YW• 26.01.2006 23:13

А в Фаренгейтах гораздо теплее!

YW• 26.01.2006 23:11

А еще есть совсем радикальный способ: на лето купить велосипед, а на зиму санки! И никакой тебе матчасти ;).

Морж• 26.01.2006 18:52

Знакомец:

То, о чем ты говоришь, я видел. Я не уверен, что это - теплоизоляция; здесь эти полиуретановые пористые трубы используют в качестве препятствия тому, чтобы с труб с холодной водой капал конденсат.
К тому же, если трубы не медные и не пластиковые (читай - стальные, как это раньше было), тот же самы эффект может привести к их ржавению.

Морж• 26.01.2006 17:56

Москвичка:

Колечки к заведению автомобиля имеют очень малое отношение. Исчезающе малое. Даже где-то стремящееся бесконечно к нулю.

К заведению автомобиля имеет отношение состояние топливной системы (начиная от топливной помпы, и далее -состояние бензопровода, фильтра, системы зажигания (свечей, катушки), состояния аккумулятора, стартера, качество масла, вид и чистота топлива......).

Колечки - их двое - обеспечивают компрессию (одно из них) и снятие масла со стенок (второе).
Конечно, плохая компрессия не способствует хорошему заведению, но, в общем, она должна полностью отсутствовать, чтобы двигатель не завелся.

Акела• 26.01.2006 17:38

///А в -30 только один радикальный способ завести - пролить кипятком + лампу под двигатель.

Сейчас спросят на сколько ватт лампу лучше брать и матовую или нет. Вообще-то, добрый здесь народ. Другие бы уже посоветовали в "автозапчасти" бежать за компрессией, потому как, когда кольца лопаются компрессии не хватает и надо ее добавить.

Радикальных способов машину завести много. Только к каждой машине надобно индивидуально подходить, я думаю. И не всегда радикально надо. Иной, может быть, достаточно провода транформаторным легким маслицем протереть от грязи и она пойдет, а ее кипятком огорошат. Посмотрят, как сосед делает и себе. А у соседа может причины на то есть, он может точно знает что и где в его машине перемерзает. Эх... В общем, надо машину слушать и мозгами думать. И матчасть изучать. А так, жалко их, машин, что с ними не подумавши делают.

Alga• 26.01.2006 16:24

<Алга, поскольку у нас тоже так и не завелась>
-Москвичка. У меня нельзя "незавелась". Меня люди ждут. Другорядь хочется плюнуть на всё, но не моги. Прикормил, теперь приходится им потакать.
"Колечко" - это из внутреностей. Поршневое. Лучше скажи марку своёго "рыдвана".
Хотя нет. Если муж с осени отъездил, навыки уже есть. А в -30 только один радикальный способ завести - пролить кипятком + лампу под двигатель. Или не глушить с вечера. К стати сказать, а с водой в кабине теплее. Она лучше нагревается
Неудобство - надолго глушить нельзя.
-----------------------
Есть мнение, водопроводная труба будучи изолирована - быстрее ржавеет.
А у Буки она вообще шлангом. А в подполом, если нет трещин и дыр в фундаменте,
минуса быть не должно. Т.к. земля сама "Тёплая" своей массой. + тепло сверху.

Акела• 26.01.2006 14:01

///...поскольку у нас тоже так и не завелась, хотя аккумулятор
зарядили по полной заново, то на всякий случай: где расположенное и
что за колечко от мороза могло треснуть?

Москвичка,
судя по формулировке Вашего вопроса, я бы посоветовал или не думать эту мысль совсем или почитать книжку об устройстве автомобиля.
А судя по тому, что аккумулятор пришлось заряжать заново, надо смотреть свечи (менять или мыть стиральным порошочком щеточкой, сушить и обратно), если у Вас не дизель, конечно.

Ну и здравствуйте все, давно я не заходил.

Знакомец• 26.01.2006 11:07

//Обмотай трубы хорошим слоем теплоизоляции (минвата-стекловата).

Да вы что, какая стекловата. Вы бы еще соломой обмотать посоветовали. Уже давно и прочно в магазинах продается специальная полиуретановая теплоизоляция для труб. По виду - цилиндр длиной в 1-1.5 м с застежкой по длинной стороне, внутренний диаметр подбирается по трубе, а внешний - по условиям термоизоляции. Стоит копейки, а жидкий азот вполне держит.

Москвичка• 26.01.2006 10:44

///У меня - Вж-тр-р-р-р. Дрын-дрын-дрынг
фа-фа.;-)) Потеплеет до нуля, буду движек вскрывать. Что-то свеча коптиться и дымок из картера пошел. Колечко наверное треснуло.///
Алга, поскольку у нас тоже так и не завелась, хотя аккумулятор зарядили по полной заново, то на всякий случай: где расположенное и что за колечко от мороза могло треснуть?

Как тепло, хорошо и комфортно когда мороз всего 10 с мелочью!

Alga• 26.01.2006 02:04

Заморску день добрый. А он к стати прибавился. Уже больше часа.
Не спится. Хоть в ночные сторожа иди. Потеплело. (-9*) даже больше чем африка.
Милая Бука. Уиллис прав. У вас в фундаменте отдушина не закрыта. У меня такое было. По незнанию. Отдушина была под полом веранды. Прежний хозяин (а я его
спрашивал) сам не знал. Печь раскалёная, а по ногам холод. А когда водопровод
замёрз. И я половицы вскрыл. Только тогда и увидел это безобразие. Так что -
Кина нету. Причина одна. А почему с коромыслом? Чтобы походку и осанку выправить? Или свекрови экзамен сдаёшь? Ведь если с флягой, одна ходка - 4 ведра. Или у мужа прав на перевозку фляг нет?
--------------------------
Вжик-вжик-вжик-вжик-жи-ть это не я. У меня - Вж-тр-р-р-р. Дрын-дрын-дрынг
фа-фа.;-)) Потеплеет до нуля, буду движек вскрывать. Что-то свеча коптиться и дымок из картера пошел. Колечко наверное треснуло.