Alga• 04.06.2009 22:27

<замени "развитой" (developed) на ....>
Я рождён был и жил при "развитом". Теперь имею возможность сравнивать с нынешним и, по книгам, с прошлым.

Сутки, пока было отключено электричество, пытался обобщить и сформулировать понятие "приписки".
Уже было пришел к тому что : Приписки, есть явление свойственное только Советскому Строю.
Но, вдруг вот вспомнил про фондовый рынок..:-))

Приписки по "Стариковски", это и был тот формат приписок в Советском Строе. Приписывались часы, или тонны, или другие какие категории, всё это не приносило никому никакого ущерба. Если только Стране, да и то больше в моральном плане. Потому что даже с доходов полученных от приписок вычитался подоходный налог.
Потом, правда, приняли постановление приписаным показателям делать "незачёт". Но это уже, в том же моральном плане, потому что - Показателям. (а не деньгам)
(Свойство есть такое у иных человеков, делать себе лучше. Я уж умалчиваю про тщеславие.)
-----------------------------
<1. Мой экономический Мегапрогноз:
Когда хорошо - жди худа.
Когда худо - жди улучшения.>
- Ага. А ещё добавь, "И все там будем" :-))

Экономическому Мега прогнозу, нашу пролетарскую Гигу.

Худо-хорошо, эти категории рукотворные. Правды сказать, я знавал человека, у которого тёмная полоса превалировала. (хотя, возможно, потому что он связал себя с техникой)

Гуркх_надпереводомпросистемывидеосвязи• 04.06.2009 07:32

= Там на основании многолетних данных показывалось что процент опозданий на рейсы которые закончились катастрофой значительно выше среднего.=

Старик -
С другой стороны, вокруг "невезучих самолеторейсов" вообще все плохо. И процент опоздавших тоже.
А интересно, на "невезучих рейсах" какое процентное распределение - летящих первый раз, летающих мало и часто летающих?

Старик• 04.06.2009 05:00

Гуркх,

Лучше всего на эту тему было сказано старым евреем в прекрасной книге Александры Бруштейн "Дорога уходит вдаль". Правда, с окончанием которое я впервые прочитал давным-давно в посте Африканца в ВМ.
Жизнь - она как зеберь. Белая полоса - черная полоса - белая полоса - черная полоса - жопа...

Где-то давно мне попалась статейка о статистике опозданий на самолеты. Там на основании многолетних данных показывалось что процент опозданий на рейсы которые закончились катастрофой значительно выше среднего.

Ищущий_имя• 04.06.2009 04:04

= А разве только развитое? В недоразвитом нелепости не меньше - в развитом она хоть в какую-то систему выливается.=

Старик -
Недоразвитое хотя бы превращается в развитое. А развитое накрывается медным тазом. А хитрое развитое по закону природы после нескольких успешных уворачиваний накрывается Мегатазом.

А, еще есть случай "Неуловимый Джо". Какое-то пещерное племя в индийском океане через пролив от континента. Каковому племени весь остальной мир по барабану - может уже тысячи лет.

Еще_Гуркх• 04.06.2009 03:55

1. Мой экономический Мегапрогноз:

Когда хорошо - жди худа.
Когда худо - жди улучшения.

После N-ного повтора цикла выше, - жди глобального худа. после которого наступит в среднем глобальное "хорошо", утыканное в разные периоды локальными жопами.
Глобальное хорошо длиннее глобального худа. Но худо круче.

2. Счастливцы, не попавшие на утонувший аэробус. Это да.
А вот один горе-пассажир неоднократно не успевал на самолеты, которые попадали в катастрофу. Ибо либо попадал в ДТП или тупо ломал себе конечности.
Как же его это счастье зае...ало.
А не летай.

Старик• 04.06.2009 03:14

Приветствую всех,

А я вот как раз в Штатах приписками занимался.
На первую рабиту меня взяли техником, зарплата была соответствующая, а делал я немного не работу техника. Зарплату сразу увеличить не могли (компания огромная, штатное расписание влет не меняется), так мне было велено ежедневно приписывать себе по два часа сверхурочных сверх того что я на самом деле пахал. Ну а пока суть да дело перевели в инженегры.