Сам знаешь кто• 16.02.2000 20:21
Денис, не свисти з-ради бога. НЕТ таких авиакомпаний, которые летают 99,9% по расписанию. И KLM не летает, и AirFrance, и Delta не летают. И Ерофлот тоже не летает. К слову, и хваленая в анекдоте SwissAir тоже не летает. А то, что Ерофлот наиболее часто используют в России, - это, извини, не аргумент. Мало ли, почему используют, - может, дешевле.
Отмазка: сам я летать на Ерофлоте избегаю после того, как мой самолет в Ш2 мимо посадочной полосы промазал. В конце концов, авиакомпаний много, а жизнь - одна.
Дима Вернер• 16.02.2000 16:36
Nightingale,
в принципе, правильное предложение. Сейчас я вернулся к системе, которая существовала в первой половине 98-го года. Тогда было 3 выпуска: новые, "лучшие" повторные, остальные повторные. Разбор повторных на 2-ой и 3-ий выпуски делался сначала моими добровольными помощниками, потом мной самим. Поскольку понятие "лучших" весьма субъективно, к ним можно отнести, скажем, повторные, которые давно не встречались. Или те, которые более удачно рассказаны. Иногда бывает, что анекдот явно повторный, но рассказан гораздо более прикольно, чем при первом свое появлении на сайте. Обидно, когда такой перл теряется в десятках повторных.
Вообще, выпуск из 5-10 анекдотов читает гораздо больше людей, чем выпуск из 50-100 анекдотов. Было бы неплохо разбить все поступающие за день анекдоты на такие "читабельные" порции. Большинство читателей ограничивается первым выпуском, кому кажется мало - читает второй, какое-то число посетителей идет еще "глубже".
Денис, брюзжащий по поводу и без оного• 16.02.2000 14:38
В защиту Аэрофлота - Soviet Airlines -
Я просто уверен, что абсолютное большинство голосующих 15 февраля за анекдот 10 хотя бы раз в жизни пользовалось услугами этой авиакомпании и может припомнить один, ну два случая отклонений от расписания движения самолётов, приключившихся с ним самим.
В защиту Аэрофлота - Russian International Airlines (правопреемника предыдущего) -
Несмотря на неприятные выходки конкурентов, Аэрофлот остаётся наиболее используемой в России авиакомпанией на международных линиях. И регулярные рейсы летают в 99,9% случаев по расписанию. Оставшийся процент получает не отличающиеся от западных аналогов компенсации.
Видимо, нужно просто привыкнуть, что в России насчитывается более сотни региональных и национальных воздушных перевозчиков. Но они не называются "аэрофлотами".
Nightingale• 16.02.2000 08:40
Предлагаю в добавление к "Другим" и "Остальным" анекдотам ввести категории "Прочие", "Третьи" и "Разные", а также "Альтернативные".