Предупреждение: у нас есть цензура и предварительный отбор публикуемых материалов. Анекдоты здесь бывают... какие угодно. Если вам это не нравится, пожалуйста, покиньте сайт. 18+

Дискуссионный клуб

"Дискуссионный клуб" обновляется раз в два часа. Тематика клуба не ограничивается. Просьба избегать матерных выражений и грубых личных "наездов". Модератор может удалить реплику без предупреждения и объяснений. Намеренное хулиганство будет пресекаться. Для замечаний, предложений и жалоб по содержанию, оформлению и развитию сайта "Анекдоты из России" существует "Гостевая книга". "Быстрое общение" - в клубе "Ваше мнение".

Архив ДК: 1996-1998

1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
2007: Январь Февраль Март Апрель Май Июнь Июль Август Сентябрь Октябрь Ноябрь Декабрь
Август        2007
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
       1  2  3  4  5
 6  7  8  9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31 

Старик24.08.2007 01:57

Морж,

Модели самолетов с заглохшими моторами я сажал несчетно. И с тех пор знаю точно - грохнувшийся по прочине неполадок в моторе легкий самолет - это просто перепугавшийся пилот.
Хороший анекдот был, для чего пропеллер на самолете? А пилота охлаждать. Как он крутиться перестает, так пилот начинает потеть, краснеть и задыхаться.
Вот если управление откажет - это уже действительно хана, от пилота не зависит.

А авторотация работает, и неплохо. Но требует тренировок - пилотов тренируют на это дело на большой высоте, я как-то еще в институте видел ролик с такой тренировки (я в авиационном учился, у нас был очень сильно сокращенный курс "летательные аппараты). Тренированный пилот вертолета в состоянии по указателю высоты переключать угол атаки лопастей, но для этого нужно иметь а) хороший запас высоты, и б) железные нервы. На самолете планировать легче, даже в мокрых брюках.

На более крупных моделяx вертолетов оно точно работает. А вот на малышках вроде моей - сомнительно, да и не с моим опытом этого дела. Я сегодня в первый раз оторвал эту штуку от земли - секунд 5 продержал в воздухе. Такая бебичка, жалко разбить будет. Хотя конечно разобью - я себя знаю, как только научусь летать нормально, начну петли делать, бочки и летать кверху ногами - моделька все это позволяет. Можешь по ссылке посмотреть на нее в руках аса. Я, правда, подозреваю, что у него на вертолете все пластмассовые детали в автомате-перекосе и управлении задним винтом заменены на метал - такой апгрейдик стоит полторы сотни.



Рейтинг@Mail.ru