
Я те чессно признаюсь, как на духу - я крайне слабо знаю историю и имена российского бизнеса. А особенно Байкалинвестгруп - мне так вообще ни о чем не говорит.
Я так...улавливаю общий тон того, что пишут и говорят всехные СМИ, а так же того, что мне рассказывают очевидцы да участники. Детали мне неважны да и малоинтересны. Я вон не знаю, сколько стоят акции, которыми я владею - я в них уже лет 8 не заглядываю. Неужто мне Бай Кал Инвест Труп интересней моих акций?
ЯВ• 19.01.2009 07:04
Морж - ну ты у нас совсем как бы без чувства юмора, начинаешь элементарщину объяснять.
Конечно это не рынок, конечно это монополии. И ФАС у нас есть и закон есть, только вот поди докажи сговор на рынке! Когда доказывают - бьют довольно сильно - случаи были.
Кстати Старик - эту не дающую тебе покоя, Байкалинвестгруп (прям не дает она тебе покоя!) точнее РосНефть (на ее основе созданную) довольно прилично (хотя ИМХО и мало!) прижали тут. Сразу цены у них соскочили вниз. А то были больше других.
Учимся, учимся господа...
Старик• 19.01.2009 04:44
Приветствую всех,
Морж, странно ждать что владельцы монополии сами к себе будут антимонопольное законодательство применять. Ну или что бы ненужных споров избежать - пусть будут не владельцы, а те кто эту монополию "создали". Байкалинвестгруп помнишь?
morzh• 19.01.2009 02:18
Шон:
А монополия и есть ...ня какая-то. :-)
В свое время у нас был такой....Рокфеллер. Его и иже звали "роббер-бэронс", "бароны-грабители". Как раз, в частности, нефтью и занимались (Стандард Ойл - компания Рокфеллера). Вот с ними и разобрались, хотя лично Рокфеллеру это было на руку - он втрое разбогател в результате разборки, но это был сайд-эффект (бывает и так), а реально их, в конце концов, прижали.
Ыфут• 18.01.2009 22:10
Ну да, цены на бензин - это не рынок.
Это либо какие-то осмысленные внешние факторы (бензин в Антарктике), либо то что сказал Морж.
Рыночные механизмы могли бы задрать цены на бензин в каком-нибудь Кувейте - если там все шейхи, например. Но не в Росси явно...
Тут это или то что говорит Морж (монополия) или то что говорит Гуркх (хуйня какая-то).
morzh• 18.01.2009 18:52
ЯВ:
Это не рынок. Это - отсутствие антимонопольного законодательства. Или отсутствие исполнения существующего антимонопольного законодательства. Вот почему и кому выгодно - это тебе видней.
ЯВ• 18.01.2009 11:10
Блин, ну и цены у вас!!
Вот у нас при повышении цен на нефть, бензин подорожал вдвое, а при падении нефти в четыре раза - подешевел на 10%. В общем сейчас (при дорогом долларе) где-то 2.7 за галлон по вашему... Это при наших-то зарплатах.
Ох у ж этот рынок!
morzh• 18.01.2009 07:12
1.07....нет, у нас такого давно не было. Хотя цены в, забыл, 0.78 (самое низкое, что видел) - были, в каком это было, в 2001-м? У нас.
Щас где-то в районе 1.50 (не заправлялся около 2 недель - работаю из дому; расход бензина равено почти нулю).
ВизК• 18.01.2009 02:44
//Заправлялся сегодня - $1.07 за галон.//
Балуют вас - горцев.
Старик• 18.01.2009 01:00
Приветствую всех,
Заправлялся сегодня - $1.07 за галон. С 1995 такий цен не было.
Можно сказать, молодость вспомнил.
Старик• 15.01.2009 03:57
Приветствую всех,
Морж,
На прямой первюй вопрос у меня есть прямой первый ответ - сдуру. Растерялся я маленько - после того как напрямую прогодишь Т-обтазный перекресток с ножки, сбиваешь столб и в итоге встаешь под 45 градусов носом вниз перед речкой, и не уверен удержит ли снег от дальнейшего сползания в воду - любой себя не очень спокойно будет чувствовать.
С остальными вопросами - мы уже давно согласились что мы в разных штатах живем. Здесь вообще не то что штаты, соседние города в одном штате по работе судов разные. Лоеры мне сначала сказали что из того полицейского кишки вынут - думали дело будет слушаться в суде города Авроры. А оказалось в Сентениале - а там весь прокурорский стафф не на зарплате, а на контрактах, и они никогда не предлагают оправдания без суда присяжных (со слов лоера, я этого ни подтвердить, ни опровергнуть не могу).
В Колорадо вроде бы есть закон (не закон, точнее, а одно из постановлений "board of insurance"), обязующий страховую компанию повышать примиум за даже один пойнт. Ненамного - долларов 400 за год. Как здесь работает Олстат с его "ексидент форгивнесс" я не знаю. В моей страховой компании больше смотрят на кредитную историю чем на пойнты - потому я туда и ушел после того как за один пойнт мне Прогрессив хотел повысить платежи. Я так думаю, страховые компании знают за что дают этот самый один поинт - никто никого за негорящую лампочку на самом деле не оштрафует, могут просто остановить и предупредить. Короче, хрен их знает - я логику в их работе давно перестал даже пытаться понять.
Негорящая лампочка в фаре здесь оценивается от 0 до 1 пойнта. Почему - не знаю, за ремень тоже что-то полагается, но за него без других причин не имеют права останавливать. Почему - не знаю. У нас тоже с адвокатами в суд пропускают первыми, мне это тоже ничего не стоит (план, как и у тебя) - он то мне когда-то и сбил с 4 до одного пойнта.
Об ABS. Подавляющее большинство водителей при скольжении будут просто тупо давить педаль в пол - без тренировки и привычки трудно заставить себя педаль приотпустить. По сравнению с этим - ABS лучше, и наверное именно поэтому за него снижают стоимость стараховки. Для нормального водителя от него вреда больше пользы - еще раз повторяю, я сам сравнивал на обледелелых дорогах. Помнишь Сарочку: " Ну и кому ты веришь, мне или своим глазам?". И не хотел бы я что бы мне Кулибин это говно отключал - боюсь после этого тормоза просто по человечески работать не будут. Это нормально только через софт делается. К слову, перепрограммировать термометр на товарища Цельсия мне тоже отказались - это то уже точно не криминал, надеюсь. Тем более что это-то вообще стандартный заводской софт для всех нормальных стран. И на дилерх он есть - а вдруг кто из Канады чиноиться заедет.
Что бы ты меня уж совсем ретроградом не считал - тракинг контрол (на автоматах) и ограниченное проскальзывание дифференциала (его аналог на стыковых машинах) работают великолепно - не при торможении, конечно, а в поворотах.
morzh• 14.01.2009 18:35
Старик:
Я пропустил; не очень внимательно прочел твой оригинальный пост.
1. А зачем ты и вправду звонил в 911? Это было сделано зря.
2. В чем проблема? Какой суд? Если тебе черным по белому говорят, что пойнты срезаются до одного и 75 баксов....насколько тебе из-за этого страховку повысят? На копейки, вобщем. Странно другое - у нас негорящая лампочка (а так же ремни безопасности п рочая фигня) - нарушения безпойнтовые.
3. Что у тебя за страховка, которая за 1 пойнт повышает расценки? Нормальные страховки (вот как к примеру Оллстейт) вообще прощают первые два пойнта. Как и первый эксидент. Каждые сколько-то лет.
4. Я недавно, около года назад, был в суде. Да, с адвокатом - у меня крайне дешевый "legal plan", и адвокат мне ничего сам по себе не стоил. Поменял 3 пойнта на тикет за ту же цену и без пойнтов. Меохота была рекорд портить, а он у меня в Джерси уже 18 лет как безтикетный. А тут...ну, глупость сделал, а рядом случился коп. Ну да не суть. В общем, потерял я 2 часа с утра. И все. Случаи с адвокатами пропускаются первыми (у нас).
5. Ты все как-то...усложняешь. Весь мир считает современный ABS хорошим, а ты его отключить хочешь. Кстати, с ним страховку снижают, ты, я думаю, знаешь об этом.
Ты что, серьезно думал, что тебе могут отключить ABS? И серьезно пошел об этом просить? Такие вещи надо к механику Кулибину в СТО "сделай сам" ходить просить. Кто ж тебе в США такое делать станет? Это ж потенциальная уголовка.
Мишель• 14.01.2009 14:18
ГАИ, ДАИ...
нанял шофёра, и пусть у него голова об этом болит.
Гость• 14.01.2009 10:11
Старик,
Опять от времени отстаешь. Нормальный ABS работает на каждое колесо - независимо от других
Старик• 14.01.2009 05:47
Дополнение к истории о тикете.
У жены сегодня было на приеме несколько полицейских - они по этой погоде тоже бьются. Она и спросила - какого мол хрена.
Объяснение одно (хотя спрашивала нескольких) - они подобный звонок в 911 расценинвают (неофициально, конечно) как ложный вызов. На самом деле полиция-то была там и не нужна, буксировщик был нужен. Так и надо было звонить буксировщику. Все конечно говорили что они-то в таких случаях все равно тикетов не выписывают, но раздражение у них при этом имеет место быть.
Наука на будущее.
Старик• 14.01.2009 04:53
Приветствую всех,
ЯВ,
Я совершенно согласен с тобой, что большинство идет работать в полицию из-за своих комплексов (как некоторые гости здесь посты пишут). Или прописки :-)
Но в Штатах при всем при этом они вынуждены вести себя в определенных рамках. У меня тикет этот не первый и надеюсь не последний - но ни разу не оставалось такого осадка как после этого.
Я сегодня созвонился с лоером - стоит ли идти в суд. Ответ был - нет. По их словам, дело я с их участием выиграю точно, но только в том случае если я потребую суда присяжных. А это - не один день на работе брать. А я за день зарабатываю примерно столько же, на сколько мне повысят страховку на год за тот один пойнт который у меня будет из-за этого мудака. Хотя и этих денег все равно жалко.
Морж,
У нас раньше система была простая - тебе выписывают тикет с пойнтами, идешь в суд, и там торгуешься с district attorney (точнее, с его помошниками) - тот самый plea bargain. Поскольку им выгодно что бы ты в суд шел (за это ты доплачиваешь), как минимум половину пойнтов они снимают уже в первом своем предложении. Мне раз с 4 до 1 сбросили.
Теперь менты (точнее, город) хотят сами деньги получать, не через суд с которым они должны делиться. Поэтому у меня в тикете просто написано голубым по желтому что мне впендюрено такое-то нарушение, столько-то пойнтов, такой-то штраф, такая-то дата явки в суд, но если я этот штраф заплачу сам - можно в суд не идти, и они мне сами нарушение корректируют на "негорящую лампочку" и пойнты срезают до одного. Что вообще говоря неправильно - в прошлый раз я получил тикет за езду на 55 милях в час в 30-мильной зоне. За такое по-хорошему действительно наказывать надо, а мне - тот же один пойнт да 75 баксив штрафа.
А суд их теперь переторговать не может - если суд признает меня невиновным и не впендюрит хотя бы одного пойнта - я за это разбирательство не плачу, т.е. суду работать придется, а денег - хрен.
ВизК,
Как пользоваться ABS я знаю.
Я испытывал ABS на скольской дороге на нескольких машинах - Тойота Кемри, Ниссан Максима, Исузу Трупер. Специально испытывал - ночью выезжал, когда нашин не было, да еще и на обледелевшие площадки ездил. Так вот, с этим прибамбасом машина безусловно тормозит лучше и управляертся лучше чем на машина без него с педалью вдавленной в пол.
По сравнению с правильной работой педалью тормоза в машине без ABS - оно намного хуже. Настолько, что я ездил на дилер и пытался договориться об отключении этого аксессуара - отказались, не имеют права.
Главная проблема с ABS (как всегда - на мой взгляд) это то, что при проскальзывании одного колеса она начинает блокировать/разблокировать все колеса. Я не сомневаюсь ни минуты что вчера не улетел бы если бы на моей машине этого дерьма не было.
Гость• 13.01.2009 22:28
>> Надо утопить педаль тормоза в пол и так держать. Тогда можно будет рулить.
Только на льду это все равно не поможет.
На мокрой дороге - там сработет.
ЯВ• 13.01.2009 20:12
Морж - да мне по фиг ГАИ или обычные полицейские! Все равно гады... Хотя конечно не такие как у нас. У нас их больше - это факт.
Если человек идет в ГАИ или дорожные полицейские - то это его уже вполне конкретно характеризует!
Рабта - делает человека - в этом я тоже убедился.. .
morzh• 13.01.2009 19:06
ЯВ:
Тебе лишь бы обобщать.
У нас нет ГАИ. Тикеты дают обычные полицейские, и, как правило, за дело.
Отдельные мудаки встречаются. Как и везде. В ГАИ - все мудаки, ну или 90% мудаков. Я думаю, среди вашего угрозыска или просто ментов-неГАИшников мудаков-то поменьше будет, чем в ГАИ. Ну а у нас, повторю - ГАИ нет.
Старик:
Щас какое-то "щасливое время" на аварии. Я хотел здесь предупредить людей....слишком много их, да и вообще разной "статистической" бяки случилось в течение последних 3 недель в моем узком кругу.
Надо переждать.
Я только одного не понял: ты сказал "заплатить за негорящую лампочку": это как? Т.е. все одно пойти в суд и договориться с прокурором? Или если ты оплатишь тикет без контеста, то будет 1 пойнт? Если в суд идти - то ты все отсуживаешь или договариваешься?
А полицейский - да, козел. У нас из-за аварии обычно тикетов не дают, если человек не проявил просто полного мудачества: считается, что он достаточно наказан.
Alga• 13.01.2009 15:40
< Я там тоже на гадов попадал! Нэнавижу!!!>
Я вот ток, на ощущениях, терпеть не могу. Однако ж пользуюсь.:-))
Может надо просто не нарущать правила?