Предупреждение: у нас есть цензура и предварительный отбор публикуемых материалов. Анекдоты здесь бывают... какие угодно. Если вам это не нравится, пожалуйста, покиньте сайт. 18+

Дискуссионный клуб

"Дискуссионный клуб" обновляется раз в два часа. Тематика клуба не ограничивается. Просьба избегать матерных выражений и грубых личных "наездов". Модератор может удалить реплику без предупреждения и объяснений. Намеренное хулиганство будет пресекаться. Для замечаний, предложений и жалоб по содержанию, оформлению и развитию сайта "Анекдоты из России" существует "Гостевая книга". "Быстрое общение" - в клубе "Ваше мнение".

Архив ДК: 1996-1998

1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
2003: Январь Февраль Март Апрель Май Июнь Июль Август Сентябрь Октябрь Ноябрь Декабрь
Январь        2003
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
       1  2  3  4  5
 6  7  8  9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31 

Комментарии (11): Сначала новые  |  Сначала старые

Морж31.01.2003 19:21

Т-ги:

БГ с тобой, где ты у Бублика резкость-то увидел.....экой ты обидчивый. Легше надо, легше, тоньше, мягше.....


Bublik31.01.2003 19:09

Сорри, Т-ги, если я показалась резка. Я-ж бублик, мягкий и круглый, где ты видишь резкость? Насчёт законов, то я остаюсь при мнении что везде свои, и если о них разговаривать, то сначала точно узнать. Кстати, не слупят. Точно.

ЯВ,
мне показался интересным выбор имени организации - сами сказали что Итер в латыни переводится как "the way", "путь", "шариа"... А вообще, класс!! Не знала что это дело так продвинуто. Спасибо.


ЯВ31.01.2003 15:27

А вот кто хочет подробностей про ИТЭР - смотрите сюда: www.iter.org

А вот интересная речь секретаря по Энергетике Абрахамса на эту же тему - жмите на подпись. Как он высказался насчет малой оплаты научных работников и тем не менее их преданности науке... Как я его понимаю! Везде в мире одно и то же! ;-))


ЯВ31.01.2003 15:11

Всем привет и хороших выходных!

TGIF, надеюсь отдохнуть и расслабиться, след. неделя будет еще труднее. Ксперименты за кспериментами!

А перспективы еще светлее, ибо Америка одумалась и вернулась в проект ИТЭР (жмите на подпись). Из которого она вышла в 1996 в результате чего мне и пришлось оставить МИТ и уехать из Бостона и окрестностей... Так что даешь контролируемый термояд и наше участие в нем! Дожить бы... ;-))


Морж31.01.2003 05:15

Таманеги:

Да, по-крайней мере, у нас в Ньюджерси, вождение без регистрации - просто небольшой штраф, а без страховки - вплоть до тюрьмы.


т-ги31.01.2003 04:28

Bublik-
про законы - резка ты. Тем не менее - наблюдения показывают, что все одинаково в сути своей и основано на законах природы (кроме правого поворота на красный).
Морж - \Хочешь - держишь его у себя год, а потом идешь и меняешь старый на новый/ -хорошо бы проверить - не слупят ли они в этот момент за все прошедшие годы. Но это все умозрительные построения, хотелось бы понять настоящие китайские намерения- водить без страховки еще опасней, чем без прав (когда нет - то нечего и отнять, нет?).


Bublik31.01.2003 03:52

Таманеги:

>>Заплатил за нее я, а меня самого там нет в водителях?<<
Да, именно так.

>>Так это тогда не моя страховка, а мой подарок водителю.<<
Нет, страховка всё равно моя. Если у меня есть персональный водитель, то я ему страховку не даю, а страхую МОЮ махину на своё имя.

>>С лимузином же - не знаю как быть, это ведь не его личный автомобиль?<<
А почему лимузин не может быть личным??

О городе Нью Йорке я говорю потому что его законы на этот счёт знаю точно, сама с ними встречалась. Так-же, там много других своих законов помимо штатных.

Почему ты думаешь что законы там где ты живёшь точно такие-же как и во всех других местах мира?


Морж31.01.2003 02:35

Таманеги:

Исключительно замечательно. Маленькая деталь: тайтл ты несешь тогда, когда ты хочешь. Хочешь - держишь его у себя год, а потом идешь и меняешь старый на новый. Кроме того, даже когда меняешь, я сейчас не вспомню всю операцию, но КМК, сначала ты должен получить тайтл в DMV. Потом, ты с тайтлом идешь в страховку и ее покупаешь, потому что без страховки не регистрируют. И уже потом идешь со страховкой получать регистрацию и номера.
Более того, когда ты покупаешь машину новую, то тайтл не меняется - ты его получаешь, КМК, от продавца машины. Хотя сам я никогда новых машин не покупал.


таманеги31.01.2003 02:16

Морж,
ты этот "тайтл" разве в тумбочку кладешь? Ты его несешь для зовершения операции покупки. и тут тебя заставляют платить за регистрацию (в числе других вплоне законных сборов) транспортного средства (работающего или неработающего - сбор разный).


Морж31.01.2003 01:24

Таманеги:

Я не знаю, хорошо ли....наверное, плохо. Но было сказано, что он водить не умеет, поэтому я допустил, что и не водит, а поэтому, может, и стоит она у него без эксплуатации.
В таком случае все оформление сводится к формлению тайтла, который и есть минимальный результат любого акта покупки машины, и означает твое ею овладение или обладание.
А там никого не волнует, чти у тебя в гараже хранится. Вот если ты на ней выедешь на паблик хайвей, т.е. ма общественную улицу - вот тут у тебя начнутся неприятности.


таманеги31.01.2003 00:51

Bublik-
"другого человека как водителя, хотя страховка числится на себя"

Не понимаю. Страховка числится - непонятно. Заплатил за нее я, а меня самого там нет в водителях? Так это тогда не моя страховка, а мой подарок водителю. с Биллом Гейтсом ситуация такая - вроде он водит сам обычно. С лимузином же - не знаю как быть, это ведь не его личный автомобиль? Для коммерческих авто другие страховки, нет?

Морж - А стоит - так это хорошо , когда стоит, да? Тогда и ездить никуда не надо, нет? или наоборот? да - если стоит - тогда надо оформлять все равно как неэксплуатируемый авто.
А что за город такой Нью-Йорк, что отклонения в нем все подозревают?



Рейтинг@Mail.ru